Autor: DIFUSIÓN COLOMBIA INTELIGENTE

Socio-economic footprint of the energy transition: South Africa

Sudáfrica aspira a lograr avances significativos en materia de desarrollo, pero se enfrenta a problemas económicos y sociales persistentes, agravados por acontecimientos recientes, como la pandemia de COVID-19 y la crisis energética, además de las amenazas que plantea el cambio climático. En los últimos diez años, la economía ha experimentado una tasa de crecimiento de aproximadamente el 1% anual. Sudáfrica aún se enfrenta a los efectos persistentes del apartheid y a una transición socioeconómica desigual, lo que la convierte en la nación más desigual del mundo según el índice de Gini. La tasa de desempleo alcanzó el 34,9% a finales de septiembre de 2021. Como resultado, las tasas de pobreza han aumentado notablemente hasta niveles no vistos desde hace más de una década, revirtiendo años de progreso y dando lugar a llamamientos para la introducción de ayudas a la renta básica. También ha provocado exclusión social, desigualdad, delincuencia e inestabilidad social, y su influencia en la economía es máxima. Los efectos de la pandemia mundial todavía se dejan sentir en determinados sectores, como el turístico, que no se espera que vuelva a los niveles anteriores a la pandemia hasta 2024 (aunque en 2022 se registró una mejor recuperación). Además, el país debe hacer frente a los crecientes riesgos del cambio climático. La recuperación económica de Sudáfrica ha sido muy desigual. Se ha visto impulsada en gran medida por el entorno económico mundial, en particular por los favorables precios de las materias primas que han apoyado el crecimiento del producto interior bruto (PIB) y los ingresos fiscales. Aunque el crecimiento del consumo de los hogares se ha recuperado desde la recesión de 2020, el deterioro del mercado laboral puede obstaculizar una trayectoria de crecimiento más dinámica y sostenible. La inversión sigue siendo débil debido a los problemas estructurales actuales, como los cortes de electricidad, que desestabilizan toda la economía. El Gobierno ha puesto en marcha numerosas estrategias audaces y medidas legislativas para hacer frente a estos retos. En agosto de 2022, Sudáfrica introdujo un Marco de Transición Justa para alinear sus objetivos de desarrollo y climáticos. Para acelerar la alineación de los ambiciosos objetivos climáticos y de desarrollo de la nación y su aplicación, es necesario examinar más a fondo varias cuestiones críticas. Entre ellas, la vulnerabilidad de Sudáfrica al cambio climático, la intensidad de sus esfuerzos de adaptación, la viabilidad de lograr emisiones netas cero para 2050 y los costos asociados. Otras consideraciones son la movilización de recursos públicos, privados y externos para apoyar los objetivos climáticos y la gestión de las compensaciones entre prosperidad económica, reducción de la pobreza e impactos distributivos del cambio climático.

Este informe profundiza en estas complejas cuestiones, evaluando las consecuencias socioeconómicas de las vías de transición con distintos niveles de ambición. A través de su análisis de los principales impulsores e impactos, la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) ha ofrecido perspectivas que apoyan la planificación e implementación de la transición energética a nivel mundial, regional y nacional. Para que la transición energética sea efectiva y ampliamente beneficiosa, IRENA ha destacado la importancia de un marco político global holístico. Para acelerar la transición, garantizar que sus ventajas sean ampliamente compartidas y minimizar sus dificultades, varios aspectos políticos se complementan y apoyan mutuamente, abarcando una amplia gama de retos tecnológicos, sociales y económicos. Los efectos del cambio climático agravan la pobreza y la desigualdad existentes en Sudáfrica. Los hogares con bajos ingresos se ven afectados de forma desproporcionada, dado que están más expuestos a la contaminación y a fenómenos meteorológicos extremos, tienen un acceso limitado a servicios sanitarios públicos de calidad y poseen menos recursos económicos para hacer frente a los daños derivados. Sudáfrica es muy vulnerable a los efectos físicos del cambio climático, puesto que experimenta un calentamiento dos veces superior a la media mundial. El país se enfrenta a riesgos crecientes de aridez, sequías y tormentas extremas, que ya se manifiestan en sucesos como la emergencia hídrica de Ciudad del Cabo y las inundaciones sin precedentes de Durban. La transición a un sector energético bajo en carbono y resistente al cambio climático es esencial para proteger el medio ambiente, la salud humana y la economía, al tiempo que se abordan las desigualdades sociales. En el escenario de 1,5 °C, se espera que Sudáfrica mejore su PIB en un 7,8% adicional de media durante el periodo 202150 en comparación con el PSE, lo que se traduce en ganancias económicas sustanciales. El sector industrial presenta mejoras notables en comparación con el PSE, con aumentos porcentuales del 14,5% en 2030, el 6,7% en 2040 y el 2,7% en 2050. Este crecimiento puede atribuirse a la inversión del sector privado en eficiencia energética y electrificación, al aumento de la demanda mundial y a la mejora de la posición comercial. El sector desempeña un papel crucial como proveedor de insumos básicos para otros sectores, tanto a nivel nacional como internacional. La inversión del sector privado en eficiencia energética y energías renovables, junto con el aumento de los valores de exportación impulsados por la demanda mundial y la mejora de los resultados comerciales, contribuyen a los resultados positivos de los sectores de la ingeniería y las manufacturas básicas, superando los resultados previstos en el marco del PSE.

El informe analiza exhaustivamente las implicaciones y consecuencias de este cambio en el país. Destaca cómo la transición hacia fuentes de energía más sostenibles, como las renovables, afecta a diversos aspectos socioeconómicos, como el empleo, la inversión, la infraestructura y la equidad. Se enfoca en el contexto sudafricano, resaltando los desafíos y oportunidades que surgen al migrar de una matriz energética basada en recursos no renovables, como el carbón, hacia tecnologías más limpias. El informe ofrece una evaluación integral de los impactos en la economía local, la sociedad y el medio ambiente, así como recomendaciones para abordar posibles desafíos y maximizar los beneficios de esta transición energética hacia un futuro más sostenible y próspero para Sudáfrica.
Para leer más ingrese a:
https://www.irena.org/Publications/2023/Nov/Socio-economic-footprint-of-the-energy-transition-South-Africa
https://mc-cd8320d4-36a1-40ac-83cc-3389-cdn-endpoint.azureedge.net/-/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2023/Nov/IRENA_Socio-economic_footprint_South_Africa_2023.pdf?rev=54c391f1dee54d0bbf78703db3e00145

