Autor: DIFUSIÓN COLOMBIA INTELIGENTE

  • What is next for 5G spectrum utilization?

    What is next for 5G spectrum utilization?

    Los activos espectrales deben utilizarse de manera que ofrezcan a los usuarios el rendimiento y la experiencia esperados en función de las capacidades, la ubicación y los servicios de los equipos de usuario, utilizando al mismo tiempo todo el activo espectral, un recurso finito y caro. Esto supondrá un ahorro operativo y dará a los proveedores de servicios de comunicaciones (CSP) la oportunidad de cobrar una prima por experiencias de usuario superiores, a la vez que se da paso a la diferenciación de servicios y a la optimización energética. La coordinación multicapa de la nueva radio (NR) de Ericsson permite a los CSP hacer el mejor uso posible de todos sus activos de espectro para ofrecer la experiencia que esperan los usuarios, teniendo en cuenta el despliegue de la red, las configuraciones de las celdas y las capacidades de los UE a la hora de optimizar los servicios utilizados. Este documento muestra por qué la dirección avanzada del tráfico es esencial en 5G y cómo el enfoque único de Ericsson con NR Advanced Multi-Layer Coordination beneficia a los CSP. La diversidad de células con distintas capacidades, cobertura y configuraciones, junto con dispositivos aún más diversos con distintas capacidades y servicios utilizados, añade mucha complejidad a la optimización del rendimiento de la red y la utilización del espectro. El direccionamiento del tráfico tiene el potencial de abordar estas complejidades al tiempo que cumple con los requisitos de servicio esperados y las experiencias de los usuarios. Antes de entrar en detalles, se ve cómo es la dirección del tráfico en la práctica.

    Imagínese que está en 2025 y usted cruza una plaza camino del trabajo antes de la hora punta, por lo que está bastante solo. Usted escucha su podcast favorito, otros se desplazan por la última aplicación de las redes sociales y un mensajero en bicicleta navega por las calles con los últimos auriculares AR. La plaza está cubierta con varias células 5G en diferentes frecuencias y un dispositivo puede estar conectado a una o varias células para comunicarse con la red de radio. Al entrar en la plaza, las distintas células ya tendrán dispositivos asignados, pero aún no estarán a plena capacidad. La colocación de cada dispositivo dependerá de cosas como mantener el casco de realidad aumentada en una célula de baja latencia, y tu dispositivo en una célula con muchas posibilidades de agregación en caso de que aumente la carga. Sin embargo, cuando la plaza se llene de gente unas horas más tarde, las células utilizarán mucha más capacidad disponible. Se necesitan entonces algoritmos inteligentes para identificar las mejores celdas posibles para colocar los nuevos dispositivos que entren en la plaza, con el fin de ofrecer la mejor experiencia de usuario posible. Este es el núcleo de la coordinación multicapa avanzada NR de Ericsson.

    El informe examina diferentes técnicas y soluciones para la dirección del tráfico en las redes 5G, con un enfoque particular en la arquitectura de red autónoma y las funciones de red definidas por software (SDN). Estas tecnologías permiten una gestión más dinámica y flexible del tráfico, lo que resulta en una mejor utilización del espectro. El informe también destaca la importancia de la inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático en la dirección del tráfico. Estas tecnologías pueden analizar y predecir los patrones de tráfico, lo que permite tomar decisiones en tiempo real para optimizar la asignación de recursos y la gestión del espectro. Además, el informe aborda la necesidad de una estrecha colaboración entre los operadores de red y los proveedores de servicios para implementar con éxito la dirección del tráfico en las redes 5G. También se destacan los desafíos y consideraciones regulatorias asociadas con la implementación de estas técnicas. En resumen, el informe proporciona información detallada sobre las técnicas y soluciones para la dirección eficiente del tráfico en las redes 5G. Destaca la importancia de la arquitectura de red autónoma, las funciones de red definidas por software y la aplicación de inteligencia artificial y aprendizaje automático en la gestión del tráfico. El informe subraya la necesidad de colaboración entre los operadores y proveedores de servicios, así como los desafíos regulatorios asociados.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.ericsson.com/en/reports-and-papers/further-insights/traffic-steering-for-5g-spectrum-utilization  

    https://www.ericsson.com/49391e/assets/local/reports-papers/further-insights/doc/traffic-steering-in-5g-standalone.pdf  

  • The Mobile Economy Pacific Islands 2023

    The Mobile Economy Pacific Islands 2023

    Las tecnologías móviles apuntalan la transformación digital en las islas del Pacífico, mientras las autoridades toman medidas para ayudar a las economías a recuperarse de la pandemia de Covid-19 y gestionar las amenazas del cambio climático y las catástrofes naturales. El móvil es la primera (y en la mayoría de los casos la única) forma de conexión a Internet para muchos consumidores y empresas de la región. En los últimos años, la penetración de abonados móviles y la adopción de teléfonos inteligentes han aumentado, pero siguen siendo considerablemente inferiores a la media mundial. Mejorar el acceso a la conectividad y cerrar la brecha en el uso de Internet móvil son esenciales para el desarrollo socioeconómico y para garantizar que nadie se quede atrás. La conectividad digital, con el 5G como núcleo, está llamada a cambiar la forma de vida de las personas y el funcionamiento de las empresas, acelerando el progreso socioeconómico en ámbitos como la sanidad, la educación, el comercio digital, el transporte y el turismo. En las islas del Pacífico, la 5G se encuentra aún en sus primeras fases; solo Guam y las Islas Marianas del Norte habían lanzado servicios comerciales 5G en marzo de 2023. Sin embargo, los operadores ya han tomado medidas para prepararse para la era 5G, como preparar sus redes para 5G. Para 2030, el número de conexiones 5G en las islas del Pacífico alcanzará 1,5 millones, lo que equivale al 17 % del total de conexiones móviles. Mientras tanto, existe la oportunidad de migrar más clientes de las redes heredadas (2G y 3G) a 4G, haciendo crecer la adopción por encima del 50% en los próximos años.

