Autor: DIFUSIÓN COLOMBIA INTELIGENTE

  • Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022- 2026

    Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022- 2026

    La Agencia Nacional del Espectro (ANE) y el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Mintic) adoptaron, mediante la Resolución 2759 de 2020, la Política de espectro 2020-2024, la cual fijó como estrategia el rediseño del proceso de planeación de espectro con el fin de integrar los objetivos de maximización del bienestar social y apoyar la transformación digital de la economía. Así mismo, se definió que la planeación debe realizarse para períodos de 5 años y con revisiones anuales, en línea con las mejores prácticas internacionales y con el marco legal adoptado a través de la Ley 1978 de 2019. De esta forma, dando cumplimiento a la estrategia de la Política de Espectro, se formuló un esquema para la ejecución de las actividades de planeación del recurso denominado Planeación Estratégica del Espectro, con un producto principal que es el Plan Maestro de Gestión de Espectro a 5 años, en el que se definieron múltiples necesidades de espectro a analizar, el alcance inicial de los estudios necesarios para dar atención a dichas necesidades y una propuesta de fecha de inicio para la ejecución de los mismos. La primera versión del Plan Maestro de Gestión de Espectro, que corresponde a la vigencia 2022 – 2026, fue aprobada en febrero del 2022 y se encuentra publicada en la página web de la ANE. Posteriormente, en diciembre de 2022 se publicó en la página web de la ANE, la primera actualización del Plan Maestro de Gestión de Espectro luego de un periodo de comentarios por parte del sector. A través de la primera actualización del Plan Maestro de Gestión del Espectro se incluyeron nuevas necesidades identificadas a través de un ejercicio de vigilancia tecnológica y se ajustaron algunos alcances y fechas ya planteados en la primera versión. Adicionalmente en dicha publicación, se incluyó también una descripción de los avances de las actividades desarrolladas durante el 2022. En esta misma línea, en este documento se presenta la segunda revisión anual del Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022-2026, en el cual se actualiza dicho Plan y se establecen las necesidades relevantes en materia de espectro y las fechas de inicio propuestas por la entidad para analizar dichas necesidades en el periodo 2024 – 2026. Este documento de revisión anual al Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022- 2026 se compone de 2 secciones. En la primera se presenta una descripción general de tendencias internacionales en cuanto al uso y gestión del espectro radioeléctrico del documento Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022 – 2026. Dichas tendencias fueron identificadas como parte de la revisión y seguimiento de la evolución tecnológica que se realizó durante el 2023 para los distintos usos y aplicaciones de las comunicaciones inalámbricas, así como de las decisiones adoptadas por diferentes actores del sector sobre temas específicos. La sección 2 de la revisión anual del PMGE agrupa y presenta los avances de las necesidades de espectro identificadas para el periodo 2022 – 2026, y ajusta y complementa lo presentado en las anteriores versiones del Plan Maestro de Gestión de Espectro de acuerdo con los insumos del proceso de vigilancia tecnológica y las nuevas necesidades identificadas. Cabe recordar que esta agrupación de necesidades se estructura a través de una matriz que contiene una visión integral de los aspectos desarrollados en el documento Plan Maestro del Gestión del Espectro 2022 – 2026 relacionados con la vigilancia tecnológica, así como de los objetivos y propósitos estratégicos definidos por la administración para facilitar el desarrollo de los planes de banda ancha, el cierre de la brecha digital y la promoción de la digitalización y el uso de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones en los diferentes sectores económicos estratégicos del país.

     

