{"id":42600,"date":"2024-04-16T14:44:29","date_gmt":"2024-04-16T19:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/colombiainteligente.org\/?p=42600"},"modified":"2024-04-16T14:46:08","modified_gmt":"2024-04-16T19:46:08","slug":"electrification-action-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colombiainteligente.org\/es_co\/tendencias\/electrification-action-plan\/","title":{"rendered":"Electrification Action Plan"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42600\" class=\"elementor elementor-42600\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-87c6aa2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"87c6aa2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-558bb819\" data-id=\"558bb819\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3067325c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3067325c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.14.0 - 26-06-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<div style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow: visible; cursor: text; clear: both; position: relative; direction: ltr; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe UI Web', Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;\"><div><div><div><p class=\"MsoNormal\">La electricidad representa solo el 23% de toda la energ\u00eda consumida en Europa. Esto significa que, mientras se trabaja arduamente para descarbonizar la electricidad, grandes partes de la econom\u00eda siguen funcionando con combustibles f\u00f3siles. Si se quiere tener alguna esperanza de lograr las pol\u00edticas clim\u00e1ticas y energ\u00e9ticas, se necesita aumentar la electrificaci\u00f3n lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Esta elecci\u00f3n de electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n es una opci\u00f3n sin arrepentimientos para la eficiencia energ\u00e9tica. Desplegar bombas de calor, por ejemplo, podr\u00eda reducir la demanda de energ\u00eda en dos tercios. Todos los modelos muestran que la tasa de electrificaci\u00f3n deber\u00e1 alcanzar alrededor del 50% hasta el 70% para 2050 para que Europa alcance la neutralidad clim\u00e1tica, seg\u00fan nuestro estudio de V\u00edas R\u00e1pidas hacia la Descarbonizaci\u00f3n. A medio plazo, para alcanzar las ambiciones de REpowerEU, se debe alcanzar el 35% para 2030. Europa debe establecer tanto los hitos correctos como un plan claro para cumplir esa trayectoria. Reforzar la gobernanza con un Plan de Acci\u00f3n de Electrificaci\u00f3n de la UE &#8211; Publicar un Plan de Acci\u00f3n de Electrificaci\u00f3n (PAE) en los primeros 100 d\u00edas del pr\u00f3ximo mandato con los elementos b\u00e1sicos delineados en este documento para orientar a los responsables de la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas. Esto deber\u00eda establecer un objetivo indicativo del 35% de electrificaci\u00f3n del uso final de la energ\u00eda en toda la UE para 2030. Adem\u00e1s, se deber\u00eda introducir un indicador de electrificaci\u00f3n en los planes energ\u00e9ticos y clim\u00e1ticos nacionales (PNEC) para monitorear y lograr progresos. Mostrar el verdadero valor de la electricidad &#8211; Continuar los esfuerzos para aliviar el precio de la electricidad de impuestos y grav\u00e1menes para crear condiciones econ\u00f3micas favorables para que los consumidores cambien de portadores de energ\u00eda m\u00e1s intensivos en carbono. Aumentar la conciencia sobre el potencial de ahorro de costos de la electricidad. Reconocer que la exposici\u00f3n a importaciones vol\u00e1tiles de combustibles f\u00f3siles de fuentes externas est\u00e1 llegando con un costo masivo, pero evitable: el impacto positivo de la electrificaci\u00f3n a gran escala con generaci\u00f3n de energ\u00eda dom\u00e9stica limpia en la seguridad de suministro deber\u00eda ser considerado debidamente como un ahorro a medio y largo plazo, en lugar de solo un gasto. Este PAE sirve, por lo tanto, como orientaci\u00f3n para propuestas de pol\u00edticas dedicadas a permitir que la electrificaci\u00f3n desempe\u00f1e su papel requerido en la transici\u00f3n energ\u00e9tica y gu\u00ede a los Estados miembros de la UE en la implementaci\u00f3n exitosa de disposiciones del Pacto Verde Europeo y la legislaci\u00f3n REpowerEU con la descarbonizaci\u00f3n y la electrificaci\u00f3n en su n\u00facleo.\u00a0<\/p><p class=\"MsoNormal\">El PAE tampoco es un fin en s\u00ed mismo: se necesita un an\u00e1lisis adicional para comprender mejor los efectos de un mayor porcentaje de electricidad en ciertos sectores de la econom\u00eda con el debido reconocimiento de las diferencias espec\u00edficas de cada sector y los puntos de partida en la descarbonizaci\u00f3n de los diversos Estados miembros de la UE. En la UE, la electrificaci\u00f3n se estanc\u00f3 alrededor del 23% durante la \u00faltima d\u00e9cada, lo que deber\u00eda aumentar hasta el 35% para 2030, seg\u00fan los escenarios de REpowerEU de la UE y respaldado por el estudio de V\u00edas R\u00e1pidas hacia la Descarbonizaci\u00f3n de Eurelectric. La mayor\u00eda de los estudios prospectivos para lograr la neutralidad de carbono muestran un aumento en la tasa de electrificaci\u00f3n entre el 50% y el 60% y hasta el 70% en algunos casos en Europa. En el informe actualizado de la Ruta hacia Cero Neto 2023 del IEA, se espera un objetivo de m\u00e1s del 50% para 2050 a nivel mundial. Las tasas de electrificaci\u00f3n