    La conectividad y las tecnologías digitales ofrecen a las islas del Pacífico la oportunidad de superar las limitaciones del tamaño físico y las restricciones geográficas. Los Gobiernos deben abrir el camino mediante la implantación de servicios públicos digitales y palancas políticas y reguladoras que promuevan la innovación y la inversión, faciliten el despliegue, permitan el acceso al espectro y garanticen la existencia de medidas de seguridad adecuadas. En la era 5G, la conectividad móvil desempeñará un papel aún más importante en la sociedad, lo que refleja el potencial de la tecnología para permitir una serie de nuevos casos de uso y aplicaciones para los ciudadanos, las empresas y el sector público. En este contexto, los gobiernos y los responsables políticos de toda la región deben prepararse para la oportunidad de la 5G, utilizando un enfoque de todo el gobierno. Esto implica que los gobiernos y las partes interesadas de la industria tracen en colaboración el camino para la 5G con una hoja de ruta clara del espectro que establezca las etapas para garantizar un espectro suficiente para apoyar la 4G y, al mismo tiempo, satisfacer las necesidades futuras de la 5G. Mientras tanto, a medida que las personas dependen cada vez más de la conectividad, necesitan poder utilizar los servicios en línea de forma segura. Para ello, la colaboración entre las partes interesadas locales y regionales es primordial para ayudar a combatir la propagación de la desinformación y prevenir la ciberdelincuencia.

    El informe destaca el papel de la tecnología móvil en la región y su impacto en el desarrollo socioeconómico. Analiza las tendencias actuales y futuras en la adopción de tecnologías móviles, el acceso a Internet y los servicios digitales en las Islas del Pacífico. En cuanto a la adopción de tecnologías móviles, el informe muestra un crecimiento significativo en la penetración de la telefonía móvil en la región. Sin embargo, todavía existe una brecha en términos de acceso a Internet y servicios digitales avanzados, especialmente en áreas rurales y comunidades remotas. El informe destaca la importancia de mejorar la infraestructura de telecomunicaciones en la región, incluyendo el despliegue de redes de banda ancha móvil y fija. También señala la necesidad de promover la competencia en el mercado de las telecomunicaciones para mejorar la calidad del servicio y reducir los costos para los consumidores.

    En términos de acceso a Internet, el informe resalta la importancia de desarrollar políticas y estrategias que promuevan la conectividad y la inclusión digital en las Islas del Pacífico. Esto implica abordar los desafíos geográficos y de infraestructura, así como fomentar la colaboración público-privada para expandir la cobertura y mejorar la asequibilidad. También destaca el potencial de los servicios digitales en la región, como los pagos móviles y la banca móvil, para impulsar la inclusión financiera y el desarrollo económico. También resalta la importancia de promover la alfabetización digital y las habilidades digitales para maximizar los beneficios de la tecnología móvil en la región. En resumen, el informe analiza la situación de la industria móvil en la región de las Islas del Pacífico. Destaca la necesidad de mejorar la infraestructura de telecomunicaciones, promover la competencia en el mercado, impulsar la conectividad y fomentar la inclusión digital. El informe resalta el potencial de los servicios digitales y destaca la importancia de la alfabetización y las habilidades digitales para aprovechar al máximo los beneficios de la tecnología móvil en la región.

    Para leer más ingrese a:

    https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/the-mobile-economy-pacific-islands-2023  

    https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790124&file=150523-Mobile-Economy-Pacific-Islands.pdf  

  • Closing the digital divide in Central Asia and the South Caucasus

    Closing the digital divide in Central Asia and the South Caucasus

    La pandemia de Covid-19 ha demostrado que la digitalización puede mejorar significativamente el acceso a los servicios y ampliar las oportunidades, en particular para los grupos de población que de otro modo quedarían excluidos. En este contexto, los países de Asia Central y el Cáucaso Meridional están experimentando una revolución digital, impulsada por ambiciosas iniciativas gubernamentales de transformación digital y una tendencia general hacia una mayor digitalización, espoleada por la pandemia. Tanto a nivel nacional como regional, los gobiernos se han comprometido a acelerar la transformación digital de sectores clave de la economía y de la sociedad en general. La conectividad digital es fundamental para la realización de los planes de transformación digital de los gobiernos, como en Asia Central y el Cáucaso Meridional. Es la base para crear y distribuir soluciones digitales innovadoras y, lo que quizá sea más importante, el canal para que los ciudadanos interactúen con la sociedad que les rodea en un entorno digital. Las profundas implicaciones de la digitalización para la forma en que las personas viven, trabajan y socializan ponen de relieve el riesgo de exclusión de servicios vitales para las poblaciones no conectadas. Por ello, nunca ha sido tan importante cerrar la brecha digital y, por extensión, garantizar que nadie se quede atrás en la emergente economía digital. La tecnología móvil ha sido fundamental para ampliar la conectividad en Asia Central y el Cáucaso Meridional. Esto se basa en la capacidad de las redes inalámbricas para cubrir una amplia zona con mayor eficiencia que muchas otras tecnologías. Esto es especialmente cierto en las regiones en desarrollo con una infraestructura de red fija subdesarrollada y niveles de urbanización relativamente bajos. En Asia Central y el Cáucaso Meridional, más del 40% de la población vive en zonas rurales, a menudo montañosas. En esos lugares, la conectividad móvil suele ser la primera, y a menudo única, forma de acceso a Internet, debido a la limitada infraestructura de banda ancha fija y a los costos asociados al despliegue en entornos rurales.

    El panorama de la telefonía móvil en Asia Central y el Cáucaso Meridional es diverso. 4G es ahora la tecnología dominante en Azerbaiyán y Kazajstán, pero 3G sigue representando alrededor de un tercio o más de las conexiones totales en los demás mercados. La era 5G aún está en pañales, en comparación con los mercados más avanzados de Europa, la región del Golfo, Norteamérica y el noreste de Asia. En abril de 2023, el servicio comercial 5G solo estaba disponible en tres países: Kazajstán, Tayikistán y Uzbekistán. Sin embargo, las actividades 5G están empezando a acelerarse. Se espera que se traduzcan en despliegues comerciales y adopción por parte de los clientes en los próximos años. Alrededor de 45 millones de personas utilizan ya Internet móvil en los ocho países de Asia Central y el Cáucaso Meridional en los que se centra este informe. Aunque esta cifra triplica con creces el número de usuarios de Internet móvil (14,1 millones) de una década antes, casi 50 millones de personas no conectadas siguen corriendo el riesgo de perderse las ventajas de Internet móvil. La conectividad desempeñará un papel aún más integral en la sociedad durante la próxima década y más allá, lo que subraya la urgencia de cerrar la brecha digital y poner en línea a las personas no conectadas. Un paso importante en los esfuerzos por abordar la brecha digital es identificar la naturaleza y la escala del reto, así como los segmentos de población más afectados. Los datos de GSMA Intelligence muestran que la brecha de cobertura se ha reducido notablemente en la región del Cáucaso Meridional, pero sigue siendo un reto en partes de Asia Central, donde alrededor del 10% de la población de la mayoría de los mercados sigue viviendo en zonas insuficientemente atendidas. Aunque el sector sigue invirtiendo en soluciones y asociaciones innovadoras para extender la conectividad a comunidades aún desatendidas y alejadas, la adopción de servicios de Internet móvil no ha seguido el ritmo de expansión de la cobertura de red.