21 noviembre, 2023
Estonia 2023 Energy Policy Review

Esta Revisión de la Política Energética de la AIE llega en un momento crítico para Estonia, que se enfrenta a notables retos en medio de las crisis climática y energética y la invasión de Ucrania por parte de la Federación Rusa. La AIE elogia a Estonia por las medidas que ha tomado para poner fin a todo el comercio energético restante con Rusia, garantizando al mismo tiempo la seguridad energética regional, y por el trabajo para acelerar la transición energética, incluido el establecimiento de un objetivo de neutralidad de carbono para 2050 y el objetivo de que el 100% de la demanda anual de electricidad se cubra con energías renovables para 2030. Estos objetivos requieren grandes inversiones en todos los sectores y una mejor planificación del sector energético. Estonia ha disminuido notablemente sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), debido principalmente a una reducción general de la generación de electricidad y calor a partir de esquisto bituminoso y al crecimiento de la generación a partir de energía eólica, solar fotovoltaica (FV) y biomasa forestal doméstica. Sin embargo, a partir de 2020 las emisiones netas de GEI han aumentado debido a un repunte de la generación de electricidad y calor a partir de pizarra bituminosa y a que el uso de la tierra, el cambio de uso de la tierra y la silvicultura (UTCUTS) se han convertido en una fuente neta de emisiones, debido principalmente al aumento de las emisiones procedentes de los bosques. Este informe ofrece recomendaciones políticas para ayudar a Estonia a afrontar los retos de su sector energético e impulsar una transición energética limpia, segura y justa. Destaca las mejores prácticas internacionales relevantes para Estonia y detalla las áreas en las que el liderazgo de Estonia puede ayudar a otros países con sus retos en el sector energético. Las políticas existentes son insuficientes para alcanzar los ambiciosos objetivos de Esonia, pero se están desarrollando nuevas políticas para apoyar reducciones de emisiones más sólidas. Los ambiciosos objetivos de Estonia requieren acelerar el despliegue de las energías renovables, aumentar la electrificación y eliminar gradualmente la generación de esquisto bituminoso, garantizando al mismo tiempo una transición justa que mantenga la asequibilidad de la energía y apoye el desarrollo económico en la región de esquisto bituminoso. La AIE elogia a Estonia por haber creado un Ministerio del Clima con amplias competencias sobre el sistema energético y por haber empezado a trabajar en una ley del clima. Estos pasos ayudarán a proporcionar la claridad política y la amplia acción necesarias para alcanzar las ambiciones climáticas y energéticas de Estonia. La AIE recomienda a Estonia que apruebe una ley climática que establezca objetivos jurídicamente vinculantes para la neutralidad del carbono y la reducción de emisiones intermedias, asigne responsabilidades para su aplicación y fije objetivos claros para la eliminación progresiva de la pizarra bituminosa y otros combustibles fósiles.

Es necesario introducir cambios en la política fiscal y tributaria para animar a los consumidores a abandonar los combustibles fósiles y apoyar la adopción de opciones innovadoras, renovables, más eficientes y de bajas emisiones. Los tipos de los impuestos especiales de Estonia no se basan en las emisiones de gases de efecto invernadero ni en otros factores medioambientales. Además, Estonia es el único país miembro de la AIE que no grava los vehículos privados y tiene uno de los parques automovilísticos más antiguos y menos eficientes. La AIE recomienda un amplio esfuerzo para alinear las señales de precios con los objetivos climáticos y energéticos mediante la actualización de los impuestos especiales sobre la energía; el aumento de los precios del carbono; la rápida introducción de impuestos sobre los vehículos para impulsar la adopción de vehículos eficientes, incluidos los vehículos eléctricos (VE); y el fin del apoyo a los combustibles fósiles. Esto debe hacerse de forma que genere ingresos suficientes para apoyar una transición energética limpia y justa. Es necesaria una gran transformación del sistema eléctrico para alcanzar el objetivo del 100% de electricidad renovable y situar a Estonia en la senda de la neutralidad climática. La AIE elogia a Estonia por dar pasos hacia estos objetivos, pero observa una falta de claridad sobre cómo se lograrán y si los procesos de planificación del sector energético existentes guiarán eficazmente al país hacia un sistema energético neutro en carbono. La AIE recomienda que el Gobierno garantice la coordinación entre todos los componentes de la planificación del sector eléctrico, incluida la electrificación, para aclarar a las partes interesadas del sector energético qué vías de generación de electricidad neutra para el clima se verán respaldadas por la política, las regulaciones del mercado y los incentivos. También es importante que el Gobierno desarrolle un sistema ágil y transparente para la ordenación del territorio y la concesión de permisos para las energías renovables y las infraestructuras de apoyo, con el fin de garantizar que los proyectos puedan desplegarse al ritmo necesario. Cumplir los objetivos climáticos exigirá políticas forestales y de biomasa más sólidas. Para cumplir sus objetivos climáticos, Estonia necesita aumentar la eliminación de emisiones del sector. Sin embargo, ha sido una fuente de emisiones notable cada año desde 2018, impulsada principalmente por los cambios en los bosques de Estonia, incluido el aumento de la tala. La biomasa forestal desempeña un papel importante en el sistema energético de Estonia, representando el 23% del suministro total de energía en 2022 (en comparación con el promedio de la AIE del 3,5% en 2022) y es un combustible clave para la calefacción.

El informe destaca una serie de avances significativos y desafíos en el ámbito energético del país. Se resalta la continua transición hacia fuentes de energía renovable, con un énfasis particular en la expansión de la energía eólica y solar, así como en el impulso de la eficiencia energética. El informe elogia los esfuerzos gubernamentales para diversificar las fuentes de energía, promover la innovación en tecnologías limpias y reducir la dependencia de combustibles fósiles. Sin embargo, también subraya la necesidad de abordar obstáculos regulatorios y financieros para lograr una transición más completa y sostenible hacia un sistema energético más verde. El informe destaca la importancia de políticas continuas que fomenten la inversión en energías renovables y la descarbonización para asegurar la resiliencia y la sostenibilidad a largo plazo del sector energético de Estonia.
Para leer más ingrese a:
https://www.iea.org/reports/estonia-2023
https://iea.blob.core.windows.net/assets/8b462840-c9a6-4f71-81eb-d5acd1213e68/Estonia2023.pdf

21 noviembre, 2023
Facilitating Global Interoperability of Cyber Regulations in the Electricity Sector

En el mundo interconectado de hoy en día, el sector eléctrico es la piedra angular del funcionamiento de la sociedad, pues suministra energía a industrias, hogares e infraestructuras críticas. A medida que los sistemas eléctricos experimentan una rápida transformación digital, el vínculo crítico entre la ciberseguridad y el panorama energético se hace cada vez más evidente. La necesidad de una interoperabilidad global en la normativa cibernética del sector eléctrico se ha convertido en algo primordial. La evolución de la tecnología ha reconfigurado significativamente la industria eléctrica, dando paso a redes más inteligentes, la integración de las energías renovables y la mejora de la eficiencia operativa. Sin embargo, esta evolución presenta una nueva serie de retos, en particular a la hora de salvaguardar estos intrincados sistemas de las ciberamenazas. La creciente interdependencia entre los sistemas eléctricos a través de las fronteras y la creciente sofisticación de los ciberataques subrayan la importancia de un enfoque armonizado y global de la normativa de ciberseguridad en el sector eléctrico. Este documento de posición de la iniciativa Systems of Cyber Resilience: Electricidad (SCRE) pretende consolidar una postura cohesionada del sector eléctrico en materia de ciberseguridad. Aboga por la interoperabilidad entre las naciones para cultivar un enfoque ciberseguro, resistente y estandarizado en todo el mundo. Analizando el panorama actual de la normativa cibernética, el documento trata de abordar las lagunas y complejidades existentes, al tiempo que propone posiciones colectivas para normalizar las prácticas de ciberseguridad en diversos entornos normativos. Su objetivo es abogar por la cooperación internacional, el entendimiento mutuo y la adopción de normas comunes para fortalecer el sector eléctrico frente a las ciberamenazas emergentes, fomentando al mismo tiempo la innovación y el crecimiento. En última instancia, este documento de posición se esfuerza por contribuir al discurso en curso sobre la armonización de las regulaciones para nutrir un ecosistema eléctrico global seguro, interoperable y resiliente, garantizando un suministro de energía confiable y seguro para la población mundial en un mundo cada vez más digitalizado. Los reguladores y las agencias gubernamentales responsables de establecer los requisitos de ciberseguridad en diversas industrias de todo el mundo adoptan a menudo diferentes enfoques para abordar retos de ciberseguridad similares debido a la falta de un consenso global. Esto da lugar a normativas complejas, independientes del sector, fragmentadas, incoherentes y, en ocasiones, contradictorias. Estas normativas no sólo carecen de interoperabilidad mutua, sino que la obstaculizan activamente.