tienen patrones de evoluci\u00f3n similares entre los pa\u00edses de la UE, sin embargo, existen diferencias espec\u00edficas de cada pa\u00eds, como por ejemplo en los pa\u00edses de Europa del Este con respecto a la calefacci\u00f3n. Los an\u00e1lisis muestran una creciente electrificaci\u00f3n en la industria en general, mientras que hay una tendencia decreciente en edificios comerciales\/p\u00fablicos como en el Sur de Europa, ver tambi\u00e9n gr\u00e1ficos posteriores. El ahorro mensual potencial de un hogar electrificado ha aumentado bajo el escenario de precios pico en comparaci\u00f3n con el escenario previo a la guerra en promedio en la UE. Esto se debe principalmente al aumento en los precios del gas con el peso espec\u00edfico de la calefacci\u00f3n en el ahorro que aumenta en relaci\u00f3n con el transporte. Aun as\u00ed, las elecciones de los consumidores con respecto a soluciones descarbonizadas no son econ\u00f3micamente evidentes en muchos casos, principalmente debido a incentivos incoherentes e insuficientes y una pol\u00edtica de tributaci\u00f3n energ\u00e9tica en curso que a menudo favorece el gas sobre el uso de la electricidad. Seg\u00fan un estudio reciente de SolarPower Europe, los propietarios residenciales de un sistema fotovoltaico solar (PV) y una bomba de calor en Alemania, Espa\u00f1a o Italia habr\u00edan disminuido sus gastos energ\u00e9ticos hasta en un 84%. El informe tambi\u00e9n proporciona diez estudios de casos de hogares reales en pa\u00edses europeos que aplican una variedad de soluciones de electrificaci\u00f3n para satisfacer sus necesidades diarias de demanda energ\u00e9tica para calefacci\u00f3n, refrigeraci\u00f3n y transporte (incluidas bombas de calor de diferentes tipos, electromovilidad, almacenamiento de bater\u00edas y energ\u00eda solar fotovoltaica).\u00a0<\/p><p class=\"MsoNormal\">Muestran ahorros monetarios positivos en todos los casos, as\u00ed como satisfacci\u00f3n general de los propietarios por haberse desvinculado de los combustibles f\u00f3siles mientras aseguran su suministro de energ\u00eda gracias a la electrificaci\u00f3n tanto de recursos en el lugar como de la red. Como muestra el estudio realizado por McKinsey, de todo el combustible que utilizan las empresas industriales para la energ\u00eda, se estima que al menos el 50 por ciento podr\u00eda ser reemplazado con electricidad, utilizando tecnolog\u00edas disponibles hoy en d\u00eda, ver tambi\u00e9n el gr\u00e1fico a continuaci\u00f3n. Esto incluye toda la energ\u00eda requerida para generar calor para procesos industriales hasta aproximadamente 1.000 grados Celsius. La electrificaci\u00f3n de los procesos industriales que requieren calor hasta aproximadamente 1.000 grados Celsius no requiere un cambio fundamental en la configuraci\u00f3n del proceso industrial, sino m\u00e1s bien el reemplazo de una pieza de equipo, como una caldera o un horno, que funciona con combustible convencional con una pieza de equipo el\u00e9ctrico. Hasta una demanda de calor de aproximadamente 400 grados Celsius, existen alternativas el\u00e9ctricas a equipos convencionales disponibles comercialmente. Las bombas de calor el\u00e9ctricas para la demanda de calor de baja y media temperatura y el equipo de precompresi\u00f3n mec\u00e1nica de vapor (MVR) alimentado por electricidad para la evaporaci\u00f3n ya se utilizan en algunos sitios industriales. Las calderas el\u00e9ctricas que pueden generar calor industrial hasta aproximadamente 350 grados Celsius est\u00e1n ampliamente disponibles. La madurez del equipo el\u00e9ctrico determina qu\u00e9 procesos pueden ser electrificados. El ritmo al que se desarrollan y prueban a escala las tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas para procesos industriales de muy alta temperatura, como la producci\u00f3n de acero y cemento, dictar\u00e1 cu\u00e1ndo se pueden aplicar ampliamente en los sitios industriales.<\/p><p>\u00a0<\/p><p class=\"MsoNormal\">El informe tiene como objetivo principal impulsar la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda baja en carbono mediante la electrificaci\u00f3n de diversos sectores, como el transporte, la calefacci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n, y la industria. Este plan se basa en la premisa de que la electrificaci\u00f3n es una herramienta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y cumplir con los objetivos clim\u00e1ticos establecidos en el Acuerdo de Par\u00eds. En el sector del transporte, el plan propone medidas como la promoci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el desarrollo de infraestructuras de carga, la incorporaci\u00f3n de flotas el\u00e9ctricas en empresas y la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica en el transporte p\u00fablico. Estas acciones buscan reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles y promover una movilidad m\u00e1s sostenible y limpia. En cuanto a la calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n, el plan destaca la importancia de la electrificaci\u00f3n de sistemas de calefacci\u00f3n, agua caliente sanitaria y climatizaci\u00f3n, especialmente en edificios residenciales y comerciales. Se propone la promoci\u00f3n de tecnolog\u00edas como bombas de calor y calderas el\u00e9ctricas de alta eficiencia, as\u00ed como la implementaci\u00f3n de medidas de eficiencia energ\u00e9tica en los edificios. En el sector industrial, el plan