Autor: Luisa Buitrago

  • Las redes eléctricas como piedra angular de la transición energética y la industrialización

    Las redes eléctricas como piedra angular de la transición energética y la industrialización

    La necesidad de transición hacia la descarbonización del modelo energético es hoy en día una realidad y esta transformación debe ser sólida y flexible. En este contexto, las redes eléctricas adoptan un rol de vital importancia puesto que facilitan y posibilitan dicha transformación y son la base para aprovechar nuevas oportunidades económicas, dado que son el elemento clave para la introducción de palancas que van a favorecer la descarbonización de la economía. La Agencia Internacional de la Energía (AIE), en su informe Electricity Grids and Secure Energy Transitions, alerta del riesgo de que no se pueda llevar a cabo la descarbonización de la economía y, por tanto, la transición energética, si no se mejoran y expanden las redes eléctricas. Estima que es necesario duplicar la inversión en redes eléctricas de aquí a 2040 para poder cumplir con los objetivos climáticos y así garantizar la seguridad de suministro. Para que este nivel de inversión sea posible, la AIE recomienda abordar las barreras administrativas, optimizar la planificación a largo plazo y permitir inversiones anticipadas. Durante los últimos años, el foco de la transición energética se ha puesto en el desarrollo de las instalaciones de producción de energía renovable, que cada vez tienen un peso mayor en el mix de generación. Sin embargo, la electrificación del consumo se ha dejado de lado y esto implica que se está poniendo en riesgo la transición necesaria, desaprovechando la oportunidad económica que supone. Es el momento de que la red eléctrica responda a las nuevas necesidades de la demanda derivada de la electrificación de procesos industriales, actualmente basados en combustibles fósiles, sustitución de calderas de gas por bombas de calor eléctricas, desarrollo de la red de recarga del transporte, nuevas fábricas de baterías y de paneles solares, electrolizadores para producción de hidrógeno verde, electrificación de puertos, integración de centros de datos, etc. Los consumidores cada vez demandan más energía limpia y sostenible y las redes eléctricas son imprescindibles para conectar generación renovable y demanda creciente de electrificación del consumo. Para poder conectar a esta nueva demanda, las redes eléctricas necesitan nuevas inversiones, adicionalmente a las inversiones orientadas a modernizarlas, automatizarlas, digitalizarlas y adaptarlas a los nuevos agentes y sus necesidades. Dichas inversiones se tienen que poder realizar de manera anticipada y reflejarse en una planificación más flexible que se vaya adaptando a las necesidades de los diferentes agentes y se traduzca en un proceso de tramitación ágil. En este sentido, el marco retributivo actual de las redes eléctricas desincentiva las inversiones. Y precisamente, de esta tipología de inversiones orientadas al desarrollo y adaptación de las redes eléctricas, depende el éxito de la transición energética y el aprovechamiento de la oportunidad económica e industrial. En conclusión, la red es imprescindible para conectar la generación renovable y la demanda creciente de electrificación del consumo. Por ello, urge establecer y desarrollar los mecanismos adecuados que garanticen superar los retos a los que actualmente se enfrenta a la vez que incentiven la nueva inversión en modernización, automatización y digitalización de las redes con el objetivo de facilitar el desarrollo de una red eléctrica que sea capaz de atender las necesidades de conexión y de servicios de valor añadido de la nueva demanda eléctrica.