    Para cerrar la brecha digital en Asia Central y la región del Cáucaso Meridional serán necesarias importantes acciones de colaboración, tanto para dar cobertura a quienes viven en zonas sin banda ancha móvil como para abordar los obstáculos al uso para quienes ya viven dentro de la huella de una red de banda ancha móvil. La colaboración ya se está produciendo, pero hay margen para una mayor colaboración con el fin de aumentar las competencias y la alfabetización digitales y mejorar la asequibilidad, además de invertir en ecosistemas digitales locales y en un entorno político propicio que pueda acelerar el crecimiento de los contenidos, servicios y aplicaciones locales. El informe destaca que la región de Asia Central y el Cáucaso Sur ha experimentado un crecimiento significativo en la adopción de tecnologías móviles en los últimos años. Sin embargo, todavía existe una brecha digital en términos de acceso a Internet y servicios digitales en áreas rurales y comunidades marginadas. En términos de infraestructura de telecomunicaciones, el informe señala la necesidad de inversiones en redes de banda ancha móvil y fija para mejorar la cobertura y la calidad del servicio en toda la región. También destaca la importancia de promover el despliegue de tecnologías emergentes, como el 5G, para impulsar la conectividad y la innovación digital. En cuanto a la regulación, el informe sugiere la implementación de políticas y marcos normativos que fomenten la competencia, la inversión y la inclusión digital. También se destaca la importancia de promover la colaboración público-privada para impulsar el desarrollo digital en la región. En términos de asequibilidad, el informe señala la necesidad de reducir los costos de los servicios de telecomunicaciones y mejorar el acceso a dispositivos móviles y conexiones de banda ancha. Esto implica abordar las barreras económicas y mejorar la alfabetización digital para asegurar que todos los segmentos de la población puedan beneficiarse de la conectividad digital.

    Para leer más ingrese a:

    https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/closing-the-digital-divide-in-central-asia-and-the-south-caucasus  

    https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790130&file=170523-Central-Asia-and-the-South-Caucasus-2023.pdf  

  • Spectrum: the Climate Connection

    Spectrum: the Climate Connection

    El potencial de la política del espectro para ayudar a hacer frente al cambio climático ha suscitado recientemente un mayor interés y atención entre los reguladores. Algunos, como la Comisión Europea, incluso han establecido objetivos específicos para utilizar la política del espectro con el fin de contribuir a sus objetivos de acción por el clima. Esta investigación examina cómo la política del espectro puede afectar a las emisiones de carbono. En primer lugar, considera el impacto en las emisiones del sector móvil a través del consumo de energía de las redes móviles, las emisiones incorporadas en la fabricación y la construcción de estaciones base, el consumo de energía de los dispositivos y otras actividades de los operadores (como el funcionamiento de oficinas y centros de datos). En segundo lugar, esta investigación considera el impacto que tiene el sector móvil como facilitador de casos de uso que ahorran emisiones para otros sectores de la economía y los hogares. Algunos ejemplos son las videollamadas (reducción de las emisiones derivadas de los desplazamientos físicos) y las redes eléctricas conectadas (mejora de la eficiencia). Una política del espectro ineficaz puede aumentar el costo de construcción y explotación de las redes móviles y reducir la adopción de tecnologías de ahorro de emisiones. Esto podría hacer que se perdiera la oportunidad de reducir las emisiones de los hogares y otros sectores que dependen de la conectividad móvil. Este análisis evalúa el impacto de cuatro aspectos de la política del espectro que pueden variar entre países: la puntualidad de las asignaciones de espectro, la cantidad de espectro asignado, el nivel de fragmentación y la flexibilidad para utilizar el espectro para diferentes tecnologías. El principal reto al que se enfrentan los reguladores a la hora de asignar espectro es ofrecer el mayor beneficio socioeconómico. Por ello, los reguladores deben incorporar la evaluación del cambio climático en sus hojas de ruta y consideraciones sobre la asignación del espectro. Las repercusiones no monetarias, como las emisiones de carbono, no deben pasarse por alto: determinan la calidad de vida y la productividad a nivel mundial. Más directamente, una política del espectro eficaz contribuye a la consecución de los objetivos de acción por el clima fijados a escala nacional e internacional.

    En el caso de un retraso de dos años en las asignaciones 5G, las emisiones adicionales son comparables a las emisiones anuales de casi 40 millones de coches (para el país de renta alta) o 10 millones de coches (para el país de renta baja). También se estima un impacto sustancial en las emisiones si el espectro asignado es limitado o fragmentado, o si las asignaciones antiguas impiden la reconfiguración a 5G. Una política del espectro que conduzca a redes radioeléctricas eficientes ayudará a materializar los beneficios económicos de la conectividad móvil y a reducir las emisiones de carbono. Los reguladores salen ganando, debido que los principios de una política del espectro eficaz también garantizan la asequibilidad a largo plazo de los servicios de comunicaciones, maximizando su beneficio económico. El informe destaca cómo el espectro de radio, un recurso crucial para las comunicaciones inalámbricas, desempeña un papel fundamental en la mitigación y adaptación al cambio climático. Analiza cómo las tecnologías inalámbricas y el uso eficiente del espectro pueden contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y abordar los desafíos ambientales. El informe examina varias áreas en las que el espectro de radio y las tecnologías inalámbricas pueden respaldar la sostenibilidad y las soluciones climáticas. Estas áreas incluyen la gestión inteligente de la energía, la movilidad sostenible, la agricultura de precisión, la monitorización y control medioambiental, y la resiliencia ante desastres naturales. En términos de gestión inteligente de la energía, el informe destaca cómo las redes de comunicación inalámbricas pueden habilitar la monitorización y control remotos de la infraestructura energética, lo que lleva a una gestión más eficiente y ahorros significativos de energía. En cuanto a la movilidad sostenible, el informe resalta el papel del espectro de radio en el desarrollo de vehículos conectados y autónomos, así como en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Estas tecnologías pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la eficiencia del transporte. En el ámbito de la agricultura de precisión, el informe muestra cómo las tecnologías inalámbricas pueden impulsar la monitorización y el control de cultivos, permitiendo una gestión más eficiente de los recursos agrícolas y reduciendo el impacto ambiental.