    El sector TIC se caracteriza por ser altamente innovador, y muchas de las innovaciones que se han propuesto en este sector han generado importantes cambios positivos en el desarrollo como sociedad. Por lo cual, siendo la gestión del espectro uno de los insumos más importantes para la provisión de las telecomunicaciones inalámbricas es importante que se promueva el desarrollo de la innovación. hoy se encuentran en desarrollo diferentes iniciativas que podrían ayudar a solucionar las brechas de conectividad en zonas rurales remotas, a través de soluciones satelitales para ampliar la cobertura de las redes móviles o redes no convencionales para dar acceso a Internet. Sin embargo, pueden existir barreras reglamentarias, para el desarrollo de estas iniciativas. Lo anterior permite evidenciar que desde la gestión del espectro es importante considerar los proyectos de innovación con potencial de generar bienestar social y económico, así como el impacto que desde la gestión del espectro podría apoyar al desarrollo de dichos proyectos. Aunque ya se ha identificado dentro de la primera actualización del Plan Maestro de Gestión de Espectro 2022-2026, la necesidad de impulso a la innovación asociada a la utilización del espectro, esta se define como necesidad transversal que, hasta ahora, no plantea el desarrollo de un estudio específico, sino que hace parte de los elementos a evaluar para desarrollar los estudios necesarios para la ejecución del Plan Maestro de Gestión del Espectro. Sin embargo, producto de la segunda revisión del Plan Maestro de Gestión del Espectro llevado a cabo durante 2023, se encontró que un mecanismo que puede ser útil para promover la innovación a través de la gestión del espectro son los sandbox regulatorios o normativos que permitan explorar nuevas tendencias y desarrollos. A este respecto, diferentes administraciones se encuentran evaluando la implementación de este tipo de herramientas, tal es el caso de OFCOM en el Reino Unido que está explorando el modelo de sandbox de espectro con el objetivo de acelerar la innovación y desarrollar nuevos enfoques de compartición de espectro, para lo cual propone trabajar en conjunto con la industria y la academia, en un área geográfica definida. Dado este panorama, los mecanismos exploratorios como los sandbox son una de las herramientas que dan cabida a los diferentes escenarios y propuestas que permitan establecer las condiciones de uso y acceso al espectro más adecuadas para materializar la estrategia de conectividad. En este sentido, las innovaciones y propuestas que surgen desde el sector TIC aportan y pueden generar importantes cambios socioeconómicos, y siendo el espectro un insumo clave para la provisión de las telecomunicaciones, es importante poder evaluar las condiciones que sean necesarias, en cuanto a la gestión, planeación, vigilancia y control del espectro, que permitan apoyar el desarrollo de las iniciativas que se planteen dentro de los esquemas de sandbox regulatorio que realiza el Ministerio TIC y la CRC.

     

    El informe es un documento estratégico y técnico fundamental en el ámbito de las telecomunicaciones. Su propósito principal radica en el diseño de políticas, directrices y estrategias para la administración eficiente y equitativa del espectro radioeléctrico, un recurso limitado y crucial para el funcionamiento de las comunicaciones inalámbricas en todo el mundo. Este plan aborda diversos aspectos relacionados con la asignación, distribución y uso del espectro, considerando las demandas actuales y futuras de las distintas aplicaciones y servicios que dependen de las frecuencias radioeléctricas. Su elaboración implica un análisis exhaustivo de las necesidades del espectro para tecnologías existentes, como también la proyección de las necesidades futuras, tales como la implementación de nuevas redes 5G, el Internet de las Cosas (IoT), comunicaciones satelitales, entre otras. Uno de los aspectos clave de este plan es el equilibrio entre los intereses de diferentes sectores, como las telecomunicaciones móviles, radiodifusión, servicios satelitales, comunicaciones de emergencia y aplicaciones industriales, buscando optimizar la eficiencia espectral y minimizar las interferencias entre sistemas y servicios. Además, considera aspectos regulatorios y legales, buscando establecer marcos normativos que fomenten la innovación, la competencia y el acceso equitativo al espectro, garantizando así un desarrollo sostenible de las comunicaciones inalámbricas. En resumen, el Plan Maestro de Gestión de Espectro representa un pilar fundamental en el desarrollo y evolución de las telecomunicaciones, estableciendo directrices estratégicas para el uso eficiente, equitativo y sostenible del espectro radioeléctrico, considerando las necesidades presentes y futuras de las distintas aplicaciones y servicios inalámbricos. Su implementación efectiva contribuye al crecimiento económico, la innovación tecnológica y el acceso equitativo a las comunicaciones para la sociedad en su conjunto.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.ane.gov.co/SitePages/det-noticias.aspx?p=470

    https://www.ane.gov.co/Sliders/ANE%202021/PMGE%20actualizacion.pdf

  • Unlocking the Energy Transition: Guidelines for Planning Solar-Plus-Storage Projects

    Unlocking the Energy Transition: Guidelines for Planning Solar-Plus-Storage Projects