    En conclusión, la red es imprescindible para conectar la generación renovable y la demanda creciente de electrificación del consumo. Por ello, urge establecer y desarrollar los mecanismos adecuados que garanticen superar los retos a los que actualmente se enfrenta a la vez que incentiven la nueva inversión en modernización, automatización y digitalización de las redes con el objetivo de facilitar el desarrollo de una red eléctrica que sea capaz de atender las necesidades de conexión y de servicios de valor añadido de la nueva demanda eléctrica.  Esta integración de los diferentes agentes generadores y consumidores no solo se está realizando de una manera exitosa técnicamente, sino que también se está produciendo con una calidad de suministro ajustada a los estándares que se requieren por normativa. En definitiva, las redes eléctricas se tienen que convertir en un elemento fundamental en la transición energética, integrando nuevos puntos de conexión, tanto de producción como de consumo, siendo capaces de gestionar flujos de electricidad bidireccionales y adaptándose a las nuevas necesidades de todos los agentes. Las redes de distribución eléctrica y todos los servicios adicionales y de valor añadido son claves para descarbonizar el modelo económico actual y así también lo entiende la AIE. En los últimos años, se están recibiendo un volumen elevado de solicitudes asociadas a grandes demandas localizadas en un punto de consumo que requieren de un desarrollo específico de la red. Cada vez existe una mayor demanda procedente de nuevas industrias que quieren instalarse en España e industrias ya existentes que quieren electrificarse debido a la ventaja competitiva derivada de la alta disponibilidad de recursos renovables (sol, viento y terreno) que se tiene a nivel nacional frente a la mayoría de los países de la Unión Europea (UE). La disponibilidad de electricidad renovable a un precio competitivo es un factor determinante para la decisión de invertir en España. Además, los mercados a futuro (OMIP, por ejemplo) reflejan precios de la electricidad a futuro notablemente más bajos en España que en el resto de los países europeos, factor clave a la hora de realizar las previsiones económicas y de rentabilidad de las nuevas inversiones, especialmente, aquellas cuyo gasto en consumo eléctrico sea más relevante. En este contexto de descarbonización y transición energética unido a unos precios de electricidad renovable competitivos, España se encuentra ante una oportunidad de desarrollo de nueva demanda industrial y energética que necesita que las redes eléctricas estén disponibles y bien dimensionadas para atender al consumo presente y futuro. El borrador del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2023-2030 establece un aumento de los objetivos en palancas clave para el desarrollo de la demanda de electricidad, si bien es verdad que se echa en falta un mayor foco precisamente en las redes eléctricas, en la electrificación de procesos industriales, calor industrial, así como una mayor ambición en electrificación de usos finales.

    El informe resalta el papel fundamental de las redes eléctricas en la transición energética y el proceso de industrialización. Establece que las redes eléctricas constituyen la columna vertebral de la modernización industrial y el desarrollo económico, al proporcionar la infraestructura necesaria para la distribución eficiente de la energía. Destaca cómo estas redes han evolucionado desde sus inicios hasta convertirse en sistemas complejos y interconectados, capaces de gestionar múltiples fuentes de energía, incluyendo renovables, y adaptarse a las demandas cambiantes de la sociedad y la industria. Enfatiza la importancia de la interconexión entre las redes eléctricas a nivel nacional e internacional para maximizar la eficiencia y la fiabilidad del suministro energético. Además, señala que la integración de tecnologías avanzadas, como la digitalización, el almacenamiento de energía y la gestión inteligente de la red, desempeña un papel crucial en la optimización de la operación y el mantenimiento de estas redes. El informe también destaca los desafíos que enfrentan las redes eléctricas, como la necesidad de modernización y expansión para acomodar la creciente demanda de energía, así como para integrar de manera efectiva fuentes de energía intermitentes y descentralizadas. Asimismo, subraya la importancia de políticas y marcos regulatorios sólidos que fomenten la inversión en infraestructura eléctrica y promuevan la innovación tecnológica para garantizar la sostenibilidad y la resiliencia de las redes eléctricas en el contexto de la transición energética. En resumen, el informe recalca que las redes eléctricas son elementos vitales para impulsar la transición hacia un sistema energético más sostenible y eficiente, así como para respaldar el desarrollo industrial y económico. Su continua evolución y adaptación a los cambios en el panorama energético y tecnológico son fundamentales para asegurar un suministro eléctrico confiable y compatible con los objetivos de reducción de emisiones y desarrollo sostenible.