    El informe también destaca el papel del espectro de radio en la monitorización y control medioambiental, como la gestión de recursos hídricos y la conservación de la biodiversidad. Estas soluciones inalámbricas pueden mejorar la eficiencia en el uso de los recursos naturales y contribuir a la protección del medio ambiente. Por último, el informe resalta la importancia del espectro de radio en la resiliencia ante desastres naturales, facilitando la comunicación y coordinación en situaciones de emergencia y contribuyendo a la respuesta y recuperación eficientes. En resumen, el informe «Spectrum: The Climate Connection» analiza cómo el espectro de radio y las tecnologías inalámbricas pueden respaldar las soluciones climáticas en diversas áreas, como la gestión inteligente de la energía, la movilidad sostenible, la agricultura de precisión, la monitorización y control medioambiental, y la resiliencia ante desastres naturales. El informe destaca la importancia del uso eficiente del espectro para abordar los desafíos ambientales y contribuir a la mitigación y adaptación al cambio climático.

    Para leer más ingrese a:

    https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/spectrum-the-climate-connection  

    https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790135&file=170523-Spectrum-Climate-Connection.pdf  

  • Moving forward on data free flow with trust

    Moving forward on data free flow with trust

    Los flujos transfronterizos de datos son fundamentales para la economía mundial y para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. Como han afirmado reiteradamente los responsables políticos en los últimos años, el DFFT es una prioridad política en el siglo XXI. Aunque es difícil formular una definición exhaustiva de DFFT, la protección de la privacidad y la protección de datos a través de las fronteras se han identificado como aspectos críticos de la agenda DFFT, junto con la seguridad y la protección de los derechos de propiedad intelectual, entre otros. Este informe comienza ofreciendo un mapa de las opiniones empresariales sobre el cumplimiento de los requisitos de privacidad y protección de datos en los flujos de datos transfronterizos. Las empresas indican que conceden una importancia fundamental a la protección de los datos personales y la intimidad, para la protección de los derechos de las personas, de los datos empresariales sensibles y como activo económico y ventaja competitiva. Al mismo tiempo, también destacan que, si bien los marcos de protección de la privacidad y de los datos destinados a generar confianza y facilitar los flujos de datos se basan en elementos comunes y de convergencia, siguen existiendo retos sobre cómo hacerlos plenamente «operativos» a escala mundial para facilitar el cumplimiento y los flujos de datos transfronterizos. Las empresas sugieren que, desde su punto de vista, una mayor transparencia, previsibilidad y coherencia intersectorial en los requisitos de transferencia facilitarían unas estrategias de cumplimiento más eficaces y la protección de las personas. Indican que una protección adecuada de los datos personales, incluidos los derechos de las personas en relación con dichos datos, requiere inversiones a largo plazo en programas de responsabilidad, formación y gestión de riesgos. En este sentido, indican que la complejidad actual de analizar y aplicar el cumplimiento puede desviar sus propios y limitados recursos de esas necesidades. Las empresas también destacan la importancia de garantizar que las normativas se mantengan en sintonía con la evolución del flujo de datos dentro de la economía global a medida que tecnologías como la inteligencia artificial (IA) y la computación en nube aumentan su uso.

    En este contexto, las empresas indican una mayor necesidad de un conjunto de principios y normas cohesivos para las transferencias transfronterizas de datos personales y medios asociados para garantizar la aplicación de salvaguardias que hagan realidad una protección de datos eficaz a escala mundial políticas, normativas e interpretaciones reglamentarias que ofrezcan un equilibrio práctico entre certidumbre y flexibilidad y se centren en la protección efectiva (en lugar de en el mero cumplimiento formal) para generar confianza soluciones que se ajusten a la realidad empresarial y respalden ampliamente las estrategias de gobernanza de datos de las empresas un diálogo más integrador para lograr una comprensión compartida de los avances tecnológicos y de cómo pueden apoyar la privacidad en el contexto del DFFT; las empresas señalan que los mecanismos existentes para las transferencias de datos (como las normas sobre responsabilidad, las conclusiones de adecuación, las normas corporativas vinculantes, los contratos, las certificaciones o el consentimiento) tienen rasgos y características que podrían aprovecharse más para mejorar los procesos de cumplimiento y apoyar una protección de datos más eficaz. Aunque cada mecanismo de transferencia tiene tanto puntos fuertes como limitaciones, las empresas sugieren que algunos están más maduros que otros. Indican que la escasa adopción de algunos de ellos en la actualidad no es necesariamente indicativa de un potencial limitado, sino que podría deberse al tiempo necesario para consolidarlos en un caso empresarial, la carga de entrada o el difícil proceso de aprobación. Los costos fueron señalados especialmente por los asesores jurídicos como un reto para las pequeñas y medianas empresas (PYME). Las empresas consultadas indican que las soluciones jurídicas podrían tratar de adaptarse mejor a la evolución de las prioridades empresariales. Consideran que los mecanismos y las bases jurídicas para las transferencias de datos tendrán mayor repercusión cuando garanticen la protección de los derechos fundamentales a la intimidad, la responsabilidad efectiva en materia de intimidad y cuando puedan aprovecharse con programas internos de gestión de la intimidad y estructuras de cumplimiento.

    El informe destaca la importancia de la libre circulación de datos para la economía y la sociedad. Aborda los desafíos y las oportunidades relacionadas con la seguridad y la confianza en el intercambio de datos, así como la necesidad de políticas y prácticas adecuadas para impulsar su flujo seguro y confiable. También examina las implicaciones de la libre circulación de datos en diferentes sectores económicos y destaca la importancia de la cooperación internacional en este ámbito. Y consta de 8 secciones, en resumen, la sección 2 analiza importancia de los datos en la economía digital y destaca su papel como motor de la innovación y el crecimiento económico. La sección 3 examina los beneficios económicos y sociales de la libre circulación de datos, así como los desafíos y riesgos asociados, como la privacidad, la protección de datos y la seguridad cibernética. La sección 4 presenta un marco de política para promover la libre circulación de datos, incluyendo aspectos como la interoperabilidad, la portabilidad de datos, la protección de la privacidad y la seguridad cibernética. La sección 5 analiza diferentes prácticas y políticas implementadas por países y organizaciones para fomentar la libre circulación de datos, como el intercambio de datos entre sectores, el acceso abierto a datos gubernamentales y la colaboración público-privada. La sección 6 examina los marcos de colaboración internacional en la libre circulación de datos, incluyendo acuerdos bilaterales y multilaterales, así como los desafíos y oportunidades de la cooperación internacional en este ámbito. La sección 7 explora las implicaciones de la libre circulación de datos en diferentes sectores, como el comercio, la salud, la movilidad y la agricultura, destacando los beneficios potenciales y los desafíos específicos.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.oecd-ilibrary.org/science-and-technology/moving-forward-on-data-free-flow-with-trust_1afab147-en  

    https://www.oecd-ilibrary.org/deliver/1afab147-en.pdf?itemId=%2Fcontent%2Fpaper%2F1afab147-en&mimeType=pdf  