    Muchos países en desarrollo se enfrentan a vulnerabilidades asociadas a las importaciones de energía, la volatilidad de los precios de la energía y la dependencia del combustible. Los costosos generadores térmicos basados en combustibles han contribuido a las crisis fiscales de muchos países, empujándolos a caer en trampas de endeudamiento del sector eléctrico. La integración de las energías renovables con los sistemas de almacenamiento de energía es una opción competitiva en costos que puede mejorar la flexibilidad de la red al tiempo que proporciona varios beneficios. Esto tiene el potencial de reducir la dependencia de la generación térmica basada en combustibles, especialmente cuando aprovecha la inversión privada en el marco de un acuerdo de compra de energía a largo plazo (PPA) con productores independientes de energía (IPP). Aunque todavía representan una pequeña parte del mercado, el número de proyectos de energías renovables que se integran con un sistema de almacenamiento de energía en baterías, especialmente los proyectos de energía solar más almacenamiento, está creciendo rápidamente. Este informe pretende ayudar a los países en desarrollo a planificar y ejecutar este tipo de proyectos como componentes integrales de sus programas de energías renovables, desbloqueando así el capital privado y reduciendo la dependencia de la financiación pública. El informe se centra principalmente en la energía solar más almacenamiento a escala de servicios públicos, ya sea a través de los estudios de casos o de los modelos de negocio propuestos. La transición de proyectos térmicos a proyectos de energía solar más almacenamiento es un reto. Estos proyectos son más complejos que los proyectos energéticos tradicionales porque integran diferentes tecnologías, cada una con sus propios parámetros operativos, necesidades de mantenimiento y características de rendimiento. Los proyectos de energía solar más almacenamiento pueden diseñarse de varias maneras, en función de las características de los productos y servicios que se vayan a suministrar, la preferencia por la despachabilidad frente a la firmeza energética y la asignación de riesgos entre compradores (la empresa eléctrica, los operadores de la red o la entidad gubernamental) y vendedores (promotores o IPP). La variedad de opciones da lugar a diferentes modelos de negocio, estructura de los PPA y mecanismos de contratación; añade complejidad al diseño de los proyectos y a su configuración técnica; y dificulta a las partes interesadas y a las empresas de servicios públicos de los países en desarrollo la toma de decisiones sin la orientación de expertos. Dadas las complejidades de estos proyectos y la necesidad de atraer financiación privada, es importante desarrollar un marco integral para estructurar y planificar operaciones con éxito. Este informe trata de hacerlo.

     

    La tendencia hacia el almacenamiento, incluida la energía solar más almacenamiento, está ganando impulso. El almacenamiento de energía alcanzó otro récord en 2022, añadiendo 16 gigavatios (GW)/35 gigavatios hora (GWh) de capacidad, un 68% más que en 2021. A finales de 2030, la capacidad mundial acumulada de almacenamiento de energía alcanzará los 508 GW/1.432 GWh, según las previsiones de Bloomberg. A medida que estos proyectos siguen evolucionando y ganando impulso, se necesitan normativas y políticas que apoyen la adopción de la energía solar más almacenamiento. En muchos países, las restricciones normativas limitan los flujos de ingresos, lo que dificulta la justificación de los elevados costos iniciales del almacenamiento. Sin embargo, la necesidad de estructuras comerciales sólidas y de normativas y políticas actualizadas para apoyar el crecimiento es cada vez más evidente. La primera fase se centra en la planificación general del sistema. Incluye planes técnicos, como la planificación al menor costo y los estudios de integración de energías renovables, que ayudan a un país a determinar su potencial de energía solar más almacenamiento como parte de sus futuras necesidades energéticas y de red. La segunda fase define el proyecto a partir de un análisis detallado de las necesidades del sistema de energía del país y de sus planes de expansión. Esta fase caracteriza los casos de uso, el dimensionamiento del proyecto y los requisitos del sistema en términos de capacidad y firmeza energética. La tercera fase identifica los modelos de negocio que cumplen los requisitos específicos del proyecto y destaca las diferencias entre ellos mediante ejemplos. Estructurar proyectos financiables de energía solar más almacenamiento es clave para financiar proyectos de energía limpia y garantizar su viabilidad a largo plazo. La elección del modelo depende de la asignación de riesgos deseada y de los requisitos de configuración técnica del off-taker y del operador del sistema. El informe describe tres modelos de negocio principales: (1) un contrato en dos partes que cobra un pago por energía basado en la energía utilizada y un pago por capacidad; (2) un único contrato de capacidad que cobra en función de una capacidad solar y de almacenamiento conjunta; y (3) un contrato mixto, que incluye diversas variaciones. Identifica los retos y oportunidades asociados a cada modelo y proporciona estudios de casos para cada uno de ellos. También identifica opciones de contratación que estimulan la competencia, lo que conduce a un mejor servicio y tarifas más bajas. La cuarta fase ofrece un árbol de decisiones para ayudar a los profesionales a evaluar las ventajas y desventajas que conlleva la selección de un modelo de negocio. Durante esta fase, los diseñadores de proyectos deben identificar y asignar los riesgos asociados al proyecto. Para ilustrarlo con más detalle, uno de los modelos de negocio que destaca el informe es el modelo de contrato en dos partes. El informe ofrece una hoja de términos y una plantilla de CCE para este modelo de negocio, con orientaciones para su uso y aplicación. El modelo de hoja de términos define los derechos, obligaciones y expectativas de todas las partes, reduciendo así la ambigüedad y las posibles disputas y facilitando las conversaciones con posibles inversores. Es especialmente importante dada la fase incipiente de muchas estructuras de financiación de proyectos de energía solar más almacenamiento.

