Antes de que la carrera eléctrica surgiera, los fabricantes de deportivos tenían metido entre ceja y ceja conseguir desarrollar el modelo más rápido del planeta, es decir, aquel que consiga el 0 a 100 km/h en el menor tiempo. Un objetivo que para nada se ha abandonado pero que sí se ha combinado con esa primera variable 100% cero emisiones. No obstante, como ocurría (y ocurre) con los modelos de combustión, tener el coche más rápido del planeta cuesta lo suyo… hasta ahora.

Porque hasta el momento el precio medio de este tipo de coches puede superar el millón de euros (o de dólares depende de dónde lo adquieras). Este es el caso de vehículos como el Rimac Nevera, el hypercar más rápido del momento, que cuesta la friolera de 2 millones de euros. Sin embargo, si ponemos la brújula un poco más hacia el Este y apuntamos directamente a China, nos encontraremos con una auténtica sorpresa.

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