sugiere la electrificaci\u00f3n de procesos industriales intensivos en energ\u00eda, como la producci\u00f3n de acero, aluminio y productos qu\u00edmicos. Se plantea la necesidad de fomentar la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y eficientes, as\u00ed como de promover la integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables en los procesos industriales. En resumen, el Plan de Acci\u00f3n de Electrificaci\u00f3n de Eurelectric es una hoja de ruta integral que busca impulsar la electrificaci\u00f3n en diversos sectores clave de la econom\u00eda con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia una econom\u00eda baja en carbono. Para lograrlo, se proponen medidas concretas en \u00e1reas como el transporte, la calefacci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n, y la industria, con un enfoque en la promoci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias y eficientes, y la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p><\/div><\/div><\/div><h4><span style=\"font-size: 12px; color: var( --e-global-color-text ); font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">Para leer m\u00e1s ingrese a:<\/span><\/h4><div><div style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow: visible; cursor: text; clear: both; position: relative; direction: ltr;\"><div style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow: visible; cursor: text; clear: both; position: relative; direction: ltr;\"><p lang=\"ES-CO\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow-wrap: break-word; vertical-align: baseline; font-kerning: none; background-color: transparent; color: windowtext;\" xml:lang=\"ES-CO\"><a style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent;\" href=\"https:\/\/www.eurelectric.org\/publications\/eurelectric-electrification-action-plan\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span lang=\"ES-CO\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: transparent; font-weight: normal; font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 18px; font-variant-ligatures: none !important;\" xml:lang=\"ES-CO\" data-contrast=\"auto\">https:\/\/www.eurelectric.org\/publications\/eurelectric-electrification-action-plan<\/span><\/a><span lang=\"ES-CO\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; color: windowtext; background-color: transparent; font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 18px; font-variant-ligatures: none !important;\" xml:lang=\"ES-CO\" data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; font-size: 11pt; line-height: 18px; font-family: Calibri, sans-serif; color: windowtext;\">\u00a0<\/span><\/p><\/div><div style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow: visible; cursor: text; clear: both; position: relative; direction: ltr;\"><p lang=\"ES-CO\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; overflow-wrap: break-word; vertical-align: baseline; font-kerning: none; background-color: transparent; color: windowtext;\" xml:lang=\"ES-CO\"><a style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent;\" href=\"https:\/\/cdn.eurelectric.org\/media\/7005\/electrification-action-plan-final-h-3317AB8E.pdf?_gl=1*ubihna*_ga*MjA0MzczMjU4Ni4xNzEzMjg0MDYw*_ga_CB82F90MQ6*MTcxMzI4NDA1OS4xLjEuMTcxMzI4NTQ2OS42MC4wLjA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span lang=\"ES-CO\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: transparent; font-weight: normal; font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 18px; font-variant-ligatures: none !important;\" xml:lang=\"ES-CO\" data-contrast=\"auto\">https:\/\/cdn.eurelectric.org\/media\/7005\/electrification-action-plan-final-h-3317AB8E.pdf<\/span><\/a><span style=\"margin: 0px; padding: 0px; user-select: text; -webkit-user-drag: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; font-size: 11pt; line-height: 18px; font-family: Calibri, sans-serif; color: windowtext;\">\u00a0<\/span><\/p><\/div><\/div><\/div><div>\u00a0<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div style=\"text-align:center\" class=\"yasr-auto-insert-visitor\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El siguiente informe tiene como objetivo principal impulsar la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda baja en carbono mediante la electrificaci\u00f3n de diversos sectores, como el transporte, la calefacci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n, y la industria. Este plan se basa en la premisa de que la electrificaci\u00f3n es una herramienta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y cumplir con los objetivos clim\u00e1ticos establecidos en el Acuerdo de Par\u00eds. En el sector del transporte, el plan propone medidas como la promoci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el desarrollo de infraestructuras de carga, la incorporaci\u00f3n de flotas el\u00e9ctricas en empresas y la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica en el transporte p\u00fablico. Estas acciones buscan reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles y promover una movilidad m\u00e1s sostenible y limpia. En cuanto a la calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n, el plan destaca la importancia de la electrificaci\u00f3n de sistemas de calefacci\u00f3n, agua caliente sanitaria y climatizaci\u00f3n, especialmente en edificios residenciales y comerciales. 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