     

    El informe presenta un análisis detallado y exhaustivo sobre la transición energética, centrándose específicamente en las directrices para la planificación de proyectos que integran energía solar y almacenamiento. El documento abarca diversos aspectos clave relacionados con la implementación exitosa de proyectos de energía renovable, considerando el papel fundamental que desempeña la combinación de energía solar y sistemas de almacenamiento en este proceso de transición. El informe destaca la importancia de comprender el panorama actual de la energía y los desafíos que enfrenta el sector, incluyendo la necesidad de reducir las emisiones de carbono y promover la sostenibilidad ambiental. Proporciona un contexto sólido sobre la creciente demanda de fuentes de energía renovable y cómo los proyectos de solar-plus-storage pueden contribuir significativamente a este cambio hacia un modelo más sostenible y eficiente. Además, se detallan las consideraciones técnicas y operativas necesarias para la planificación efectiva de proyectos de energía solar combinados con sistemas de almacenamiento. Se exploran temas como la optimización del tamaño y diseño de sistemas, la selección de tecnologías apropiadas, la integración con la red eléctrica existente y las estrategias para maximizar la eficiencia y la rentabilidad a lo largo del tiempo. El informe también aborda aspectos regulatorios y financieros clave que influyen en la viabilidad y el éxito de estos proyectos. Se examinan políticas gubernamentales, incentivos fiscales, modelos de financiamiento y estructuras de tarifas, resaltando la importancia de un marco regulatorio favorable y la necesidad de la viabilidad económica para la adopción generalizada de proyectos de energía solar y almacenamiento. Además, se discuten casos de estudio y mejores prácticas basadas en experiencias reales de implementación de proyectos solar-plus-storage en diferentes contextos geográficos y condiciones. Estos casos proporcionan ejemplos concretos de estrategias exitosas, lecciones aprendidas y recomendaciones prácticas para aquellos interesados en desarrollar proyectos similares. En resumen, el informe ofrece una guía integral y detallada para profesionales, inversores, reguladores y todos los actores involucrados en la planificación, desarrollo e implementación de proyectos de energía solar con almacenamiento, con el objetivo de facilitar la transición hacia un sistema energético más sostenible, eficiente y resiliente.

    Para leer más ingrese a:

    https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/c21b4fdc-84d1-4924-9ea3-7934057af095

    https://openknowledge.worldbank.org/bitstreams/2599c828-bf09-4265-9944-1051dfe2632b/download

  • Repowering Europe & Delivering Clean Energy Resilience – Manifesto for the 2024-2029

    Repowering Europe & Delivering Clean Energy Resilience – Manifesto for the 2024-2029