La naturaleza dinámica de las amenazas a la ciberseguridad agrava aún más el problema, ya que los reguladores endurecen con frecuencia las normativas como respuesta. Esto obliga a las organizaciones a asignar sus limitados recursos al cumplimiento de la normativa en lugar de concentrarse en reforzar sus defensas de ciberseguridad. Lograr la interoperabilidad normativa puede plantear dificultades. Las diferencias en las normas de ciberseguridad, los sistemas jurídicos y las prioridades nacionales entre las distintas jurisdicciones pueden dar lugar a conflictos e incoherencias, lo que dificulta establecer y mantener la interoperabilidad a lo largo del tiempo. Un reto notable es la cuestión de las leyes de privacidad de datos, ya que los distintos países tienen normativas únicas de protección de datos adaptadas a sus paisajes culturales, económicos y políticos. Un reto similar se plantea en las leyes de notificación de incidentes. Por ejemplo, algunos países obligan a notificar todas las violaciones de datos, independientemente de su gravedad, mientras que otros tienen umbrales de notificación basados en el número de personas afectadas o el nivel de daño. Estas diferencias pueden crear dificultades en la respuesta a incidentes y el intercambio de información, sobre todo en los casos en que una violación abarca varias jurisdicciones. Crear sinergias entre estas diversas normativas es un proceso complejo e intrincado, especialmente dado el rápido ritmo de la innovación digital. Este entorno dinámico requiere actualizaciones y revisiones constantes para garantizar que la normativa siga siendo pertinente y eficaz. Además, existe una preocupación acuciante por garantizar que la interoperabilidad normativa no comprometa la seguridad nacional. Las naciones deben encontrar un equilibrio entre la necesidad de un frente colectivo de ciberseguridad y la necesidad de proteger sus intereses y seguridad individuales. A pesar de los obstáculos, se pueden encontrar soluciones. Iniciativas como los grupos de trabajo, los foros internacionales y los acuerdos de colaboración pueden desempeñar un papel fundamental a la hora de promover el diálogo y establecer sistemas sólidos para supervisar, evaluar y actualizar los marcos normativos. Estos mecanismos no sólo contribuyen a un panorama digital más seguro y resistente, sino que también fomentan la innovación y el crecimiento. Muchos reguladores y organismos gubernamentales han empezado a reconocer la necesidad de armonizar la normativa y se han puesto en práctica múltiples esfuerzos.

El informe se centra en la facilitación de la interoperabilidad global de regulaciones cibernéticas en el sector eléctrico, abordando la necesidad crítica de alinear y estandarizar normativas para garantizar la seguridad y estabilidad de las infraestructuras energéticas a nivel mundial. Reconociendo la interconexión de las redes eléctricas y su vulnerabilidad a amenazas cibernéticas, el informe propone estrategias para armonizar regulaciones, compartir buenas prácticas y promover la cooperación internacional entre gobiernos, entidades regulatorias y empresas del sector, con el objetivo de fortalecer la resiliencia y proteger los sistemas energéticos contra posibles ataques y vulnerabilidades en un entorno global altamente interdependiente.
Para leer más ingrese a:
https://www.weforum.org/publications/facilitating-global-interoperability-of-cyber-regulations-in-the-electricity-sector/
https://www3.weforum.org/docs/WEF_Facilitating_Global_Interoperability_Cyber_Regulations_2023.pdf

21 noviembre, 2023
Shaping the Future of Cross-Border Fast Payment Systems: Revolutionizing Transactions in South-East Asia

Los servicios financieros están experimentando una revolución digital. A medida que las economías se vuelven cada vez más digitales, los consumidores esperan que sus interacciones financieras sigan el mismo ritmo, exigiendo soluciones de pago rápidas, seguras y sin fisuras. El mercado de los pagos digitales está creciendo rápidamente en todos los países, impulsado por la creciente adopción de los pagos sin contacto, los monederos electrónicos y el comercio electrónico. En la actual economía digital en tiempo real, los clientes y las empresas necesitan acceder a sistemas de pago rápidos, asequibles, accesibles y fiables. Este documento informativo, elaborado en colaboración con el Banco de Tailandia, analiza el panorama actual de los pagos rápidos y las oportunidades y retos asociados a la implantación de la conectividad de pagos transfronterizos en tiempo real. Destaca los avances en el despliegue de sistemas de pagos rápidos transfronterizos (FPS), utilizando como estudio de caso la conexión PromptPay-PayNow entre los sistemas de pago de Tailandia y Singapur. El estudio de caso presenta el diseño y las funcionalidades adicionales proporcionadas a los usuarios, ofreciendo valiosos conocimientos a las partes interesadas implicadas en futuras colaboraciones transfronterizas. El documento también aborda las próximas iniciativas regionales destinadas a ampliar la conectividad de pagos transfronterizos entre países, como la iniciativa de conectividad de pagos regionales de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y el Proyecto Nexus del Banco de Pagos Internacionales (BPI). Elaborado en colaboración con las principales partes interesadas en la implantación de esta nueva infraestructura transfronteriza de pagos rápidos -bancos centrales, proveedores de pagos y bancos participantes-, el documento se centra en la comprensión de los obstáculos que dificultan la adopción generalizada de las conexiones transfronterizas de los sistemas de pago y en la identificación de las lecciones aprendidas. Este documento informativo se presenta con la esperanza de que fomente la colaboración y el intercambio de conocimientos entre todas las partes interesadas y acelere la adopción de FPS transfronterizos en todos los países. El impulso hacia soluciones de pago rápidas, seguras y sin fisuras representa no sólo un cambio económico, sino también un puente cultural capaz de unir a las comunidades a través de las fuerzas potenciadoras del acceso financiero y la tecnología.

En la última década, las economías y sociedades de la ASEAN han sido testigos de un notable progreso económico unido a una profunda transformación digital, impulsada por el cambio tecnológico y una creciente clase media. El producto interior bruto (PIB) de las 10 economías de la ASEAN representa ahora un PIB combinado de 3,6 billones de dólares en 2022, equivalente a la cuarta economía más grande del mundo. A pesar del impacto económico de la pandemia de COVID-19, las economías de la ASEAN siguen estando entre las de más rápido crecimiento del mundo, con un crecimiento medio del PIB que se mantiene sólido en el 5,6% en 2022.2 De cara al futuro, a pesar de la creciente incertidumbre económica mundial, se prevé que los países de la ASEAN alcancen un crecimiento del PIB del 4,6% en 2023. El consumo interno de la creciente y cada vez más acomodada clase media de la región, combinado con una productividad significativa, han impulsado las perspectivas de crecimiento económico a nivel local. Los países de la ASEAN también han sido testigos de un crecimiento verdaderamente notable de la penetración de Internet; esta se ha triplicado en la última década en los 663 millones de habitantes de la ASEAN, pasando de un 24,6% de la población con acceso a Internet en 2012 a un 79,5% en 2021. mientras que Malasia, Singapur y Tailandia siguen siendo los países más conectados de la región, Indonesia, la República Democrática Popular Lao (RDP Lao), Camboya, Filipinas y Myanmar han experimentado una fuerte aceleración de su digitalización. En la actualidad hay 527 millones de usuarios de Internet en Asia Sudoriental , y se calcula que cada año se añaden 40 millones de nuevos usuarios desde 2019. La pandemia contribuyó a acelerar el ritmo de adopción digital, ya que la gente cambió muchos aspectos de su vida a la red, y se calcula que cada día se conectan 125.000 nuevos usuarios.

