Healthy competition & open trade: key for meeting Europe’s energy and climate targets

Healthy competition & open trade: key for meeting Europe’s energy and climate targets

Europa está en un ambicioso camino de descarbonización. A medida que avanza hacia 2030, las reducciones de las emisiones tendrán que caer un 55% en comparación con los niveles de 1990, impulsadas por más de 1.200 nuevos gigavatios (GW) de fuentes de energía renovables (RES) y al menos una tasa de electrificación del 35% de uso final de la energía. El sistema de suministro de esta electricidad debe estar en su lugar. A falta de menos de seis años, hay una necesidad de velocidad. De eso se trata este estudio, Grids for Speed. No hay duda de que el futuro de Europa es eléctrico. La electrificación está en el corazón del Acuerdo Verde Europeo y esto está haciendo olas en todo el continente. El transporte, la calefacción e incluso los procesos industriales están utilizando cada vez más energía en los procesos de uso final. Mientras tanto, se estan añadiendo cantidades asombrosas de energía renovable, específicamente eólica y solar, a la combinación de energía cada año. Desde 1990 hasta la actualidad, la demanda de electricidad ha crecido en 500 teravatios-hora (TWh) a 2.500 TWh. Pero en el próximo período de 30 años, esto aumentará cuatro veces más rápido, aumentando 2.000 TWh a más de 4.500 TWh para 2050. Los vehículos eléctricos (EV) y sus cargadores, bombas de calor y energía solar fotovoltaica (PV) liderarán esta carga. Los vehículos eléctricos y las bombas de calor sumarán cada uno aproximadamente 250 millones para 2050, un aumento de aproximadamente veinte veces a partir de hoy. Mientras tanto, habrá más de 7 millones de cargadores de vehículos eléctricos públicos, un aumento de casi sesenta veces a partir de hoy y un aumento de siete veces en los proyectos de energías renovables conectados a la distribución a alrededor de 2.300 GW. Conectar todos estos elementos eléctricos a la red ya restringida será el desafío que habrá que superar en las próximas décadas. Si bien la electrificación está en marcha, hay otros desafíos que no se pueden ignorar. Es cada vez más probable que los ataques cibernéticos en el mundo más tumultuoso de hoy en día desconecten las líneas al igual que los eventos meteorológicos extremos con la intensificación del cambio climático. Al mismo tiempo, las expectativas de los clientes también están cambiando, al igual que la forma en que interactúan con la red, todo esto a medida que la infraestructura envejece. Hoy en día, el 30 % de las redes tienen más de 40 años, lo que para 2050 podría alcanzar el 90 %. Tales desarrollos desafían la confiabilidad del sistema de energía. Por lo tanto, las inversiones en modernización: digitalización, refuerzo y expansión, son cruciales para un futuro eléctrico. Si no se abordan los desafíos que se enfrentan hoy en día, la red se convertirá en un grave cuello de botella, poniendo en peligro el futuro eléctrico. 

En lugar del crecimiento significativo mencionado anteriormente, se puede esperar que se conecten 62 millones menos de bombas de calor, 73 millones menos de vehículos eléctricos y 371 GW menos de energía solar fotovoltaica en Europa en 2050 que si se toma en serio la inversión en la red. Para que quede claro, se ha hecho bien invirtiendo en las redes hasta la fecha. Con un promedio de 33 mil millones de euros (mil millones) al año invertidos en las redes de distribución en los últimos años en promedio, se esta en un nivel mucho más alto que hace diez años y haciendo las cosas con él: las conexiones, el número de subestaciones, la expansión y la digitalización han aumentado. Pero a medida que despega la electrificación, también lo hará la inversión necesaria. Hoy en día, la inversión en la demanda de energía que aún no se ha solicitado para conectarse no está habilitada. Sin embargo, sería la forma más rentable de actualizar la red a la velocidad y la escala necesarias para la transición energética. Esto podría reducir la cifra general de la inversión en más de 6 000 millones de euros al año. Más allá de las estrategias efectivas que reducen la necesidad general de inversión, también se tienen soluciones tecnológicas que pueden ir aún más lejos. Estas soluciones permiten cambiar los niveles de voltaje en un asunto dinámico, ya sea a media o baja tensión (MV o LV), algo que generalmente se reserva para las líneas de transmisión de alto voltaje (HV). Estos transformadores pueden optimizar las líneas de distribución de menor voltaje y reducir la necesidad general de refuerzo. Un gemelo digital es un modelo digital y una representación de los activos de la red física y su entorno. El gemelo se desarrolla con imágenes de satélite para representar el activo y su entorno, mientras que los sensores de red existentes se utilizan para comprender las condiciones actuales. Con el modelado de la red y las cargas y otros parámetros de la red, proporciona observabilidad en tiempo real de la infraestructura de energía. Esto permite utilizar y operar la red de manera más eficiente y optimiza la planificación de los gastos de capital (CapEx) para mejorar los activos. 