    Europa se enfrenta actualmente a varios desafíos que afectarán al sistema energético del mañana y a la sociedad europea en general. La invasión rusa de Ucrania y el posterior chantaje energético han llevado a una crisis energética a una escala que no se ha visto desde la década de 1970. También hemos visto los primeros indicios de una desindustrialización significativa. Las tensiones geopolíticas más amplias amenazan las cadenas de suministro de energía segura hoy y en el futuro. Esto está sucediendo a medida que la crisis climática se profundiza, lo que convierte el trilema energético de la energía asequible, segura y sostenible en un desafío creciente que los responsables políticos de Europa tendrán que abordar en el próximo período legislativo.  Una parte clave de la respuesta de Europa a este desafío radica en la electrificación directa respaldada por un mercado fuerte e integrado. La electricidad limpia y renovable producida en Europa reducirá las emisiones al tiempo que nos pondrá en camino hacia la independencia energética. Las nuevas soluciones directamente electrificadas empoderarán a los clientes para ahorrar energía y tomar decisiones más asequibles que descarbonizan sus necesidades de transporte y calefacción. Mientras tanto, se crearán alrededor de 3 millones de puestos de trabajo europeos para llevar a cargar esta transformación energética, como destacamos con nuestros socios de la Alianza de Electrificación, lo que conducirá a nuevas oportunidades económicas para la próxima generación. Pero este futuro limpio e independiente de la energía depende de la descarbonización y, por lo tanto, de acelerar la electrificación limpia y renovable en esta década, la década eléctrica. Durante los últimos 15 años, la electrificación se ha estancado en menos de ¼ del uso de energía de Europa. Esto significa que todavía dependemos de los combustibles fósiles para la gran mayoría de nuestras necesidades energéticas. Por lo tanto, acelerar la electrificación con electricidad limpia y renovable debe convertirse en un objetivo central de la política climática y energética europea en el próximo período legislativo. Para hacer frente al cambio climático, la transición energética es una opción sin arrepentimiento: traerá varios beneficios y hoy en día es la opción de menor costo para la sociedad. El desafío para el próximo mandato será entregar las inversiones necesarias al tiempo que se garantiza la asequibilidad para los consumidores.  Se espera que el consumo de electricidad aumente alrededor de un 60 % entre ahora y 2030. Tampoco debemos subestimar las oportunidades industriales y comerciales que la transición ofrece a Europa en términos de capacidad industrial, empleo y crecimiento. Además, la electrificación generalizada de los usos finales contribuirá a reducir el consumo de energía de los hogares gracias a la mayor eficiencia de los dispositivos eléctricos en comparación con los equipos térmicos convencionales. Sin embargo, todo esto solo se puede hacer en una Unión Europea fuerte y cohesiva con un mercado interior funcional.

    Con numerosas metas de descarbonización que se han establecido en los últimos cinco años para 2030, el mandato entrante a nivel europeo presidirá la Unión hasta justo antes de que se venzan estos objetivos. En pocas palabras, necesitamos duplicar el proceso de implementación de la legislación necesaria para garantizar que alcancemos reducciones de emisiones del 55 % para 2030. Si bien la mayor parte de la atención se dirige al procedimiento de redacción, ahora se deben alcanzar los objetivos acordados en los paquetes adoptados para dar rienda suelta a las inversiones necesarias. Esto implica garantizar que las directivas y reglamentos ya acordados para lograr la neutralidad climática se adopten a nivel nacional de manera oportuna para facilitar la certeza de la planificación a largo plazo. La ambición es clara, una reducción del 55 % para 2030, que ahora tenemos que cumplir. Hay una clara necesidad de velocidad. La electricidad representa solo el 23 % de toda la energía consumida en Europa. Esto significa que, aunque estamos trabajando duro para descarbonizar la electricidad, grandes partes de la economía siguen funcionando con combustibles fósiles. Si vamos a tener alguna esperanza de lograr nuestra política climática y energética, tenemos que aumentar la electrificación lo más rápido posible. Esta opción de electrificación también es una opción sin remordimientos para la eficiencia energética. El despliegue de bombas de calor, por ejemplo, podría reducir la demanda de energía en 2/3. Todos los modelos muestran que la tasa de electrificación tendrá que alcanzar alrededor del 50-70 % para 2050 para que Europa alcance la neutralidad climática, según el estudio. A medio plazo, para lograr las ambiciones de REPowerEU, ya se debe alcanzar el 35 % para 2030. Europa debe establecer tanto los hitos correctos como un plan claro para llevar a casa trayectoria. La crisis energética experimentada en 2021-2022 se materializó en los altos precios de la electricidad para los consumidores europeos. Esto, junto con sus impactos relacionados en la producción industrial, han dado forma a un nuevo panorama político y regulatorio, al tiempo que han creado conciencia sobre la necesidad de fomentar la autonomía estratégica de la UE. Por un lado, REPowerEU y, últimamente, la legislación de la UE sobre el diseño del mercado de la electricidad y la Ley de la Industria Net-Zero (NZIA), han tenido como objetivo mitigar estos desafíos. Por otro lado, las crisis energéticas también crearon la oportunidad de acelerar el suministro de energía neto cero necesario para el hogar. La industria y el sistema energético de Europa tienen la oportunidad de ser más resistentes y menos expuestos a los choques de suministro externos. No hay futuro verde para Europa sin una red eléctrica mejorada. Para 2030, más del 80 % de la electricidad renovable adicional se conectará a nivel de distribución. Las redes de distribución son la columna vertebral de las transiciones digitales y energéticas, lo que garantiza un flujo de electricidad continuo y fiable. Sin embargo, las redes de distribución de Europa hoy en día están envejeciendo con reservas de capacidad bajas o nulas. Necesitamos invertir urgentemente en redes para que sean aptas para el propósito en un sistema de energía cada vez más descarbonizado, descentralizado y digitalizado.