  • Advancing Equity through Energy Efficiency Resource Standards

    Advancing Equity through Energy Efficiency Resource Standards

    Las investigaciones han demostrado que los hogares con bajos ingresos tienden a vivir en viviendas más antiguas y menos eficientes, al tiempo que pagan una mayor proporción de sus ingresos en facturas de servicios públicos en comparación con los hogares con mayores ingresos. Décadas de decisiones discriminatorias en materia de planificación energética y de uso del suelo, la exposición a mayores niveles de contaminación, cargas energéticas más elevadas y una mayor probabilidad de vivienda inadecuada sobrecargan a estas familias y comunidades de color, lo que se traduce no solo en pobreza energética, sino también en mayores tasas de mortalidad y enfermedad. Los programas de eficiencia energética son una estrategia para reducir las elevadas cargas energéticas, mejorar las condiciones de vida, mitigar las amenazas para la salud y la seguridad en los hogares, e impulsar las economías locales y la creación de empleo local. Normalmente, estos programas implican actualizaciones de la cobertura, los sistemas de ventilación, la iluminación y los electrodomésticos de un edificio. Estos programas tienen como objetivo reducir el desperdicio de energía, lo que ayuda a los residentes a ahorrar dinero en las facturas de servicios públicos. Según el Departamento de Energía, cada dólar invertido en climatización genera 1,72 dólares en beneficios energéticos y 2,78 dólares en beneficios no energéticos. El estándar de recursos de eficiencia energética de un estado, a menudo denominado EERS, es un mecanismo político que puede ofrecer sólidos programas de eficiencia energética; sin embargo, no está claro hasta qué punto estas políticas EERS promueven la equidad. Las políticas EERS son financiadas por los clientes de los servicios públicos, pero los beneficios de esos fondos pueden no llegar a los hogares de forma equitativa. Los servicios públicos a menudo han exhibido disparidades distributivas en las inversiones de eficiencia energética de bajos ingresos, lo que significa que un porcentaje desproporcionadamente pequeño de dólares del programa de ahorro de energía regresa a las comunidades que más necesitan estos programas.

    Este informe examina las formas en que se pueden mejorar las políticas EERS para garantizar que las rentas bajas y otros segmentos de clientes desatendidos reciban un mejor servicio. Un EERS es una ley estatal que exige a las empresas de servicios públicos o a los administradores de programas no relacionados con los servicios públicos que cumplan unos objetivos mínimos de ahorro energético a largo plazo a través de programas de eficiencia energética para clientes, similar al concepto de un estándar de cartera de renovables o un estándar de electricidad limpia, ACEEE define un EERS como una ley estatal que (1) establece objetivos claros a largo plazo para el ahorro de electricidad y/o gas natural, (2) deja claro que los objetivos son obligatorios y (3) incluye financiación suficiente para la plena aplicación de los programas necesarios para alcanzar los objetivos. Las políticas EERS ganaron tracción después de la crisis energética de 2000-2001, cuando los estados pasaron de simplemente financiar programas de eficiencia energética a centrarse intencionadamente en el ahorro de eficiencia energética. Un EERS estándar esboza objetivos específicos de recursos para reducir el uso de electricidad y/o gas natural en un determinado porcentaje del consumo total en una fecha objetivo. En los últimos años, varios estados han cambiado sus marcos políticos EERS para incorporar objetivos adicionales y más explícitos en torno a la equidad y los resultados ambientales. Estos objetivos pueden incluir metas relacionadas con la equidad para reforzar la inversión y la participación entre sectores específicos de clientes. Varios estados también han incorporado objetivos relativos a los gases de efecto invernadero (GEI) o a la neutralidad de los combustibles para apoyar la electrificación, como la eliminación progresiva de los aparatos de calefacción alimentados con combustibles fósiles en favor de los alimentados con electricidad limpia.

    El informe analiza los beneficios de la electrificación en términos de reducción de emisiones, mejora de la calidad del aire, ahorro de energía y creación de empleo. Además, presenta una hoja de ruta detallada que describe las acciones necesarias para impulsar la electrificación en el transporte y los edificios.

    En el sector del transporte, el informe identifica la necesidad de promover la adopción de vehículos eléctricos, tanto en el ámbito de los automóviles de pasajeros como en el de vehículos pesados y de transporte público. También destaca la importancia de desarrollar una infraestructura de carga sólida y accesible para respaldar la expansión de los vehículos eléctricos. En el sector de los edificios, el informe enfatiza la importancia de electrificar los sistemas de calefacción, refrigeración y agua caliente, así como los electrodomésticos y equipos de uso diario. También sugiere la implementación de prácticas de construcción eficientes desde el punto de vista energético y la mejora de la eficiencia energética de los edificios existentes. El informe también aborda los desafíos asociados con la electrificación, como el acceso equitativo, la carga de la red eléctrica y la gestión de la demanda. Proporciona recomendaciones para superar estos desafíos y promover una transición exitosa hacia la electrificación. En resumen, el informe de ACEEE destaca los beneficios de la electrificación en los sectores del transporte y los edificios y presenta una hoja de ruta para impulsar la electrificación y descarbonizar estos sectores. El informe destaca la importancia de promover la adopción de vehículos eléctricos, desarrollar una infraestructura de carga sólida y electrificar los sistemas de energía en los edificios. Además, aborda los desafíos asociados y ofrece recomendaciones para superarlos.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.aceee.org/research-report/u2301  

    https://www2.aceee.org/l/310911/2023-05-15/3s2lzcs  

  • Mandatory Building Performance Standards: A Key Policy for Achieving Climate Goals

    Mandatory Building Performance Standards: A Key Policy for Achieving Climate Goals