El informe aborda la transformación y el impacto de los sistemas de pago transfronterizos en el sudeste asiático. En él se destacan las tendencias emergentes, la evolución tecnológica y los cambios en los patrones de transacciones financieras, subrayando la importancia crucial de la rapidez y eficiencia en las transferencias internacionales. El informe ofrece un análisis exhaustivo de las innovaciones en los métodos de pago, incluyendo tecnologías emergentes como blockchain y fintech, así como el papel de las regulaciones gubernamentales en la creación de un entorno propicio para el desarrollo de sistemas de pago más ágiles y seguros. Además, explora cómo estas transformaciones están impactando la economía regional, fomentando la inclusión financiera y facilitando el comercio internacional en la dinámica región del sudeste asiático.
Para leer más ingrese a:
https://www.weforum.org/publications/shaping-the-future-of-cross-border-fast-payment-systems-revolutionizing-transactions-in-south-east-asia/
https://www3.weforum.org/docs/WEF_Shaping%20the_Future_of_Cross-Border_Fast_Payment_Systems_2023.pdf

21 noviembre, 2023
Unleashing Business Model Innovation in US Manufacturing

Los recientes acontecimientos mundiales, como la rápida evolución de la inteligencia artificial (IA), las inminentes crisis de la deuda y la preocupación por la escasez de recursos, están transformando y perturbando radicalmente el panorama empresarial. Dada su posición como una de las economías más importantes del mundo, Estados Unidos es especialmente vulnerable a las grandes perturbaciones derivadas de estos acontecimientos. El sector manufacturero estadounidense, en particular, contribuye en un 12% al PIB del país y en 2,91 billones de dólares al valor añadido de la economía , lo que significa que puede desempeñar un papel fundamental en el contexto actual. El avance de la innovación en el sector manufacturero es el eje de la prosperidad económica y la competitividad global de EE.UU., puesto que es el país que más gasta en investigación y desarrollo (I+D) del mundo, con cerca del 28% del gasto mundial. A lo largo de los años, se han dedicado importantes recursos, tanto del sector público como del privado, a una I+D cuyo objetivo es ampliar los límites de las nuevas patentes y productos. Sin embargo, este camino ha estado plagado de retos en las últimas décadas. Ahora, más que nunca, para seguir siendo competitivos y responder eficazmente a las necesidades de la sociedad en un entorno mundial en rápida evolución, la industria manufacturera estadounidense debe reconsiderar su enfoque de la innovación del modelo de negocio. Como resultado de esta oportunidad reconocida, en octubre de 2022 se lanzó el US Center for Advanced Manufacturing (US Center) en colaboración con el Foro Económico Mundial como parte de la Red del Centro para la Cuarta Revolución Industrial, una plataforma global dedicada a ayudar a los líderes a anticiparse a las tecnologías emergentes y acelerar su integración inclusiva y sostenible. La creación del Centro estadounidense marca un esfuerzo fundamental para avanzar en la innovación dentro del sector manufacturero. Su misión es impulsar iniciativas estatales, regionales y nacionales destinadas a acelerar y fortalecer la fabricación en los EE.UU., aprovechando y contribuyendo al mismo tiempo a la agenda mundial. El US Center, en colaboración con su comité ejecutivo, se ha centrado en tres áreas prioritarias que son clave para fomentar un futuro positivo dentro de la comunidad manufacturera estadounidense: el desarrollo de la mano de obra, la adopción de tecnología y la innovación del modelo empresarial. El objetivo del informe es aumentar la comprensión de la dinámica de la innovación e impulsar la transformación de la industria mediante la creación de nuevos modelos de negocio. El libro blanco subraya la necesidad crítica de identificar estrategias innovadoras específicas para EE.UU., que permitan a los fabricantes descubrir y actuar sobre su potencial latente de innovación a través de nuevos modelos de negocio.

Las cadenas de suministro ya sacudidas por la COVID-19. Para seguir siendo competitivos en este nuevo entorno y responder a los retos que plantean los consumidores y la sociedad en general, los principales fabricantes están yendo más allá de las mejoras de productividad y eficiencia. Están invirtiendo en innovación y tecnologías como los gemelos digitales, la robótica, las plataformas de mano de obra conectada y las torres de control para reinventar los modelos empresariales y obtener mejores resultados económicos, sociales y medioambientales. Sin embargo, hay varios obstáculos que impiden aprovechar todas sus oportunidades. Reconociendo que la fabricación es el principal motor de la innovación en EE.UU., responsable del 55% de todas las patentes y del 70% de todo el gasto en investigación y desarrollo, el Centro de Fabricación Avanzada de EE.UU. ha consultado a ejecutivos de operaciones y tecnología, académicos y líderes políticos de todo el país. El objetivo es arrojar luz sobre estos retos e identificar los mejores enfoques para guiar a la industria en su conjunto en su viaje hacia la innovación del modelo de negocio. Este documento analiza con más detalle las cuatro estrategias identificadas por la comunidad del US Center como áreas de máxima prioridad para comprender sus implicaciones y perspectivas: «Comprender los modelos empresariales actuales para identificar las palancas de crecimiento», «Abordar el reto industrial de la escasez de talento y cualificaciones», «Crear la cultura adecuada para el cambio» y «Establecer asociaciones estratégicas en todo el sector». De cara al futuro, el US Center for Advanced Manufacturing, en colaboración con el Foro Económico Mundial, seguirá colaborando estrechamente con las comunidades manufactureras regionales y mundiales para apoyar el pensamiento innovador y el desarrollo de nuevos modelos empresariales que abracen el cambio y fomenten el crecimiento económico y social dentro del sector manufacturero estadounidense.

El informe aborda la vitalidad y la adaptación continua requerida en el sector manufacturero de los Estados Unidos. Destacando la importancia de la innovación en los modelos de negocio, el informe identifica estrategias clave para impulsar la transformación y la competitividad en este ámbito. Enfocándose en la necesidad de adoptar tecnologías avanzadas, mejorar la eficiencia operativa y fomentar la colaboración entre las empresas y las instituciones académicas, el informe subraya la relevancia de la agilidad y la capacidad de adaptación para el éxito sostenido en un entorno empresarial en constante evolución. Además, resalta la importancia de la inversión en investigación y desarrollo, así como en la formación de talento, como elementos fundamentales para impulsar la innovación y mantener la posición de liderazgo de la industria manufacturera estadounidense en el mercado global.
Para leer más ingrese a:
https://www.weforum.org/publications/whitepaper-unleashing-business-model-innovation-in-us-manufacturing/
https://www3.weforum.org/docs/WEF_Unleashing_Business_Model_Innovation_in_US_Manufacturing_2023.pdf

21 noviembre, 2023
High-Speed Internet and Socioemotional Wellbeing in Uruguayan Youth