    El informe es un documento estratégico que delineó una serie de objetivos y directrices para impulsar el desarrollo energético sostenible en Europa durante el período de 2024 a 2029. El manifiesto aborda desafíos clave en el panorama energético europeo y propone soluciones para promover la transición hacia fuentes de energía más limpias y resilientes. El informe destaca la importancia de acelerar la transición energética hacia fuentes renovables y bajas en carbono para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mitigar el cambio climático. Propone políticas y medidas concretas para aumentar la capacidad de generación de energía a partir de fuentes renovables como la solar, eólica, hidroeléctrica y otras tecnologías limpias. Además, enfatiza la necesidad de modernizar y fortalecer la infraestructura energética europea para facilitar la integración de estas fuentes renovables en la red. Otro aspecto clave del manifiesto es la promoción de la eficiencia energética y la innovación tecnológica en el sector. Se hace hincapié en la importancia de la investigación y el desarrollo para impulsar tecnologías energéticas más avanzadas y rentables, así como en la implementación de políticas que fomenten la eficiencia en el consumo de energía en todos los sectores, desde el transporte hasta la industria y los edificios. Además, el informe aborda la necesidad de una mayor cooperación entre los países europeos para garantizar la seguridad energética y la resiliencia ante posibles crisis o interrupciones en el suministro. Se propone el fortalecimiento de la interconexión de redes eléctricas entre países, así como la diversificación de fuentes de energía y la promoción de la autosuficiencia energética a nivel regional. El manifiesto también destaca la importancia de una transición justa y equitativa hacia un sistema energético más sostenible, asegurando la creación de empleo en sectores relacionados con energías limpias y brindando apoyo a comunidades y trabajadores afectados por la transformación en la industria energética. El informe proporciona un marco integral para abordar los desafíos energéticos en Europa durante los próximos años, proponiendo políticas concretas y acciones necesarias para avanzar hacia un futuro energético más sostenible, resiliente y compatible con el medio ambiente.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.eurelectric.org/publications/repowering-europe-delivering-clean-energy-resilience-manifesto-for-the-2024-2029

    https://cdn.eurelectric.org/media/6812/20231212-eu-elections-manifesto-final-h-24C25E18.pdf?_gl=1*19aneed*_ga*ODMwMjgyMTY3LjE3MDM2MTY4MjU.*_ga_CB82F90MQ6*MTcwMzYxNjgyNC4xLjEuMTcwMzYxNjgzNi40OC4wLjA.