    Para leer mas ingrese a:

    https://www.pwc.es/es/energia/redes-electricas-transicion-energetica-industrializacion.html https://www.pwc.es/es/energia/assets/redes-electricas-transicion-energetica-industrializacion-pwc.pdf

  • Global Risks Report 2023 

    Global Risks Report 2023 

    A principios de 2023, el mundo se enfrenta a una serie de riesgos que parecen a la vez totalmente nuevos e inquietantemente familiares. Hemos asistido al retorno de riesgos «antiguos» -inflación, crisis del coste de la vida, guerras comerciales, salidas de capitales de los mercados emergentes, malestar social generalizado, confrontación geopolítica y el espectro de la guerra nuclear- que pocos de los líderes empresariales y responsables de las políticas públicas de esta generación han experimentado. Todo ello se ve amplificado por la evolución relativamente reciente del panorama mundial de los riesgos, que incluye niveles insostenibles de deuda, una nueva era de bajo crecimiento, escasa inversión mundial y desglobalización, un declive de la productividad humana y un aumento del desempleo. 

    Se utilizan tres marcos temporales para comprender los riesgos mundiales. El Capítulo 1 considera el creciente impacto de las crisis actuales (es decir, los riesgos globales que ya se están desarrollando) sobre los riesgos globales más graves que muchos esperan que se desarrollen a corto plazo (dos años). El Capítulo 2 examina una selección de riesgos que probablemente serán más graves a largo plazo (10 años), explorando los riesgos económicos, medioambientales, sociales, geopolíticos y tecnológicos de reciente aparición o en rápida aceleración que podrían convertirse en los riesgos del mañana. 

    El Capítulo 3 imagina futuros a medio plazo, explorando cómo las conexiones entre los riesgos emergentes esbozados en las secciones anteriores pueden evolucionar colectivamente hacia una «policrisis» centrada en la escasez de recursos naturales para 2030. El informe concluye examinando las percepciones sobre el estado comparativo de preparación ante estos riesgos y destacando los elementos facilitadores para trazar el rumbo hacia un mundo más resiliente 

    Para leer más ingrese a:

    https://www.weforum.org/reports/global-risks-report-2023/  

    https://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risks_Report_2023.pdf  

  • Recommendations For Adoption Of Advanced Inverters and Distributed Energy Resources 

    Recommendations For Adoption Of Advanced Inverters and Distributed Energy Resources 

    La interconexión de los Recursos Energéticos Distribuidos (DER) en el sistema eléctrico de Nuevo México se rige por muchas leyes, estatutos, reglas y normas técnicas.  Una de estas normas es la IEEE 1547-2018. Esta norma para la interconexión e interoperabilidad de recursos de energía distribuida con interfaces de sistemas de energía eléctrica (EPS) asociados, se actualiza sustancialmente a partir de la versión anterior, IEEE 1547™-2003, para desarrollar estas actualizaciones a finales de 2020, se inició la fase I del proyecto, en la cual la Comisión de Regulación Pública de Nuevo México reconoció la necesidad de actualizar las interconexión de los recursos energéticos distribuidos del estado y se embarcó en una importante labor de involucrar en la actualización a las partes interesadas. a traves de un grupo de 6 recomendaciones relacionadas con la aplicabilidad y la certificacion de la normativa, los protocolos de comunicación, etc.

    Para leer mas ingrese a:

    https://gridworks.org/wp-content/uploads/2022/09/Adv-Inverter-Recommendation-FINAL-4.pdf

  • International Debt Statistics

    International Debt Statistics

    Las estadísticas de la deuda internacional (IDS) ayudan a los responsables políticos y a los analistas a seguir las tendencias agregadas y específicas de cada país en materia de deuda externa en los países de ingresos bajos y medios. Ofrece un panorama completo del endeudamiento externo y de las fuentes de préstamo por tipo de prestatario y acreedor, con información sobre la disponibilidad y comparabilidad de los datos.

    To further enhance debt transparency, this year’s report introduces additional features, such additional information on average lending terms by creditor country and the currency composition of debt stock. The Central Bank is also featured separately in the borrower composition along with its debt instruments. In addition, the IDS-DSSI database includes the actual debt service deferred in 2020 by each bilateral creditor and the projected monthly debt-service payments owed to all bilateral creditors for year 2021. The IDS 2022 publication provides a select set of indicators, with an expanded data set available online.