Este trabajo analiza los efectos causales de la exposición a Internet de alta velocidad sobre el bienestar socioemocional en la adolescencia y la juventud. Se explotan las diferencias geográficas y entre cohortes en la accesibilidad a la fibra óptica dadas por el proyecto de fibra óptica hasta el hogar (FTTH) desarrollado en Uruguay en el período 2011-2018. Se identifican efectos de intención de tratar mediante la combinación de datos administrativos sobre el despliegue de FTTH con datos de grandes encuestas especialmente diseñadas para recoger los resultados en los jóvenes. Los resultados muestran que el acceso a Internet de alta velocidad tiene efectos mixtos sobre la salud mental. Pasar de una probabilidad de 0 a 100% en la accesibilidad a FTTH reduce la incidencia de sentirse solo en 9 puntos porcentuales (pp), pero aumenta la incidencia de sentirse preocupado en 9 pp. También se observa un aumento de la probabilidad de acudir al médico en 10 puntos porcentuales, sin efectos estadísticamente significativos en las visitas al psicólogo o al psiquiatra. Los resultados evidencian además un aumento de la probabilidad de consumo de alcohol y marihuana, lo que demuestra que el acceso a Internet también puede afectar a los comportamientos de riesgo. El análisis de los efectos heterogéneos en función del sexo, la edad, la región de residencia y el nivel educativo muestra que, si bien el efecto sobre el sentimiento de preocupación se observa en todas las submuestras, la reducción de la soledad se explica principalmente por los chicos, los menores de 18 años y las personas con un nivel educativo más bajo. La insatisfacción con su forma de ser aparece como el principal mecanismo que explica el efecto perjudicial sobre el sentimiento de tristeza. El bienestar socioemocional en la juventud se ha convertido en un problema mundial dado el aumento de la carga de trastornos de salud mental en las últimas décadas, especialmente en relación con los trastornos de ansiedad, depresivos y de conducta. En la actualidad, uno de cada siete adolescentes experimenta algún trastorno de salud mental, y el suicidio es la cuarta causa de muerte entre las personas de 15 a 29 años. En este contexto, es crucial comprender los factores que impulsan estos cambios para diseñar políticas adecuadas de prevención y tratamiento de los trastornos mentales que pueden afectar a las capacidades de las personas a largo plazo.

Al mismo tiempo, en las últimas décadas el mundo ha experimentado una revolución digital en las tecnologías de la información y la comunicación, y con ello, la invención y el auge de internet ha traído muchos cambios significativos en la forma de comunicarse, aprender, trabajar, comprar, pasar el tiempo libre e interactuar con los servicios de salud y gubernamentales. La exposición a la conectividad a Internet se ha disparado en los últimos años. Los usuarios de Internet en todo el mundo pasaron de cerca de 2.000 millones en 2010 a 5.000 millones en 2021. Los jóvenes están aún más conectados que el resto de la población, puesto que el 71% de las personas de entre 15 y 24 años están conectadas a Internet, frente al 57% de otros grupos de edad. Internet ha afectado a innumerables aspectos de la vida, planteando beneficios y riesgos potenciales para el bienestar de las personas. Sin embargo, aún hay pocas pruebas de sus efectos en el bienestar socioemocional de los jóvenes. Este trabajo estudia cómo la conectividad a Internet de alta velocidad ha afectado al bienestar mental en la adolescencia y la juventud de un país latinoamericano. Se identifican los efectos causales de internet de alta velocidad explotando el despliegue de fibra óptica en Uruguay en el período 2011-2018. La significativa expansión de la red de fibra óptica hasta el hogar (FTTH) en este país proporciona una fuente exógena de variación, lo que permite superar los problemas habituales de endogeneidad en la estimación de los efectos del uso de internet (es decir, que los usuarios y no usuarios de internet son muy probablemente diferentes en características inobservables). Combinando estos datos novedosos sobre la accesibilidad FTTH con una gran encuesta representativa sobre la juventud durante el mismo período, proporcionamos evidencia causal sobre los impactos de la accesibilidad a Internet de alta velocidad en los síntomas de mala salud mental y el uso de los servicios de salud para los individuos entre 15 y 24 años de edad. El entorno particular de Uruguay proporciona un instrumento para el uso de Internet de alta velocidad en el hogar, lo que nos permite estimar los efectos de intención de tratar de la accesibilidad FTTH. Durante nuestro periodo de análisis, el operador estatal de telecomunicaciones proporcionó accesibilidad FTTH a todos los hogares con una línea telefónica fija de forma gratuita. Dadas las obras subterráneas necesarias para la instalación de la red, el despliegue de FTTH siguió un orden geográfico. Al incluir efectos fijos de vecindario, mejoramos las amenazas a la exogeneidad de nuestro instrumento. Los resultados ilustran las complejidades de la accesibilidad a Internet, donde el uso de las nuevas tecnologías conlleva tanto beneficios como riesgos, que también dependen de las características del entorno. En consonancia con estudios anteriores, las chicas aparecen como un grupo especialmente vulnerable.

El informe investiga la relación entre el acceso a internet de alta velocidad y el bienestar socioemocional de los jóvenes en Uruguay. A través de un estudio exhaustivo que abarca diversas áreas geográficas y demográficas del país, se analizan los efectos del acceso a internet rápido en aspectos como la salud mental, la interacción social, el rendimiento académico y la percepción individual de bienestar en la juventud. Los hallazgos sugieren una correlación positiva entre un acceso mejorado a internet y niveles más altos de bienestar emocional y social en la juventud uruguaya, destacando la importancia de políticas y programas que promuevan un acceso equitativo y amplio a la tecnología de alta velocidad para mejorar la calidad de vida de esta población.
Para leer más ingrese a:
https://publications.iadb.org/en/high-speed-internet-and-socioemotional-wellbeing-uruguayan-youth
https://publications.iadb.org/publications/english/document/High-Speed-Internet-and-Socioemotional-Wellbeing-in-Uruguayan-Youth.pdf

21 noviembre, 2023
Entrepreneurial opportunities and working conditions of self-employed online freelancers in the platform economy

La pandemia de COVID-19 tuvo un amplio impacto en las empresas y los trabajadores, planteando importantes retos para la continuidad de los negocios, el empleo y los ingresos de los trabajadores autónomos. Este documento explora el impacto de la pandemia en las oportunidades empresariales y las condiciones de trabajo de un grupo particular de trabajadores autónomos, a saber, los trabajadores autónomos que operan en línea a través de plataformas laborales digitales. Explora lo que esto revela en términos de retos de política pública para el futuro de este grupo. Los trabajadores autónomos de plataformas en línea ofrecen todos o parte de sus servicios a través de plataformas, o aplicaciones, que actúan como intermediarias entre los autónomos y sus clientes. Algunos ejemplos son los informáticos, los diseñadores gráficos, los traductores y los redactores publicitarios. El documento excluye otros tipos de trabajadores de plataformas, en particular los trabajadores de plataformas fuera de línea, que obtienen su trabajo a través de plataformas pero trabajan físicamente, como los conductores de reparto, así como los «trabajadores de clic» en línea, que entregan múltiples resultados a corto plazo en línea. Las experiencias de los trabajadores autónomos en línea de plataformas durante la pandemia COVID-19 se exploran a partir de entrevistas realizadas durante la pandemia a unos 75 trabajadores autónomos en línea de plataformas y a 30 gestores y expertos de plataformas en Bélgica, Francia, Italia, Países Bajos y Polonia. Las entrevistas se realizaron en el marco de proyectos de investigación más amplios del Consejo Europeo de Investigación y del Consejo Flamenco de Investigación. Al seleccionar a trabajadores autónomos en línea, el objetivo es centrarse en un grupo de trabajadores de plataformas que parecen parecerse a los emprendedores en muchos aspectos, puesto que ambos asumen riesgos, incluida la realización de inversiones iniciales al establecerse en plataformas y pujar por trabajo, y tienen niveles significativos de autonomía en sus decisiones laborales. Las condiciones extremas de la pandemia pusieron de manifiesto una serie de problemas para los trabajadores autónomos de plataformas en línea, que ponen de relieve preocupaciones de larga data sobre su búsqueda de la iniciativa empresarial y las condiciones de trabajo. En concreto, las plataformas ofrecían con frecuencia una transparencia limitada sobre futuros cambios en sus normas y costos, funcionaban con sistemas de calificación que los autónomos consideraban a menudo que creaban relaciones de poder asimétricas con los clientes, y con frecuencia impedían a los autónomos transferir su información de reputación a través de las plataformas para acceder a nuevos clientes. Estas cuestiones ponen de manifiesto la existencia de una asimetría en el poder de negociación entre los autónomos y las plataformas y sus clientes. El documento también destaca que muchos autónomos de plataformas en línea encontraron problemático acceder a las ayudas gubernamentales temporales para empresas durante COVID-19, lo que refleja las complejidades administrativas y la falta de elegibilidad para los autónomos o para algunas formas no estándar de trabajo por cuenta propia.