Las redes para la velocidad permiten la electrificación que reduce las importaciones de combustibles fósiles en 309 000 millones de euros al año para la década de 2040. La electricidad solo representa el 23 % de la energía final consumida en la UE, lo que significa que la mayoría de Europa todavía funciona con combustibles fósiles, más importados que no. Esto plantea serias preocupaciones por la seguridad del suministro, como se vio con la crisis energética. Grids for Speed puede repatriar la seguridad energética al permitir un mayor despliegue de energía limpia y renovable de cosecha propia y flexibilidad del sistema de energía. El enfoque principal del documento es examinar y delinear las inversiones y facilitadores necesarios para modernizar las redes de distribución eléctrica en la UE27 y Noruega, con el fin de que estén preparadas para una sociedad más electrificada. El documento resalta la importancia de estas inversiones para integrar tecnologías renovables, reemplazar infraestructuras obsoletas e incorporar tecnologías avanzadas de gestión y control de redes. También se enfoca en los beneficios sociales derivados de estas inversiones, como la reducción de las emisiones de carbono, la eficiencia energética, la creación de empleos y la disminución de las facturas de energía. Además, propone ajustes en la regulación y destaca la necesidad de una cadena de suministro robusta para lograr una transición energética eficiente y sostenible hacia 2050. El informe es una evaluación exhaustiva de las inversiones y facilitadores necesarios para modernizar las redes de distribución eléctrica en la UE27 y Noruega, preparándolas para una sociedad cada vez más electrificada. El documento subraya la importancia crítica de invertir en la modernización de las redes de distribución para poder conectar tecnologías como energías renovables, bombas de calor y vehículos eléctricos. Sin estas inversiones, los beneficios esperados de la reducción de emisiones de carbono, una mayor eficiencia energética y la disminución de las facturas de energía no se materializarán, o al menos no al ritmo necesario. El informe presenta una visión y un marco para que las redes de distribución logren la transición energética para 2050, destacando el papel esencial, aunque a menudo subestimado, de la infraestructura de la red de distribución en la aceleración hacia sistemas energéticos sostenibles y bajos en carbono. El punto de partida del GfS es el escenario REPowerEU 2050 de Eurelectric, que integra los paquetes de políticas Fit For 55 y REPowerEU de la Comisión Europea.  

 

En este contexto, se evalúa la escala de inversión de capital necesaria para aumentar la capacidad de la red de distribución, reemplazar infraestructuras obsoletas e integrar tecnologías avanzadas para la gestión eficiente de la red. La evaluación se basa en datos de operadores de sistemas de distribución (DSO) que atienden a más del 60% de los usuarios de energía en Europa, así como en Planes Nacionales de Energía y Clima (NECP), planes de desarrollo de redes (NDP) y datos propios de EY. El modelo fue desarrollado por EY e Imperial College London (ICL) utilizando una metodología de modelado de redes reconocida internacionalmente. El informe identifica los habilitadores claves necesarios para impulsar la inversión requerida y acelerar el desarrollo de la red. En términos de regulación, se propone un cambio del marco regulatorio incremental y retrospectivo actual a un enfoque verdaderamente prospectivo que apoye la aceleración de la red necesaria para lograr la transición energética. También se determinan cómo la cadena de suministro, desde los materiales hasta la fabricación, el otorgamiento de permisos y la adquisición de talento, debe escalarse para entregar redes optimizadas para la velocidad. Los beneficios sociales de la inversión en la red de distribución incluyen ahorros en las facturas de energía, oportunidades de creación de empleo y, crucialmente, la descarbonización. El informe detalla las necesidades de inversión, identifica regulaciones apropiadas, formula un plan de acción para la cadena de suministro y aborda los dividendos sociales, convirtiéndose en una valiosa hoja de ruta hacia la transición energética. Ofrece información y claridad a los responsables políticos, actores de la industria e inversores en toda la UE27 y Noruega, destacando sus roles en la facilitación de una transición rápida y eficiente hacia una energía más verde. En resumen, el informe aboga por una inversión anual de 67 mil millones de euros hasta 2050 para desarrollar una red de distribución capaz de soportar la transición energética. Sin esta inversión, no solo se ralentizará la transición energética, sino que también se pondrá en riesgo la seguridad energética y los beneficios de la descarbonización. El documento también promueve estrategias emergentes de redes, como la inversión anticipada y la excelencia en el rendimiento de los activos, que pueden reducir la inversión requerida cuando se apoyan con el entorno regulatorio adecuado. La transformación de la regulación y el fortalecimiento de la cadena de suministro son esenciales para lograr las metas planteadas, asegurando que la red de distribución esté preparada para enfrentar los desafíos de un futuro más electrificado.

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