    Para mayor información ingrese a los siguientes enlaces:

    https://data.worldbank.org/products/ids

    https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/36289/9781464818004.pdf

  • The Climate Action Monitor 2022

    The Climate Action Monitor 2022

    El Monitor de Acción Climática 2022 actualiza la evaluación anual exhaustiva del Programa Internacional de Acción Climática (IPAC) sobre el progreso de los países hacia los objetivos de cero emisiones y los compromisos del Acuerdo de París.

    This year’s edition draws on two new sets of indicators developed by IPAC on climate-related hazards and climate action: climate hazard and exposure indicators and the climate actions and policies measurement framework. These indicators provide granular evidence that although climate action and policies are expanding across the world, government ambition must increase significantly to deal with the range of climate risks faced globally and affecting people’s livelihoods.


    Para leer más ingrese a:

    https://www.oecd-ilibrary.org/environment/the-climate-action-monitor-2022_43730392-en

    https://www.oecd-ilibrary.org/deliver/43730392-en.pdf?itemId=%2Fcontent%2Fpublication%2F43730392-en&mimeType=pdf

  • Climate Change Mitigation Policies: Aggregate and Distributional Effects

    Climate Change Mitigation Policies: Aggregate and Distributional Effects

    Evaluamos los efectos agregados y distributivos de las políticas de mitigación del cambio climático utilizando un modelo de equilibrio multisectorial con vínculos intersectoriales de insumo-producto y heterogeneidad de los trabajadores calibrados para diferentes países. La introducción de impuestos sobre el carbono provoca cambios en los precios relativos y la reasignación de insumos, incluida la mano de obra.

    For the United States, reaching its original Paris Agreement pledge would imply at most a 0.8% drop in output. This impact is distributed asymmetrically across sectors and individuals. Workers with a comparative advantage in dirty energy sectors who do not reallocate suffer a welfare loss at least six times larger than workers in other sectors, but constitute less than 2% of the US labor force.


    Para leer más ingrese a:

    https://publications.iadb.org/en/climate-change-mitigation-policies-aggregate-and-distributional-effects

    https://publications.iadb.org/publications/english/document/Climate-Change-Mitigation-Policies-Aggregate-and-Distributional-Effects.pdf

  • Electric Vehicle Charging Infrastructure Blueprint

    Electric Vehicle Charging Infrastructure Blueprint

    La sostenibilidad es la clave de la prosperidad urbana. Con el aumento de los costes de construcción, la inflación y los problemas de la cadena de suministro, que están perturbando a todas las industrias, es crucial optimizar el gasto de capital. Aunque las dos preguntas a las que pretende dar respuesta este plan son de formato sencillo, engloban las consideraciones más importantes para los planificadores y los responsables de la toma de decisiones: comprender la futura demanda de disponibilidad de puntos de recarga, incluida la cantidad, el tipo de cargador y las ubicaciones necesarias, e identificar específicamente los lugares adecuados que sean útiles y accesibles para los conductores, con la infraestructura y la capacidad necesarias para apoyar la instalación.

    While relatively simple analyses can yield useful estimates of demand and site suitability, the core datasets defined in this blueprint also support more in-depth analytics and planning scenarios to be adopted while considering and managing potential risks.


    Para leer más ingrese a:

    https://www.arcadis.com/en/knowledge-hub/perspectives/global/electric-vehicle-charging-infrastructure-blueprint

    https://media.arcadis.com/-/media/project/arcadiscom/com/perspectives/global/2022/evci/hero—evci.png?rev=57b2a78f69384fdeb5b70c59c4ed709d

  • Carbon Accounting in Industry: Learning from the South Wales Industrial Cluster

    Carbon Accounting in Industry: Learning from the South Wales Industrial Cluster

    En este informe, revisamos las opciones para que los responsables políticos apoyen un enfoque más consistente y coherente del seguimiento, notificación y verificación (MRV) y la contabilidad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la industria.

