Este informe recoge los principales análisis y conclusiones expuestos en los informes presentados al Foro en sus dos Reuniones anteriores, celebradas en Ciudad de México en 20171 y en Santiago en 2018.

Los expande en la medida en que los cambios de la coyuntura económica y social lo hacen necesario y el acceso a nueva información lo hace posible.

Para leer más ingrese a:

https://foroalc2030.cepal.org/2019/es/documentos/informe-avance-cuatrienal-progreso-desafios-regionales-la-agenda-2030-desarrollo
https://foroalc2030.cepal.org/2019/sites/foro2019/files/s1900070_es_0.pdf

As cities look to upgrade their infrastructure with smart technologies, paying for those projects presents a significant challenge of introducing smart technologies on a wide-scale basis.

Constrained by tight budgets, cities need to identify business models that can help to attract private financing in order to make the introduction viable and financeable.

Para leer más ingrese a:

https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/us/Documents/public-sector/us-ps-the-challenge-of-paying-for-smart-cities-projects.pdf

This report from the Distributed Generation Interconnection Collaborative (DGIC) was commissioned based on the need—identified through DGIC—for a central document
summarizing considerations, practices, and emerging solutions across a broad set of topics related to DER interconnection.

The report is targeted at a high-level, strategic-planning audience at utilities who are seeking an overview of DER interconnection issues and approaches
and looking to understand how these may relate to their own situations.

Para leer más ingrese a:

https://www.nrel.gov/docs/fy19osti/72102.pdf

The future of UK infrastructure is very much in the hands of the public. As opinion turns against private financing, some investors are faced with the renationalisation of projects, while others risk owning stranded assets as investing in fossil fuels becomes undesirable.

The Future of Infrastructure special report, published in The Times explores the trends and tools set to change our cities, from spatial analysis, which is helping local authorities map out vital new projects, to vehicle-to-grid technology, which may become popular enough to power Heathrow airport. 

Para leer más ingrese a:

https://www.raconteur.net/business-innovation/v2g-technology 
https://www.raconteur.net/future-infrastructure-2019 

El documento, coordinado por la Oficina de Financiamiento para el Desarrollo Sostenible del Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de la ONU (DESA, por sus siglas en inglés), plantea la necesidad de tomar conciencia y acciones concretas ante la urgencia de esta problemática.

Indica que si bien se aprecian signos positivos -como el fortalecimiento de la inversión en algunos países, el alza de las tasas de interés asociadas a inversiones sostenibles y el hecho de que el 75% de los inversionistas individuales están interesados en el impacto de sus inversiones sobre el planeta-, las emisiones de gases de efecto invernadero crecieron 1,3% en 2017, la inversión en muchos países está cayendo y 30 naciones en desarrollo tienen alto riesgo o dificultades financieras.

Para leer más ingrese a:

https://www.cepal.org/es/comunicados/recalcan-urgencia-movilizar-recursos-suficientes-financiar-objetivos-la-agenda-2030 
https://developmentfinance.un.org/sites/developmentfinance.un.org/files/FSDR2019.pdf 

As this report highlights, wood energy potential could be further enhanced by collecting a larger share of logging residues. Just over half of Swedish forest fellings come in the form of roundwood from tree trunks, which are harvested for lumber, other wood products, pulp and paper.

While processing residues are already converted to bioenergy, felling residues – such as tree stumps and “slash” from branches and small trees – could also provide a sustainable bioenergy source.

Para leer más ingrese a:

https://www.irena.org/publications/2019/Mar/Bioenergy-from-boreal-forests-Swedish-approach-to-sustainable-wood-use 
https://www.irena.org/-/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2019/Mar/IRENA_Swedish_forest_bioenergy_2019.pdf 

El presente documento resume la Metodología de evaluación del riesgo de desastres y cambio climático desarrollada y sometida a pruebas piloto durante 2017 y 2018.

Si bien la Metodología es el resultado del trabajo realizado por especialistas de la División de Cambio Climático y Sostenibilidad (CSD/CCS), de la División de Medio Ambiente, Desarrollo Rural y Gestión del Riesgo de Desastres (CSD/RND) y de la Unidad de Salvaguardias Ambientales y Sociales (VPS/ESG), la cooperación con diversos sectores
fue crítica en el proceso de pruebas piloto y ampliación del desarrollo de la Metodología.

Para leer más ingrese a:

https://cloud.mail.iadb.org/desastres-cambio-climatico