La integración de recursos energéticos distribuidos (DERs) en el ecosistema de movilidad eléctrica es fundamental para un futuro sostenible y una experiencia mejorada con los vehículos eléctricos (EV). Sin embargo, la reticencia a compartir datos entre los actores del ecosistema, motivada por preocupaciones sobre la propiedad de los datos, la competencia y los riesgos de seguridad, ha obstaculizado este proceso. A pesar de estas preocupaciones, el intercambio estandarizado de datos ofrece oportunidades significativas, como una experiencia de carga más fluida para los conductores de EV, una mejor gestión de infraestructura para los operadores de puntos de carga, y servicios de valor agregado para los proveedores de movilidad eléctrica. Esta estandarización también puede reducir costos y complejidades, fomentar la innovación y la competencia, y empoderar a los usuarios de EV para mejorar la experiencia general. La colaboración entre los actores del ecosistema es clave para desbloquear este valor futuro y crear un ecosistema de movilidad eléctrica totalmente conectado y optimizado. Por otro lado, el panorama de la adopción de vehículos eléctricos está experimentando un crecimiento acelerado, especialmente en Europa, donde los EV representan una parte significativa de las ventas de automóviles nuevos. A medida que aumenta la demanda de EV, la infraestructura de carga también se está expandiendo, aunque persisten desafíos en términos de acceso equitativo a las instalaciones de carga y la distribución geográfica de la infraestructura. A pesar de estos desafíos, la rápida adopción de vehículos eléctricos y el crecimiento de la infraestructura de carga están sentando las bases para una transición más amplia hacia la movilidad eléctrica y sostenible.

La conectividad en el ecosistema de movilidad eléctrica plantea desafíos significativos y requiere una sólida regulación para su funcionamiento óptimo, especialmente en el contexto europeo. Reglamentos como la Directiva de Edificios, la Regulación de Infraestructuras de Combustibles Alternativos y la Ley de Datos son fundamentales para fomentar la infraestructura de carga para vehículos eléctricos (EV), compartir datos y mantener un mercado competitivo de servicios de carga para EV. Aunque estas regulaciones son de apoyo, persisten varios desafíos para adaptarse al crecimiento anticipado de EV. Uno de ellos es el roaming y los pagos, que implica la capacidad de los conductores de EV para cargar sus vehículos en cualquier estación de carga, independientemente de la red de carga, utilizando una sola aplicación o método de pago. Aunque muchos operadores de puntos de carga (CPOs) y proveedores de movilidad eléctrica (eMSPs) están conectados a través de plataformas de roaming, se necesita una inversión adicional para expandir estas redes en toda Europa. Otro desafío crítico es la falta de estandarización y protocolos de comunicación, lo cual es esencial para una comunicación eficiente y segura entre los diversos componentes del ecosistema de carga de EV, como estaciones de carga, sistemas de respaldo y vehículos. Sin armonización global, las variaciones regionales en regulaciones y tecnologías pueden generar problemas de compatibilidad, limitando la interoperabilidad y el crecimiento del ecosistema de EV. El informe resalta los desafíos clave relacionados con los estándares, incluidos los estándares de conectores de carga, características de carga inteligente, estándares de vehículo a red (V2G), actualizaciones de software y el ritmo de la innovación. Abordar estos desafíos a través de esfuerzos de estandarización es crucial para experiencias de carga de EV fluidas y eficientes, integración en la red y la adopción generalizada de tecnologías avanzadas como la carga bidireccional y el intercambio de energía.

La evolución del ecosistema de movilidad eléctrica conectada presenta desafíos y oportunidades significativas para la integración eficiente de la infraestructura de carga con la red eléctrica, la integración inteligente de la red, el intercambio de datos, la privacidad y la ciberseguridad. La coordinación, transparencia y procesos simplificados para las solicitudes de conexión son necesarios para mejorar la integración de la infraestructura de carga con la red, especialmente en áreas de alta demanda y con restricciones de capacidad. La integración inteligente de la red permite optimizar el consumo de energía según las restricciones de la red, recursos renovables, precios y preferencias del usuario. Además, la carga inteligente puede aplanar la curva de demanda energética, permitir flexibilidad del lado de la demanda y reducir los costos asociados con el refuerzo de la red. La seguridad de datos, la privacidad y la ciberseguridad son aspectos a considerar dentro del ecosistema de movilidad eléctrica conectada, destacando la necesidad de medidas robustas como encriptación, anonimización, monitoreo continuo y detección de intrusiones para proteger información personal, detalles de vehículos, patrones de carga e información de facturación. El estado futuro prevé un ecosistema de EV conectado e interoperable con una experiencia de conductor fluida, infraestructura de carga ubicada en áreas de mayor demanda, integración y estabilidad de la red a través de la carga unidireccional y bidireccional, y protocolos y regulaciones estandarizados. La colaboración y el intercambio de datos entre los participantes del ecosistema se espera que se resuelvan, permitiendo una mayor colaboración y eficiencia en toda la cadena de valor.