    As of 2021, industry made up 16% (72 Mt CO2 e) of total UK emissions. Tackling industrial emissions is integral to achieving the UK’s Net Zero by 2050 target. To achieve the deep decarbonisation of industry and help industry support the decarbonisation of the whole energy system, it is important to develop a complete and quantifiable picture of industrial GHG emissions to support decision makers and track progress towards the UK’s Net Zero target. And to do so in way that helps identify feedbacks and unintended consequences at different levels of the system


    Para leer más ingrese a:

    https://es.catapult.org.uk/reports/?posttypes=report

    https://es.catapult.org.uk/report/carbon-accounting-in-industry/

  • Aggregating the Impacts of Non-State and Subnational Climate Actions: An Exploration of Methods

    Aggregating the Impacts of Non-State and Subnational Climate Actions: An Exploration of Methods

    La electrificación del transporte público es fundamental para descarbonizar la movilidad urbana. Aunque el mercado nacional de autobuses eléctricos (e-bus) en la India es incipiente, las proyecciones indican que 4 de cada 10 autobuses vendidos en el país podrían ser eléctricos para 2030. Este estudio de caso proporciona una descripción general de la motivación de la ciudad, el proceso de planificación y las licitaciones y contratos; resume los facilitadores y desafíos clave; cuantifica los beneficios económicos, ambientales y de salud pública; e incluye testimonios y próximos pasos.

    Pune’s public transport agency, Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited (PMPML), currently has 220 e-buses operating in its fleet of 2,169 buses — one of the largest municipal e-bus fleets operating in India. Once PMPML commissions the remaining 430 e-buses it has tendered, Pune will be on track to meet the target outlined in the state government’s electric vehicle policy — 25 percent electrification of the public transport bus fleet by 2025 — three years ahead of schedule.

     

    Para mayor información visitar el siguiente enlace:  

    https://rmi.org/insight/pioneering-electric-busses-in-pune/  

     

  • Sectoral Approach to the Drivers of Productivity Growth in Poland : A Firm-Level Perspective on Technology Adoption and Firm Capabilities

    Sectoral Approach to the Drivers of Productivity Growth in Poland : A Firm-Level Perspective on Technology Adoption and Firm Capabilities

    El informe presenta las principales características estructurales de los sectores incluidos en la Encuesta de Adopción de Tecnología (EAT) llevada a cabo en Polonia y ofrece los resultados sectoriales de la EAT para funciones empresariales generales y específicas del sector, comparando a Polonia con un país homólogo, Corea. Los nueve sectores analizados en la TAS incluyen la agricultura, el procesamiento de alimentos, las prendas de vestir, los vehículos de motor, los productos farmacéuticos, los metales básicos, el comercio mayorista y minorista, los servicios financieros y el transporte terrestre.

    These form a selection of the most important economic industries in agriculture, manufacturing, and services. The same sectors were chosen in all countries where TAS was implemented because of their important contributions to the national economies as well as their diversity, which allowed us to identify the different natures of their technological needs and the barriers to technology adoption. Sectors in Poland differ in technology sophistication in both general business and sector-specific functions but, to a large extent, those differences are driven by the sectors’ structural differences, such as the number of large firms, the share of exporters, and the number foreign-owned enterprises. Firms in different sectors face different economic conditions and are exposed to a different balance of regulatory, environmental, and geopolitical risks and challenges. Understanding those sectoral differences, especially as they affect the use of sector-specific technologies, is of utmost importance, because productivity improvements historically have been driven primarily by capital-intensive investment, which often involves sector-specific technologies. In the context of sector-specific technologies, it is worth noting that the level of sophistication differs between sectors. Comparing technology trends across sectors is beyond the scope of this report, however; rather, here we closely follow the methodology described in Bridging the Technological Divide: Technology Adoption by Firms in Developing Countries.


    Para leer más ingrese a:

    https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/38269

    https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/38269/P1742490bcd9cc0a90adcf0ae8214d67d18.pdf?

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Descripción del semáforo tecnológico

Los documentos se clasifican en varios colores tipo semáforo tecnológico que indican el nivel de implementación de la tecnología en el país

Tecnología en investigación que no ha sido estudiado o reglamentado por entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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