Skywaves and airwaves: the case for drones in emergency response

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Los vehículos aéreos no tripulados se utilizan cada vez más en casos de emergencia y seguridad pública, lo que contribuye a mejorar la disponibilidad operativa y la movilización y respuesta de los grupos de rescate. Los vehículos aéreos no tripulados pueden ayudar a identificar peligros, realizar búsquedas rápidas en la superficie y elaborar mapas, proporcionar iluminación, lanzar medicamentos y localizar víctimas de catástrofes naturales sobrevolando zonas inaccesibles o de difícil acceso para los equipos de respuesta. En Estados Unidos, los programas de drones como primeros intervinientes (DFR) están ganando adeptos entre la policía, y se calcula que más de 3.000 departamentos de policía ya los utilizan. Aunque las redes 4G y las tecnologías de malla/Wi-Fi ya permiten estos casos de uso, la 5G aumenta las capacidades de los vehículos aéreos no tripulados. Esto, a su vez, permite ampliar las operaciones y crear propuestas de negocio atractivas. Para las comunicaciones de mando y control (el intercambio de datos de misión entre el UAV y el operador del UAV), Wi-Fi y otros tipos de conectividad de alcance limitado no son una opción para cubrir grandes áreas o distancias. Además, no siempre se pueden cumplir los requisitos de alta confiabilidad y disponibilidad. Las redes 5G y la cobertura de área amplia permiten misiones con drones más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y ofrecen la posibilidad de misiones con varios drones, vuelos automatizados y, en consecuencia, una mejor rentabilidad de los vuelos. La transmisión de vídeo en directo es clave en situaciones de respuesta a emergencias y requiere el soporte de baja latencia que ofrece la 5G. Las aplicaciones más avanzadas se están orientando hacia la visión artificial para el reconocimiento de imágenes; estas aplicaciones implicarán cargas de trabajo de IA intensivas en datos, así como otros datos específicos del contexto, como la cartografía y las condiciones microclimáticas. Por ejemplo, Orange España anunció recientemente una aplicación de detección de incendios para explotaciones agrícolas y fábricas de alimentos. Esta aplicación se basará en la red autónoma 5G del operador y reunirá computación de borde, IoT de latencia ultrabaja, drones y robots. El 5G también permite comunicaciones avanzadas y permite el almacenamiento de datos y el alojamiento de aplicaciones de borde con fines de formación y cumplimiento operativo, así como la agregación de tráfico de imágenes y vídeo. Brinc, fabricante estadounidense de vehículos aéreos no tripulados, ofrece drones para ayudar en situaciones peligrosas, como negociaciones con rehenes y misiones de búsqueda y rescate en interiores. El dron lleva a bordo sistemas de comunicación de audio bidireccional. Hay planes para integrar la transcripción y traducción automáticas en futuras iteraciones. Los vehículos aéreos no tripulados también pueden utilizarse como «células en las alas», convirtiéndose en estaciones base aéreas para ayudar a proporcionar conectividad temporal de emergencia en zonas catastróficas. Un programa de AT&T en Estados Unidos ha demostrado que un dron puede volar hasta 450 pies y transmitir una potente cobertura 5G en 10 millas cuadradas durante días seguidos.

 

Los primeros intervinientes y el personal de búsqueda y rescate con un teléfono 5G pueden pasar de no tener servicio a disponer de una conexión inalámbrica rápida en cuestión de segundos. AT&T también presta apoyo a la red de seguridad pública FirstNet, gestionando el despliegue de drones. FirstNet es una red nacional de banda ancha inalámbrica de alta velocidad diseñada para mejorar las comunicaciones de los primeros intervinientes y los profesionales de la seguridad pública. Mientras tanto, en Australia, Telstra ha empezado a desplegar drones a través de su red 4G para cartografiar y explorar zonas en situaciones de emergencia. También está implantando «células sobre alas» para 4G. El operador busca en la 5G una mayor eficiencia, sobre todo en el rendimiento del enlace ascendente. Otros operadores de todo el mundo están llevando a cabo actividades similares, como KT en Corea, KDDI en Japón y A1 en Austria. Además de permitir la conectividad de drones en aplicaciones de respuesta a emergencias, los operadores deben tratar de ofrecer soluciones que garanticen la disponibilidad del servicio, un determinado nivel de calidad y el rendimiento de la red. El modelo de precios puede dividirse en una tarifa estándar para el acceso a la red y cargos por funciones y servicios adicionales en función de la aplicación (parámetros de calidad de servicio o QoS). Las actuales tecnologías de QoS, como el slicing, se adaptan bien a este tipo de ofertas. Los operadores de telefonía móvil tienen que promover las ventajas de la segmentación entre las empresas y mostrarles cómo puede satisfacer sus necesidades de conectividad. Más allá de la conectividad pura, los operadores móviles pueden ofrecer capacidades de red adicionales para apoyar las operaciones de los vehículos aéreos no tripulados, ya sea en general o para casos de uso específicos. Por ejemplo, los operadores pueden ofrecer servicios en la nube que incluyan funciones de almacenamiento, procesamiento y análisis para facilitar la transmisión de la carga útil. En estos casos, los operadores pueden cobrar por el uso de la API de red, así como por el alojamiento de datos/aplicaciones mediante suscripción. Los operadores también pueden posicionarse como proveedores de seguridad de extremo a extremo, supervisando la agregación y entrega de vídeo/imágenes.

 

El informe presenta una argumentación sólida sobre el papel fundamental que desempeñan los drones en situaciones de respuesta a emergencias. La premisa fundamental radica en la capacidad de los drones para ofrecer una respuesta rápida y efectiva en escenarios críticos, incluyendo desastres naturales, emergencias médicas y situaciones de búsqueda y rescate. El informe destaca la versatilidad de los drones, señalando su capacidad para acceder a áreas de difícil acceso o peligrosas para los equipos humanos. Los drones pueden desplegarse en terrenos montañosos, áreas devastadas por desastres naturales o entornos peligrosos, proporcionando una visión aérea detallada que facilita la evaluación de daños y la planificación de la respuesta. Además, se subraya el valor de los drones en la entrega de suministros médicos y ayuda humanitaria en áreas remotas o inaccesibles por otros medios. Estos dispositivos pueden transportar medicamentos, equipos médicos y suministros de emergencia de manera eficiente y oportuna, lo que puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte en situaciones críticas. El informe también resalta el papel crucial de los drones en operaciones de búsqueda y rescate, utilizando tecnologías avanzadas como cámaras térmicas y sensores para detectar la presencia de personas atrapadas o en peligro. Esta capacidad de detección precisa y rápida aumenta significativamente las posibilidades de salvar vidas en situaciones de emergencia. Asimismo, se aborda la importancia de establecer regulaciones y protocolos efectivos para el uso ético y seguro de drones en operaciones de respuesta a emergencias. La seguridad, la privacidad y el cumplimiento de normativas son aspectos cruciales que deben ser considerados y gestionados cuidadosamente para maximizar el potencial beneficio de esta tecnología. En resumen, el informe destaca el valor y la importancia de integrar los drones de manera estratégica en los esfuerzos de respuesta a emergencias, enfatizando su capacidad para proporcionar soluciones rápidas, eficientes y vitales en situaciones críticas.

Para leer más ingrese a:

https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/skywaves-and-airwaves-the-case-for-drones-in-emergency-response

https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790879&file=071223-Drones-Emergency-Response.pdf

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