La interoperabilidad de datos juega un papel crucial en la optimización de actividades críticas dentro del ecosistema de carga para vehículos eléctricos (EV). En primer lugar, permite la planificación óptima de la ubicación de estaciones de carga al permitir que los operadores de puntos de carga (CPOs) accedan a datos gubernamentales para determinar ubicaciones ideales según factores como la densidad de población y los patrones de tráfico. Además, facilita la integración inteligente con la red eléctrica, permitiendo la gestión eficiente de la demanda y la oferta de energía, la carga inteligente, la carga bidireccional (V2G y V2H), la fijación dinámica de precios energéticos y servicios de red como la regulación de frecuencia. Esto requiere un intercambio de datos entre conductores de EV, CPOs, operadores del sistema de distribución (DSOs) y agregadores. Siendo así, la interoperabilidad optimiza la experiencia de carga al permitir a los conductores acceder a información en tiempo real sobre la disponibilidad de estaciones de carga, precios y compatibilidad, iniciar la carga de forma remota, gestionar pagos y realizar un seguimiento del historial de carga en diferentes redes, reduciendo la ansiedad por la autonomía y fomentando la adopción de EV. Adicionalmente, se exploran las interacciones clave y procesos de transferencia de datos en la optimización de la experiencia de carga para los conductores de vehículos eléctricos (EV). Se destaca el papel de los Proveedores de Servicios de Movilidad electrónica (eMSPs) al proporcionar información sobre estaciones de carga cercanas, precios y facturación a los usuarios de EV a través de aplicaciones móviles o portales web. Los eMSPs establecen contratos con los Operadores de Puntos de Carga (CPOs) para compartir datos relacionados con sesiones de carga, ubicaciones de cargadores, identificación de usuarios y pagos para su conciliación. Aunque se señalan oportunidades y soluciones para la industria de EV, como la estandarización de formatos de datos, acceso abierto y no discriminatorio a datos, integración de infraestructura de carga inteligente con fuentes de energía renovable, transparencia en costos y cumplimiento de normas como la Regulación de Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR), se resalta la necesidad de progreso y madurez en el ecosistema de movilidad eléctrica para desbloquear datos, desmantelar barreras y optimizar la experiencia del cliente.

La gobernanza de datos, la ciberseguridad y la interoperabilidad son fundamentales en el sistema energético descentralizado y complejo, especialmente en el contexto de la carga de vehículos eléctricos (EV). Se enfatiza la necesidad de un dataspace seguro que actúe como un centro centralizado para curar, integrar y gestionar datos de diversos puntos de contacto. Además, se destaca la importancia de una cultura de ciberseguridad que se extienda a las cadenas de suministro, dado que actúa como una licencia para operar. La sección de apéndices proporciona una visión general de protocolos de comunicación comunes y la colaboración entre actores para promover la interoperabilidad en la carga de EV. Describe varios protocolos como ISO 15118, IEC 61851-1, OCPP, OCHP, OICP, eMIP, OCPI, OpenADR, IEEE 2030.5, OSCP y CHAdeMO. Estos protocolos facilitan la comunicación entre vehículos eléctricos, estaciones de carga, operadores de puntos de carga, proveedores de servicios de movilidad electrónica, operadores del sistema de distribución y otros actores. Los protocolos permiten características como carga sin interrupciones, monitoreo remoto, carga inteligente, roaming, respuesta a la demanda y control de carga. El documento, a su vez, discute el estado actual y los niveles de adopción de estos protocolos, resaltando su importancia para garantizar la interoperabilidad, seguridad y gestión eficiente de la infraestructura de carga de EV.

En general, el documento aborda la integración de recursos energéticos distribuidos (DERs) en el contexto de la movilidad eléctrica, destacando su importancia para un futuro sostenible y una mejor experiencia con los vehículos eléctricos (EV). Se señala la reticencia a compartir datos entre los actores del ecosistema, pero se resalta que el intercambio estandarizado de datos ofrece oportunidades significativas, como una experiencia de carga más fluida para los conductores de EV y una mejor gestión de infraestructura para los operadores de puntos de carga. Asimismo, se examina el crecimiento acelerado de la adopción de EV y la expansión de la infraestructura de carga, aunque persisten desafíos en términos de acceso equitativo a las instalaciones de carga y la distribución geográfica de la infraestructura. Además, se abordan temas clave como la regulación, la ciberseguridad y la interoperabilidad en el ecosistema de movilidad eléctrica, resaltando la importancia de un dataspace seguro y la colaboración entre actores para promover la interoperabilidad en la carga de EV mediante diversos protocolos de comunicación. En conjunto, el documento ofrece un panorama integral de los desafíos y oportunidades en la evolución hacia un ecosistema de movilidad eléctrica conectada y sostenible.