    Para cumplir los objetivos climáticos a largo plazo, los edificios existentes deben ahorrar mucha energía y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los programas para fomentar la eficiencia energética en la rehabilitación integral de los edificios existentes llevan décadas funcionando, e incluso los mejores programas rara vez consiguen mejorar anualmente más del 1-2% de los edificios elegibles. Se necesitan enfoques nuevos y más agresivos. Uno de ellos son las normas obligatorias de rendimiento de los edificios (BPS), que exigen que los edificios existentes cumplan algún objetivo de rendimiento (intensidad energética o de carbono, calificación de rendimiento, etc.), y los propietarios disponen de varios años para hacer que los edificios cumplan las normas. Este tipo de políticas se aplican a edificios comerciales e industriales de alto consumo energético en Tokio, a edificios de alquiler en Boulder (Colorado) y el Reino Unido, y a oficinas en los Países Bajos. En 14 jurisdicciones de Estados Unidos y Canadá se han adoptado políticas para edificios comerciales y/o multifamiliares. Francia cuenta con una ley de normas de rendimiento residencial, cuyos detalles de aplicación aún se están ultimando. Otras jurisdicciones están estudiando políticas similares. En este documento se revisan los fundamentos de las normas obligatorias de eficiencia de los edificios y se resume el trabajo realizado hasta la fecha en las jurisdicciones especificadas, incluidas las decisiones clave que han tomado y los resultados disponibles. También se discuten brevemente las propuestas emergentes. A lo largo del documento, se centra en las normas de rendimiento de todo el edificio. No se centra en los requisitos de evaluación/auditoría energética, retrocomisión o mejora de la iluminación. Muchas jurisdicciones han adoptado estos otros requisitos como un paso más allá de la evaluación comparativa de edificios, pero no llegan a ser normas de eficiencia energética de edificios enteros. En algunos casos (por ejemplo, la ciudad de Nueva York), las jurisdicciones con estos otros requisitos han pasado a adoptar normas de edificios completos. También observa que la línea que separa las normas de eficiencia energética para edificios completos de las normas parciales puede ser difusa en ocasiones. Por ejemplo, Reno tiene una norma de eficiencia energética para todo el edificio, pero las auditorías energéticas o las mejoras limitadas son una vía alternativa de cumplimiento, que permite a los propietarios evitar los objetivos de eficiencia energética para todo el edificio.

    Los edificios representan alrededor del 39% del consumo energético de Estados Unidos (EIA 2023) y el 31% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de Estados Unidos (la proporción de GEI es menor porque las emisiones de GEI no energéticas proceden desproporcionadamente de otros sectores, como la agricultura, la industria y el transporte). Para alcanzar los objetivos a largo plazo para frenar el cambio climático, se necesitaran grandes reducciones en el uso de energía de los edificios residenciales y comerciales. Algunas de estas reducciones pueden provenir de la construcción de casas y edificios nuevos más eficientes, acciones que son alentadas por códigos avanzados de energía de construcción que han sido o están siendo adoptados en muchos estados.

    Sin embargo, dado que alrededor del 66% del parque de edificios comerciales y el 60% del inventario de viviendas en 2050 estarán en edificios que se construyeron antes de 2023 (análisis de ACEEE utilizando datos de EIA 2023), la modernización de la mayoría de los edificios existentes debe ser una estrategia clave.

    El informe analiza una variedad de medidas y enfoques para mejorar la eficiencia energética en los edificios. Estos incluyen la implementación de códigos y estándares más estrictos, la adopción de tecnologías avanzadas y sistemas inteligentes de gestión de energía, la promoción de la eficiencia energética en la planificación y el diseño de edificios, y la promoción de la participación de los usuarios finales en la gestión de la energía. El informe también destaca la importancia de políticas y programas efectivos para impulsar la eficiencia energética en los edificios. Recomienda la implementación de incentivos financieros, programas de capacitación y concienciación, y la mejora de la medición y la transparencia de los datos energéticos de los edificios. Además, el informe aborda el papel de las políticas gubernamentales y las alianzas público-privadas en la promoción de la eficiencia energética en los edificios. Destaca la importancia de la colaboración entre los diferentes actores, incluyendo gobiernos, industria, organizaciones no gubernamentales y usuarios finales, para lograr avances significativos en este ámbito. En resumen, el informe presenta una estrategia integral para reducir el desperdicio de energía en los edificios. Destaca la importancia de mejorar la eficiencia energética a través de la implementación de medidas tecnológicas, políticas efectivas y la colaboración de múltiples actores. El informe enfatiza que la eficiencia energética en los edificios es esencial para abordar los desafíos del cambio climático y promover la sostenibilidad.

    Para leer más ingrese a:

    ttps://www.aceee.org/research-report/b2303  

    https://www2.aceee.org/l/310911/2023-05-17/3s2mbbp  

  • E.DSO-Europacable-T&D Europe Amendments To Net Zero Industrial Act (NZIA)

    E.DSO-Europacable-T&D Europe Amendments To Net Zero Industrial Act (NZIA)

    E.DSO, Europacable y T&D Europe vuelven a unir fuerzas con una declaración común sobre la ambición de la Comisión Europea (CE) de aumentar la capacidad de fabricación de tecnologías netas cero de la Unión Europea (UE). Los cofirmantes acogen con satisfacción la Ley Industrial Cero Neto (NZIA) y el Marco Temporal de Ayuda Estatal de Crisis y Transición (TCTF) para acelerar la transición de los sectores industriales netos cero de la UE hacia la neutralidad climática para 2050. Como se propone, la NZIA es un comienzo positivo de un plan estratégico holístico y a largo plazo necesario que detalla el apoyo financiero y regulatorio específico para abordar todos los desafíos globales actuales y futuros, asegurando un ecosistema industrial construido por la UE y garantizando una autonomía estratégica a medida para cada sector clave identificado.

    Esto definitivamente ayudará a cumplir los objetivos climáticos de la UE, garantizar el acceso de la UE a un suministro seguro y sostenible de esas tecnologías, salvaguardar la resiliencia del sistema energético de la UE y contribuir a la creación de empleo de calidad. Para que esto suceda, E.DSO, Europacable y T&D Europe piden un enfoque abierto, inclusivo y pragmático centrado en los siguientes aspectos:

    ·Asegurarse de que todas las tecnologías habilitadoras desde la transmisión hasta la distribución estén representadas como «tecnologías de red» bajo las tecnologías estratégicas netas cero.

    1. Alcanzar las necesidades de despliegue anual de la Unión para las tecnologías de la red solo se puede lograr con inversiones en la planificación futura.
    2. Aclarar cómo la Ley permitirá que la inversión cumpla con el ambicioso objetivo de la UE de fabricar tecnologías de redes a nivel nacional.