El documento ofrece recomendaciones políticas a los gobiernos para facilitar las oportunidades empresariales y mejorar las condiciones de trabajo de los autónomos de plataformas en línea. Las plataformas digitales de trabajo se han desarrollado rápidamente en los últimos años, con un número creciente de personas implicadas en el trabajo de plataforma. La economía de plataforma en general puede definirse como aquella que incluye formas de intercambio tanto comerciales como no comerciales y una variedad de modelos de negocio, que pueden o no estar mediados digitalmente. Estimaciones divergentes muestran que la prevalencia del empleo en plataformas digitales oscila entre menos del 1% y hasta el 8% del mercado laboral. Se espera que las plataformas laborales digitales crezcan en el futuro y se cree que son uno de los componentes más fundamentales de las recientes transformaciones del mundo laboral. La adopción del uso de plataformas laborales digitales tiene muchos beneficios, por ejemplo, ofrece oportunidades empresariales a las personas que desean ofrecer servicios a una gama más amplia de clientes a través de métodos digitales, además de facilitar la formalización de las actividades empresariales, en particular en las economías emergentes. Sin embargo, al mismo tiempo suscita preocupación el impacto de determinadas prácticas de las plataformas en el equilibrio de poder con los trabajadores de las plataformas y, por tanto, en las oportunidades de garantizar unas buenas condiciones de trabajo y un auténtico espíritu empresarial. Con el inicio de las medidas de bloqueo/confinamiento y distanciamiento físico de COVID-19 a principios de 2020, muchos países experimentaron un cambio hacia las plataformas digitales de trabajo para las actividades económicas susceptibles de ello. El repunte en el uso de las plataformas fue mayor en los países con mejores infraestructuras de comunicaciones digitales y marcos normativos más sólidos en relación con la infraestructura digital y la conectividad. Además, la severidad de las medidas de contención influyó en los niveles de actividad en las plataformas digitales de trabajo, aumentando a medida que las medidas de bloqueo se hacían más estrictas. Por lo tanto, las plataformas digitales de trabajo desempeñaron un papel importante en la crisis, aunque su impacto dependió del sector en cuestión. En algunos sectores, las plataformas digitales de trabajo contribuyeron de forma importante a la resistencia económica. Por ejemplo, desempeñaron un papel clave en el apoyo a la continuidad de las empresas en sectores como la restauración, que podía ofrecer comida para llevar en plataformas de reparto de comida, y los servicios informáticos de empresa a empresa (B2B), en los que las empresas podían sustituir a los consultores presenciales por consultores que operaban en plataformas

El informe analiza las oportunidades empresariales y las condiciones laborales de los trabajadores autónomos en línea dentro de la economía de plataformas. Se centra en los profesionales independientes que ofrecen sus servicios en diversas plataformas digitales, evaluando sus experiencias laborales, desafíos y ventajas. Examina el entorno empresarial que estas plataformas proporcionan, incluyendo la flexibilidad laboral, la autonomía y las oportunidades de ingresos, así como también los problemas relacionados con la inseguridad laboral, la falta de beneficios y la competencia intensa. Además, el informe destaca la importancia de políticas y regulaciones para mejorar las condiciones de trabajo de estos freelancers, promoviendo un equilibrio entre la innovación empresarial y la protección laboral en la economía digital actual.
Para leer más ingrese a:
https://www.oecd-ilibrary.org/economics/entrepreneurial-opportunities-and-working-conditions-of-self-employed-online-freelancers-in-the-platform-economy_ebc310de-en
https://www.oecd-ilibrary.org/deliver/ebc310de-en.pdf?itemId=%2Fcontent%2Fpaper%2Febc310de-en&mimeType=pdf

21 noviembre, 2023
Financing The Airports Of Tomorrow: A Green Transition Toolkit

El Foro Económico Mundial y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) lideran conjuntamente la iniciativa Aeropuertos del Mañana, que pretende abordar las necesidades energéticas, de infraestructuras y de financiación de la transición del sector de la aviación hacia unas emisiones netas de carbono nulas para 2050. La iniciativa ha reunido a ejecutivos de todo el ecosistema de la aviación con el objetivo de acelerar la transición hacia una mayor sostenibilidad y resiliencia. La iniciativa Aeropuertos del Mañana comprende cuatro pilares de trabajo: infraestructuras, combustible de aviación sostenible, financiación e innovación. Este documento se centra en el pilar 3, la financiación de la transición ecológica de los aeropuertos mundiales. Este informe presenta las principales conclusiones de nuestra investigación en forma de un conjunto de herramientas destinadas a ayudar a los aeropuertos a trazar un camino hacia el cero neto a través de proyectos e inversiones relacionados con la descarbonización. El contenido incluye estrategias para acceder a la financiación necesaria, orientaciones para la planificación estratégica y ejemplos de los mejores aeropuertos actuales. El informe también pretende proporcionar al ecosistema más amplio de partes interesadas, incluidas las instituciones financieras y los responsables políticos, una mayor comprensión de los retos a los que se enfrentan los aeropuertos mundiales a medida que trabajan hacia el objetivo de cero emisiones netas. El conjunto de herramientas se centra en proyectos de transición para los que los aeropuertos podrían buscar financiación, como las infraestructuras aeroportuarias in situ para facilitar el uso de combustible de aviación sostenible (SAF). No incluye las inversiones fuera del recinto, como las refinerías de SAF. Aunque todos los elementos de la estrategia de sostenibilidad de un aeropuerto son esenciales para el negocio, este informe se centra en la descarbonización y en cómo se financiará la transición hacia unas emisiones netas cero de gases de efecto invernadero. El mundo se enfrenta a una crisis climática y se está pidiendo a las industrias y a los países que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a cero neto para 2050. La aviación contribuye a cerca del 2% de las emisiones mundiales totales, principalmente por la quema de combustibles fósiles por parte de las aerolíneas. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y sus estados miembros han acordado un objetivo a largo plazo (LTAG) para que la industria alcance el cero neto en 2050. Esta empresa de descarbonización requerirá que el sector gaste unos 5 billones de dólares, siendo los aeropuertos responsables de un pequeño porcentaje de esa inversión, así como de una fracción de las emisiones totales de la industria.