  • Unlocking Demand-Side Flexibility in China

    Unlocking Demand-Side Flexibility in China

    El sector eléctrico representa alrededor del 40% de las emisiones mundiales de carbono, y promover la descarbonización de la producción de electricidad y la electrificación del consumo final se ha convertido en el consenso de la respuesta mundial al cambio climático y la transición energética. La electrificación del consumo final es una medida clave para reducir las emisiones en los sectores de la industria, el transporte y la construcción, lo que aumentará aún más la demanda de suministro de electricidad con cero emisiones de carbono. En 2022, más del 60% del suministro mundial de electricidad seguía procediendo de combustibles fósiles. Por lo tanto, la construcción de un sistema eléctrico con cero emisiones de carbono se ha convertido en un problema común al que se enfrentan todos los países. El sistema eléctrico de carbono cero se enfrentará a una doble incertidumbre desde el punto de vista de la oferta y la demanda, lo que requerirá más recursos de flexibilidad del sistema para alcanzar el equilibrio energético y lograr una mayor escala de integración de las energías renovables. Por el lado de la oferta, las tecnologías de generación de energías renovables como la eólica, la solar fotovoltaica y la hidroeléctrica se caracterizan por su intermitencia. Por el lado de la demanda, las cargas de energía se han vuelto más volátiles con la influencia de múltiples factores como la electrificación y los frecuentes fenómenos meteorológicos extremos. Durante la transición hacia una economía con bajas emisiones de carbono, la dependencia de la capacidad energética de combustibles fósiles como el carbón y el gas, que convencionalmente servían como principales recursos de flexibilidad, seguirá disminuyendo. Los sistemas eléctricos necesitarán más recursos de flexibilidad libres de carbono para hacer frente a las incertidumbres de la oferta y la demanda y lograr el equilibrio energético en múltiples marcos temporales: desde el nivel anual hasta la gestión de segundos. En 2021, el Consejo de Estado de China publicó el Plan de Acción para alcanzar el pico de dióxido de carbono antes de 2030. El Plan de Acción señalaba dos necesidades: (1) acelerar la construcción del Nuevo Sistema Eléctrico con una cuota cada vez mayor de fuentes de energía renovables; y (2) desarrollar recursos de flexibilidad de generación, red, carga y almacenamiento para promover la realización del pico de carbono y la neutralidad de carbono. El Plan de Acción aclara que la construcción de una red eléctrica robusta e inteligente requerirá «mejorar significativamente la capacidad de flexibilidad del sistema eléctrico» y «acelerar la construcción de fuentes de generación eléctrica flexibles». También especifica que «orientar las centrales eléctricas cautivas, la carga industrial intensiva tradicional, la carga interrumpible industrial y comercial, la red de recarga de vehículos eléctricos, así como las centrales eléctricas virtuales que proporcionan flexibilidad al sistema» son claves para esta transición. Junto con el desarrollo económico y la electrificación de otros sectores, la demanda de electricidad de China seguirá creciendo, y el valor de la flexibilidad de la demanda (DSF) será cada vez más significativo. El informe 2023 de RMI Exploring China’s Pathway to a New Power System: Bringing Modern Elements Online Before Phasing Out the Old propuso que la participación flexible del lado de la demanda en el equilibrio energético es una de las principales características del Nuevo Sistema Eléctrico. La promoción de una demanda observable y controlable es un medio eficaz de mejorar la flexibilidad del sistema.

    En los últimos años, el equilibrio nacional entre la oferta y la demanda de energía ha sido tenso, y el refuerzo de la gestión de la carga y el desarrollo de los recursos DSF se han convertido en tareas urgentes para la construcción de un nuevo sistema eléctrico. A nivel nacional, la tasa de crecimiento anual compuesta del consumo eléctrico entre 2015 y 2022 alcanzó el 6,1%.

    La tasa de crecimiento de la carga máxima fue incluso superior, del 7,1%, lo que muestra una mayor volatilidad en el lado de la carga. A nivel provincial, el ajustado equilibrio eléctrico ha sido más grave en algunas zonas: en julio y agosto de 2022, las redes eléctricas de 21 provincias tuvieron cargas de consumo eléctrico récord, y el este y el centro de China tuvieron un equilibrio eléctrico muy ajustado. Además del tradicional pico de carga de verano, con el ajuste y la actualización de la estructura de consumo e industrial, las curvas de carga del este, centro y sur de China han alcanzado picos también en invierno. En febrero de 2022, el ajustado equilibrio energético se produjo en determinados periodos en Jiangxi, Hunan, Sichuan, Chongqing, Shanghái y Guizhou. Hay una necesidad urgente de optimizar y mejorar la gestión de la demanda para ayudar a cerrar la brecha entre la oferta y la demanda. Actualmente, la gestión de la demanda en China sigue dominada por el consumo ordenado de electricidad (medidas reguladas) y aún no ha formado un mecanismo maduro de funcionamiento basado en el mercado. Las reservas tecnológicas de gestión de la carga son insuficientes y falta concienciación de los usuarios en la respuesta a la demanda. En 2023, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma revisó las Medidas de Gestión de la Demanda de Electricidad (edición de 2023). Añadió por primera vez un capítulo específico sobre la respuesta a la demanda, haciendo hincapié en la promoción de la respuesta a la demanda hacia la comercialización, la normalización, la agregación y la fiabilidad. El objetivo de capacidad de respuesta a la demanda de cada provincia consistirá entre el 3% y el 5% de la carga máxima anual para 2025. También aclara la prioridad de la respuesta a la demanda basada en el mercado sobre las medidas reguladas y exige la aplicación razonable del consumo ordenado de electricidad. Tanto si se trata de un consumo de electricidad ordenado y razonable como de una respuesta a la demanda basada en el mercado, la determinación de la viabilidad técnica de la respuesta a la demanda por parte del usuario y el establecimiento de una base de recursos de flexibilidad constituyen la base necesaria. Debido al gran consumo de energía de un solo usuario y al bajo costo de comunicación, los usuarios industriales son los recursos de carga prioritarios en la práctica actual de consumo ordenado de electricidad. Una investigación en profundidad de las capacidades de respuesta a la demanda de diferentes industrias y empresas puede ayudar a formular un esquema más razonable para la gestión de la demanda eléctrica. Partiendo de estos antecedentes, la investigación sobre DSF de RMI China se centra en primer lugar en el sector industrial. Esta investigación profundizará en las cuestiones técnicas del desarrollo de la DSF industrial, es decir, el potencial de la respuesta a la demanda en diversos procesos de producción industrial. Es difícil confiar en una única tecnología o en una única vía para mejorar la flexibilidad del sistema eléctrico, y es necesario explorar el potencial de toda la cadena de valor del sistema eléctrico. En la actualidad, la flexibilidad del sistema eléctrico en China procede principalmente de la energía flexible de carbón reconvertida (con un nivel mínimo de estabilidad más bajo), la energía hidroeléctrica convencional, el almacenamiento por bombeo, el almacenamiento electroquímico de energía y las centrales de gas.