     

    El informe destaca la importancia de abordar las emisiones de carbono en el sector industrial y promover la transición hacia una industria de bajas emisiones de carbono. Analiza la Ley Industrial Net Zero Act (NZIA) y propone enmiendas para fortalecer y mejorar su efectividad en la reducción de emisiones. Las enmiendas propuestas se centran en varios aspectos clave de la NZIA. Estas enmiendas abordan aspectos técnicos, regulatorios y de gobernanza relacionados con la descarbonización del sector industrial. En términos técnicos, las enmiendas propuestas se centran en la promoción de tecnologías limpias y de baja emisión de carbono en los procesos industriales. Se propone impulsar la adopción de tecnologías como la electrificación, la captura y almacenamiento de carbono (CCS) y el hidrógeno renovable. En cuanto a los aspectos regulatorios, las enmiendas propuestas buscan establecer objetivos claros y ambiciosos de reducción de emisiones para el sector industrial. Se propone la implementación de mecanismos de incentivos y regulaciones que fomenten la adopción de prácticas sostenibles y tecnologías limpias. En términos de gobernanza, las enmiendas propuestas buscan fortalecer la cooperación y la colaboración entre los diferentes actores, incluyendo a los operadores de redes de distribución, los fabricantes de equipos y los responsables políticos. Se enfatiza la importancia de una coordinación efectiva y una planificación integral para lograr la descarbonización del sector industrial. En resumen, el informe presenta las enmiendas propuestas por E.DSO, Europacable y T&D Europe a la Ley Industrial Net Zero Act (NZIA). Estas enmiendas se centran en aspectos técnicos, regulatorios y de gobernanza para fortalecer y mejorar la efectividad de la NZIA en la reducción de emisiones en el sector industrial. El informe destaca la importancia de promover tecnologías limpias, establecer objetivos ambiciosos y fomentar la cooperación entre los diferentes actores para lograr una industria de bajas emisiones de carbono.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.edsoforsmartgrids.eu/edso-publications/e-dso-europacable-t-d-europe-amendments-to-net-zero-industrial-act-nzia  

    https://www.edsoforsmartgrids.eu/images/publications/EDSO_Europacable_TD_Europe_Proposed_amendments_NZIA_TCTF_FINAL.pdf  

  • FLOW: Drivers For Vehicle-Grid Integration

    FLOW: Drivers For Vehicle-Grid Integration

    Como representante de los mayores Operadores de Sistemas de Distribución Europeos (DSOs), E.DSOs apoya los esfuerzos de la Comisión Europea y del Parlamento Europeo para reformar el Diseño del Mercado Eléctrico hacia una nueva realidad libre de fósiles, y así, proteger a los clientes de subidas de precios desproporcionadas que afecten a sus facturas de electricidad y aumentar la competitividad de las industrias europeas facilitando las posibilidades de invertir en medidas de tecnología limpia necesarias para alcanzar la senda de cero emisiones netas. El informe muestra en particular en lo que respecta a las enmiendas propuestas que hacen hincapié en la necesidad de inversiones anticipadas en infraestructuras de red, el reconocimiento del papel de los gestores de redes de distribución en la reducción de los picos de carga y su limitación a un mecanismo de crisis, los esfuerzos para distinguir más claramente entre el contador principal y otros dispositivos de medición, así como la inclusión de incentivos para el uso compartido de la energía a nivel local.

    El informe destaca la importancia de adaptar el diseño del mercado eléctrico a la creciente integración de las energías renovables y los sistemas de distribución inteligentes. Señala que la reforma del diseño del mercado eléctrico de la UE es fundamental para garantizar una transición energética eficiente, sostenible y segura. También presenta una serie de enmiendas propuestas por E.DSO para mejorar el diseño del mercado eléctrico de la UE. Estas enmiendas abordan diferentes aspectos, como la regulación de la flexibilidad, la participación de los operadores de distribución en el mercado, la gestión de la congestión en las redes de distribución y la promoción de la eficiencia energética. En cuanto a la regulación de la flexibilidad, el informe propone un marco claro y armonizado que permita a los operadores de distribución aprovechar los recursos de flexibilidad, como el almacenamiento y la demanda flexible, para gestionar de manera eficiente la oferta y la demanda de electricidad. En cuanto a la participación de los operadores de distribución en el mercado, el informe propone facilitar su acceso directo al mercado mayorista de electricidad y promover su papel como agregadores de demanda y suministradores de servicios de flexibilidad. En relación con la gestión de la congestión en las redes de distribución, el informe sugiere la implementación de mecanismos que permitan la gestión activa de la congestión a nivel local, como la valoración económica de la congestión y la asignación de derechos de acceso. En cuanto a la promoción de la eficiencia energética, el informe propone la inclusión de incentivos y señales de precio adecuadas para fomentar la participación activa de los consumidores y la implementación de medidas de eficiencia energética. En resumen, el informe presenta las enmiendas propuestas por E.DSO para mejorar el diseño del mercado eléctrico de la UE. Estas enmiendas se centran en aspectos como la regulación de la flexibilidad, la participación de los operadores de distribución, la gestión de la congestión y la promoción de la eficiencia energética. Estas propuestas tienen como objetivo garantizar una transición energética eficiente y sostenible en el contexto de la creciente integración de las energías renovables y los sistemas de distribución inteligentes.

    En términos técnicos, el informe destaca la importancia de la gestión de la demanda y la planificación de la carga para garantizar una carga equilibrada y eficiente de los vehículos eléctricos. También señala la necesidad de desarrollar una infraestructura de carga inteligente y compatible con la red eléctrica existente. En cuanto a los aspectos regulatorios, el informe destaca la necesidad de establecer un marco normativo claro y armonizado que promueva la integración de los vehículos eléctricos en la red eléctrica. También enfatiza la importancia de las políticas de incentivos, como los programas de tarifas flexibles, para fomentar la adopción de vehículos eléctricos y su carga inteligente. En términos comerciales, el informe destaca la importancia de establecer modelos de negocio sostenibles y rentables para la carga de vehículos eléctricos. Señala la necesidad de facilitar la participación de diferentes actores, como operadores de redes de distribución, proveedores de servicios de carga y fabricantes de vehículos eléctricos, en la cadena de valor de la integración de vehículos en la red eléctrica. El informe también ofrece una serie de recomendaciones para aprovechar al máximo el potencial de los vehículos eléctricos como recursos energéticos. Estas recomendaciones incluyen la colaboración entre diferentes partes interesadas, la promoción de estándares técnicos y de comunicación interoperables, la implementación de políticas de incentivos efectivas y la promoción de la investigación y la innovación en este campo. En resumen, el informe analiza los factores clave que impulsan la integración de los vehículos eléctricos en la red eléctrica. Destaca aspectos técnicos, regulatorios y comerciales, y proporciona recomendaciones para aprovechar al máximo el potencial de los vehículos eléctricos como recursos energéticos. El informe resalta la importancia de una gestión eficiente, un marco normativo claro y modelos de negocio sostenibles para promover una integración exitosa de los vehículos eléctricos en la red eléctrica.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.edsoforsmartgrids.eu/edso-publications/flow-drivers-for-vehicle-grid-integration  

    https://www.edsoforsmartgrids.eu/images/publications/FLOW-D1.1.pdf  

  • El desafío de la infraestructura sostenible en América Latina y el Caribe y el papel de los bancos multilaterales de desarrollo