Los aeropuertos son una red muy interconectada de actores internos y externos que dependen unos de otros para servir al cliente final. La mayor parte de las emisiones de GEI de un aeropuerto no se deben directamente a sus propias operaciones, sino que son producto de las actividades de otros participantes en el ecosistema, en particular los operadores aéreos. Aun así, los aeropuertos desempeñarán un papel clave en los esfuerzos de descarbonización del sector a través del suministro de combustibles bajos en carbono y ya están empezando a adoptar estrategias de descarbonización para reducir sus propias huellas de carbono, empezando por las emisiones que están directamente bajo su control. Este kit de herramientas está diseñado para apoyar esos esfuerzos proporcionando a los ejecutivos de aeropuertos de todo el mundo posibles formas de financiar sus estrategias de descarbonización. Tradicionalmente, los aeropuertos obtienen financiación de diversas fuentes ajenas a sus beneficios y reservas de capital. Por ejemplo, los aeropuertos de propiedad estatal reciben fondos del Estado, mientras que la mayoría de los aeropuertos de tamaño suficiente también recurren a capital privado, bancos y emisiones de bonos para obtener apoyo financiero adicional. A la hora de financiar proyectos de descarbonización, los aeropuertos también pueden considerar fuentes alternativas, como bonos o préstamos vinculados a la sostenibilidad y bonos o préstamos verdes. El kit de herramientas resume todas las opciones de financiación conocidas que apoyan los proyectos de descarbonización e incluye estudios de casos sobre cómo se ha utilizado cada herramienta de financiación. Además del conjunto de herramientas de financiación, este informe analiza el papel que puede asumir un aeropuerto como elemento influyente en la descarbonización, potencialmente capaz de persuadir a otros miembros del ecosistema para que actúen con mayor rapidez en la reducción de las emisiones de GEI. También examina la naturaleza a largo plazo de las estrategias de descarbonización que los aeropuertos tendrán que desarrollar. Los aeropuertos son elementos esenciales de la sociedad moderna, ya que crean oportunidades económicas, sirven a las comunidades locales y conectan a las personas. Aunque el reto al que se enfrentan para descarbonizarse es considerable, dista mucho de ser imposible. Trabajando con otros miembros del ecosistema, accediendo al apoyo de instituciones financieras, inversores y gobiernos, y dando prioridad a los proyectos de descarbonización en su visión estratégica, los aeropuertos pueden trazar un camino hacia el cero neto.

El informe es una detallada guía que presenta estrategias y herramientas clave para impulsar la transición hacia aeropuertos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. Este documento aborda de manera exhaustiva las complejidades financieras involucradas en la modernización y transformación verde de los aeropuertos, destacando la importancia de la inversión y la financiación sostenible para lograr infraestructuras aeroportuarias más eficientes y eco-amigables. Proporciona un análisis profundo de diversos modelos de financiamiento, tales como asociaciones público-privadas, bonos verdes y otros instrumentos financieros innovadores, delineando estrategias adaptativas y soluciones para superar los desafíos financieros inherentes a la transición hacia operaciones aeroportuarias más respetuosas con el medio ambiente. Además, ofrece recomendaciones prácticas y casos de estudio inspiradores que pueden servir como hoja de ruta para los responsables de la toma de decisiones y los interesados en la industria de la aviación, demostrando cómo es posible conciliar el crecimiento económico con la sostenibilidad ambiental en el sector aeroportuario.
Para leer más ingrese a:
https://www.weforum.org/publications/financing-the-airports-of-tomorrow-a-green-transition-toolkit/
https://www3.weforum.org/docs/WEF_Financing_The_Airports_Of_Tomorrow_2023.pdf

21 noviembre, 2023
Building a More Resilient and Low-Carbon Caribbean: Report 5: Decarbonization Pathways for the Caribbean Construction Industry

Según el informe, entre 2000 y 2019, un total de 330 tormentas afectaron a la región del Caribe, incluidas 148 tormentas tropicales y 181 huracanes (un promedio de 17 huracanes por año), de los cuales 23 alcanzaron la categoría 5, impactando a un total de 34 millones de personas durante ese período. La temporada de huracanes de 2017 fue la tercera peor registrada en términos de número de desastres y países afectados, así como de magnitud de los daños. La temporada de huracanes del Atlántico de 2020 fue la más activa y la quinta más costosa de la historia. También fue la quinta temporada consecutiva de huracanes atlánticos por encima de la media desde 2016. Existe una tendencia por la cual las tormentas que afectan a Centroamérica y el Caribe son cada vez más potentes y producen más precipitaciones con mayor frecuencia, reduciendo el tiempo de recuperación entre eventos en los países afectados. Estos eventos son particularmente adversos para las naciones insulares del Caribe, especialmente vulnerables por sus características geográficas y socioeconómicas. En este contexto de alta vulnerabilidad y empeoramiento de los impactos del Cambio Climático (CC), la construcción de la sostenibilidad y la resiliencia es fundamental para dar prioridad a los países del Caribe. La serie «Construir un Caribe más resiliente y bajo en carbono» se centra en la resiliencia, la sostenibilidad y la descarbonización de la industria de la construcción en el Caribe. Es el resultado de una estrecha colaboración entre el Grupo de Infraestructura Social (GIS) del BID y la División de Energía (ENE) del BID. Los primeros cuatro informes de la serie analizan las pérdidas económicas causadas por eventos relacionados con el clima, los beneficios de mejorar la resiliencia de los edificios para reducir esas pérdidas económicas, los beneficios de la financiación subvencionada para edificios resilientes y el potencial de las soluciones basadas en la naturaleza (NBS) en el Caribe. Los resultados muestran que aumentar la resiliencia de los edificios es económicamente viable para las islas caribeñas con alto riesgo de desastres naturales, generando ahorros a largo plazo y aumentando la preparación de las infraestructuras ante los impactos del CC.

Este informe amplía el análisis anterior para examinar las posibles opciones para reducir el carbono incorporado en los materiales de construcción resistentes tradicionales, como el cemento y el acero, en la región. El informe examina en primer lugar el origen del cemento y el acero en la industria de la construcción del Caribe. A continuación, examina las emisiones de carbono relacionadas con el suministro de estos materiales a la región. A continuación, el informe revisa las posibles alternativas para reducir la huella de carbono de estos materiales. Este análisis incluye el ajuste de las cadenas de suministro para dar prioridad a las importaciones de fuentes con menores emisiones de carbono, el uso de versiones de los materiales con menores emisiones de carbono y la reducción del volumen total de materiales utilizados en la construcción mediante diseños alternativos. A continuación, el informe analiza la reducción potencial del carbono incorporado en la construcción resiliente a través de un estudio de caso centrado en un edificio residencial de ejemplo. A continuación, el informe sugiere incentivos que pueden aplicarse para promover la reducción de las emisiones de carbono de la construcción en el Caribe. Por último, el informe sugiere posibles proyectos de demostración para probar la viabilidad de las opciones sugeridas más prometedoras. Las emisiones de carbono incorporadas relacionadas con el suministro de cemento y acero al Caribe incluyen las emisiones de carbono derivadas de la producción del material, así como las emisiones de carbono resultantes del transporte del material desde el país de origen hasta la región caribeña. El estudio exploró tres amplias opciones para reducir el carbono incorporado en el cemento y el acero en el Caribe: dar prioridad a las fuentes menos intensivas en carbono para el cemento y el acero (es decir, cambiar las cadenas de suministro para abastecerse de cemento y acero de los productores con la menor intensidad de carbono), sustituir el cemento y el acero tradicionales por alternativas menos intensivas en carbono, y reducir el volumen de cemento y acero utilizado por edificio a través de diseños y elementos alternativos. Cambiar las cadenas de suministro para que todo el cemento utilizado en la región proceda del país con menos carbono incorporado reducirá el carbono incorporado en una cuarta parte. El cambio a las fuentes con menos carbono incorporado también podría aumentar el costo de las importaciones de cemento y acero, puesto que es probable que los acuerdos comerciales actuales reflejen una preferencia por abastecerse de materiales de los proveedores menos costosos.