    El desafío de la infraestructura sostenible en América Latina y el Caribe y el papel de los bancos multilaterales de desarrollo

    El mundo se encuentra en un momento verdaderamente crítico. Para América Latina y el Caribe, y en general para el mundo, este es un momento de enorme riesgo pero también de enormes oportunidades. Ante la convergencia de la crisis provocada por la pandemia y el desafío del cambio climático, un gran impulso en la inversión y en la innovación – centrado en la infraestructura sostenible – puede dar propulsión a una fuerte recuperación económica y devolverle el impulso a los objetivos de desarrollo sostenible (ODS). La inversión en infraestructura permitirá que los países logren un crecimiento fuerte, resiliente, sostenible e inclusivo. Esta es la única manera de lograr los objetivos climáticos, pero requiere un enorme aumento en los esfuerzos relacionados con la infraestructura sostenible. Aunque se trata de un gran desafío, es realizable si existe colaboración estrecha entre el sector público, el sector privado y las instituciones internacionales. Efectivamente, la magnitud de la inversión necesaria en los mercados emergentes y los países en desarrollo requiere una estrategia integral de deuda y financiamiento que enfrente las crecientes dificultades de deuda, pero que también unifique todas las fuentes de financiamiento, tanto nacionales como internacionales, públicas como privadas. En este contexto, se necesitara que las instituciones financieras de desarrollo – incluyendo al Banco Interamericano de Desarrollo – estén en el centro de estos esfuerzos. El mundo está en un momento crítico de la historia. Aún antes del CO- VID-19, los mercados emergentes y los países en desarrollo enfrentaban dificultades. Ahora, debido al COVID-19 y a la guerra en Ucrania, los mercados emergentes y los países en desarrollo están bajo una enorme presión. De no hacer nada, se seguirá en la actual trayectoria de bajo crecimiento, baja inversión y gasto público y un aumento de las cargas de los servicios de la deuda en la mayoría, si no en todos, los mercados emergentes. El mundo enfrenta el riesgo significativo de una nueva década perdida para el desarrollo. El mundo está rezagado en prácticamente todos los ODS, y existe el riesgo de no poder cumplir con las transiciones demográfica y de desarrollo que el mundo enfrentará en las próximas tres décadas. Al mismo tiempo, la urgencia y la oportunidad de enfrentar el cambio climático es algo que se presenta con más claridad que nunca. Igualmente importante es el desafío de proteger y restaurar la naturaleza, especialmente en América Latina y el Caribe. Además, hay un dato positivo y es que el mundo ha logrado un cambio significativo en el entendimiento: durante mucho tiempo se piensa en la acción climática como un costo, mientras que ahora se sabe que, en realidad, puede ser una manera de trazar un sendero hacia nuevas y mejores formas de crecimiento.

    Todos estos retos son aún más complicados en América Latina y el Caribe que en otras regiones en desarrollo. Primero, debido al legado de baja inversión. La región ha tenido las tasas de inversión más bajas en términos agregados que cualquier otra región, excepto África; y la inversión pública ha sido especialmente baja y volátil. El nivel promedio de formación de capital bruto público en los países de América Latina y el Caribe es de alrededor de 2,8% del PIB. Mientras tanto, los países de Asia invierten en promedio 11,8% del PIB. Es una enorme diferencia, y no sólo es un problema en términos de su capacidad para impulsar el crecimiento sino también como fomento de la competitividad de largo plazo y la capacidad para enfrentar los desafíos futuros, incluyendo al cambio climático.

    En segundo lugar, la región es altamente vulnerable al cambio climático. Se ve en las sequías y la escasez de agua; en el aumento de las temperaturas, la variabilidad de las precipitaciones, los riesgos de aumentos en el nivel del mar, etc. Todos estos problemas vienen con una enorme presión de posibles migraciones, tanto internas como externas; y las ciudades mismas, que serán el centro de estas migraciones, no están bien preparadas para el cambio climático. Todo esto significa que América Latina y el Caribe necesita invertir en infraestructura sostenible. Y no es sólo una cuestión de más infraestructura, sino también de mejor infraestructura. La región debe trazar un sendero que le permita atender el acceso y la calidad de los servicios, base de la competitividad, el suministro de servicios sociales y, muy importante, la sostenibilidad, de modo que la infraestructura se ajuste al mundo del cambio climático.

    El informe identifica los principales obstáculos para el desarrollo de infraestructuras sostenibles en ALC. Entre estos obstáculos se encuentran la falta de marcos normativos adecuados, la insuficiencia de financiamiento, la falta de capacidad técnica y la necesidad de mejorar la gobernanza en el sector de la infraestructura. Para abordar estos desafíos, el informe ofrece recomendaciones tanto para los bancos multilaterales de desarrollo como para los países de ALC. Algunas de estas recomendaciones incluyen fortalecer los marcos regulatorios y de gobernanza, mejorar la planificación y la gestión de proyectos, promover la participación del sector privado, impulsar la inversión en infraestructura sostenible y fortalecer la capacidad técnica de los países. En resumen, el informe destaca la importancia de la infraestructura sostenible en la región de ALC y el papel fundamental que desempeñan los bancos multilaterales de desarrollo en su promoción. Identifica los desafíos clave que enfrenta la región en este ámbito y ofrece recomendaciones para superarlos. El informe subraya la necesidad de una acción coordinada y colaborativa entre los actores involucrados para impulsar el desarrollo de infraestructuras sostenibles en ALC.

    Para leer más ingrese a:

    https://publications.iadb.org/en/sustainable-infrastructure-challenge-latin-america-and-caribbean-and-role-multilateral-development  

    https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/El-desafio-de-la-infraestructura-sostenible-en-America-Latina-y-el-Caribe-y-el-papel-de-los-bancos-multilaterales-de-desarrollo.pdf  

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Descripción del semáforo tecnológico

Los documentos se clasifican en varios colores tipo semáforo tecnológico que indican el nivel de implementación de la tecnología en el país

Tecnología en investigación que no ha sido estudiado o reglamentado por entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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