El informe se centra en estrategias clave para reducir las emisiones de carbono y mejorar la resiliencia en la industria de la construcción del Caribe. Analiza detalladamente diversas vías de descarbonización, incluyendo el uso de tecnologías sostenibles, materiales ecoamigables, prácticas de construcción más eficientes y políticas regulatorias. Proporciona recomendaciones específicas y factibles para adoptar cambios significativos en la industria, abordando la urgente necesidad de mitigar el impacto ambiental, fomentar la sostenibilidad y fortalecer la capacidad de adaptación en la región caribeña.
Para leer más ingrese a:
https://publications.iadb.org/en/building-more-resilient-and-low-carbon-caribbean-report-5-decarbonization-pathways-caribbean
https://publications.iadb.org/publications/english/document/Building-a-More-Resilient-and-Low-Carbon-Caribbean-Report-5-Decarbonization-Pathways-for-the-Caribbean-Construction-Industry.pdf

21 noviembre, 2023
Towards an impactful Mitigation Work Programme under the UNFCCC

El Programa de Trabajo de Mitigación (MWP, por sus siglas en inglés) se estableció en la COP26 para aumentar urgentemente la ambición de mitigación y su aplicación en esta década crítica. Este documento explora cómo el MWP podría aprovechar y amplificar los esfuerzos existentes pertinentes, dentro y fuera de la CMNUCC, para desencadenar la rápida ampliación de los esfuerzos de mitigación necesarios para mantener a nuestro alcance el objetivo de temperatura del Acuerdo de París. Como plataforma multilateral respaldada por la legitimidad y el poder de convocatoria de la CMNUCC, el MWP podría ayudar a aumentar la concienciación sobre las herramientas y soluciones disponibles, impulsar las iniciativas pertinentes de mitigación en curso sin ser prescriptivo, y realizar esfuerzos de mitigación más eficaces y específicos en todos los frentes a corto plazo. Este documento también esboza posibles opciones para la decisión anual sobre el MWP, que ofrece una importante oportunidad para mantener la atención en la necesidad de ampliar urgentemente los esfuerzos de mitigación y fomenta el aprendizaje a través de la práctica. La decisión anual sobre el MWP podría estructurarse en torno a diferentes elementos de apoyo mutuo, como las lecciones aprendidas del primer año del MWP, el seguimiento de las actividades del MWP y los compromisos de mitigación relacionados en anteriores COP, las sinergias con otros procesos de la CMNUCC y la forma de complementar el balance mundial. La necesidad de aumentar rápidamente la acción climática para mantener a la mano el objetivo de temperatura global del Acuerdo de París es ampliamente reconocida. El impacto del Programa de Trabajo de Mitigación (MWP) a la hora de impulsar mayores esfuerzos de mitigación en esta década crítica depende de varios factores. Entre ellos, la forma en que se lleve a cabo el proceso y hasta qué punto puede aprovechar con éxito los esfuerzos relevantes existentes para desencadenar la necesaria ampliación de la ambición de mitigación y su aplicación. Este documento explora cómo el MWP podría acelerar los esfuerzos en curso, dentro y fuera del proceso de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), para llevar a cabo acciones de mitigación mejoradas a corto plazo. Este documento explora cómo el MWP podría tener un mayor impacto catalizando los esfuerzos en curso, tanto dentro como fuera del proceso de la CMNUCC, relacionados con la mejora de los esfuerzos de mitigación. Este documento también esboza los posibles elementos de la decisión que se adoptará en la COP28 sobre los avances en la aplicación del MWP. Este documento se centra en una selección de iniciativas internacionales y regionales que implican a diferentes Partes y partes interesadas que no son Partes (NPS) y que apoyan el objetivo general del MWP, incluido su enfoque en 2023 sobre la aceleración de una transición energética justa. El análisis no pretende ser exhaustivo, sino más bien ilustrar cómo el MWP podría basarse en iniciativas relevantes para evitar la duplicación del trabajo en curso, amplificar los esfuerzos en curso y ofrecer mayores esfuerzos de mitigación a corto plazo.

Aumentar los esfuerzos de mitigación al ritmo y la escala necesarios durante los próximos siete años para mantener el objetivo de 1,5 ºC del Acuerdo de París no es sencillo. Aunque el MWP es un proceso de reciente creación en el marco de la CMNUCC, afortunadamente no parte de cero. Ya hay numerosas iniciativas en marcha en distintos sectores y debates paralelos en diversos foros internacionales y regionales, que proporcionan una plataforma de lanzamiento útil para alcanzar el objetivo del MWP. Una cuestión clave es cómo el MWP puede aprovechar con éxito los esfuerzos pertinentes ya en marcha para desencadenar la rápida ampliación de las medidas de mitigación necesarias a corto plazo. En el abarrotado panorama actual de actividades relacionadas con la mejora de las medidas de mitigación, el MWP ofrece una valiosa oportunidad para «conectar los puntos». Como plataforma multilateral respaldada por la legitimidad y el poder de convocatoria de la CMNUCC, el MWP podría ayudar a dar a conocer las herramientas, plataformas y soluciones disponibles que podrían complementar los esfuerzos multilaterales. El MWP podría ayudar a impulsar las iniciativas pertinentes relacionadas con la mitigación sin ser prescriptivo, y realizar esfuerzos más eficaces y específicos para apoyar el objetivo de aumentar la ambición de mitigación y la aplicación a corto plazo. El MWP podría «traer» iniciativas relevantes relacionadas con el tema anual del MWP, mostrando sus logros en las DG y las IFE. Esto podría aumentar el conocimiento de las actividades en curso y contribuir a incrementar el compromiso de los actores relevantes en el proceso del MWP. Mostrar el trabajo de las iniciativas relevantes a través del MWP podría, a su vez, ayudar a aumentar el impacto de estas iniciativas.

Este documento se estructura como sigue: La Sección 2. proporciona unos breves antecedentes del MWP, incluidas las modalidades clave y una visión general de las actividades relacionadas con el MWP a 20 de octubre de 2023. La Sección 3. explora las oportunidades para que el MWP aproveche e incorpore las iniciativas relevantes existentes relacionadas con la mitigación que involucran a diferentes actores a nivel internacional y regional. En la Sección 4. se exponen posibles opciones para la posible estructura y los elementos de una decisión sobre el MWP en la CMA5. Por último, la Sección 5. ofrece una síntesis de los principales resultados y conclusiones del análisis. El informe presenta una propuesta integral y detallada para desarrollar un programa de trabajo efectivo que aborde la mitigación del cambio climático a nivel global. Este documento destaca la importancia de implementar estrategias y acciones concretas que promuevan la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, así como el fomento de prácticas sostenibles en diversos sectores clave de la economía. Además, subraya la necesidad de involucrar a múltiples partes interesadas, como gobiernos, organizaciones no gubernamentales y el sector privado, en la formulación e implementación de políticas y medidas destinadas a mitigar los impactos del cambio climático.
Para leer más ingrese a:
https://www.oecd-ilibrary.org/environment/towards-an-impactful-mitigation-work-programme-under-the-unfccc_36da89de-en
https://www.oecd-ilibrary.org/deliver/36da89de-en.pdf?itemId=%2Fcontent%2Fpaper%2F36da89de-en&mimeType=pdf

21 noviembre, 2023