    El  informe se centra en explorar y analizar las oportunidades y desafíos relacionados con la flexibilidad de la demanda en el contexto energético de China. En un entorno en el que la demanda de energía está en constante aumento debido al rápido desarrollo económico y la urbanización, se ha identificado la necesidad crítica de gestionar de manera más eficiente la demanda de energía para garantizar la estabilidad del sistema eléctrico. El informe comienza contextualizando la situación actual de China en términos de generación de energía y su creciente consumo, resaltando la importancia de la flexibilidad de la demanda como una herramienta clave para equilibrar la oferta y la demanda eléctrica. Se destaca la relevancia de este enfoque en un país con una red eléctrica masiva y una creciente adopción de energías renovables, cuya generación intermitente plantea desafíos de estabilidad y confiabilidad en el suministro. Se identifican diversas tecnologías y estrategias que podrían utilizarse para fomentar la flexibilidad de la demanda en China. Esto incluye la implementación de sistemas avanzados de medición y control, la promoción de la gestión activa de la demanda en sectores industriales y comerciales, así como la exploración de incentivos económicos y regulatorios para motivar la participación de los consumidores en la gestión de la demanda. Además, el informe destaca la necesidad de políticas gubernamentales claras y medidas regulatorias que fomenten la adopción de tecnologías y prácticas que permitan la flexibilidad de la demanda. Esto incluye la necesidad de establecer estándares y normativas que respalden la integración de sistemas de gestión de la demanda y la promoción de la eficiencia energética. El análisis concluye enfatizando en la importancia de la colaboración entre el gobierno, las empresas y los consumidores para desbloquear el potencial de la flexibilidad de la demanda en China. Se resalta la necesidad de educar y sensibilizar a los usuarios finales sobre los beneficios tanto económicos como ambientales de participar en programas de gestión de la demanda, lo que puede conducir a un sistema energético más eficiente, sostenible y resiliente en el país. En resumen, el informe proporciona una visión integral de las oportunidades y desafíos para implementar estrategias de flexibilidad de la demanda en el contexto energético de China, subrayando la importancia de acciones coordinadas y políticas efectivas para alcanzar un sistema eléctrico más adaptable y eficiente.

    Para leer más ingrese a:

    https://rmi.org/insight/unlocking-demand-side-flexibility-in-china/

    https://rmi.org/insight/unlocking-demand-side-flexibility-in-china/#download-form

  • Green Digital Transformation: How to Sustainably Close the Digital Divide and Harness Digital Tools for Climate Action

    Green Digital Transformation: How to Sustainably Close the Digital Divide and Harness Digital Tools for Climate Action

    El cambio climático se desarrolla en medio de una revolución digital. Desde la identificación digital al comercio electrónico, pasando por la agricultura de precisión, las tecnologías digitales han aparecido en todas las facetas de la vida económica y social. Los sistemas de alerta temprana avisan a la población cuando se avecinan tormentas y las aplicaciones ayudan a los agricultores a elegir semillas resistentes a la sequía. Sin embargo, el creciente abanico de herramientas digitales está fuera del alcance de muchas de las personas y países que más las necesitan. Casi 3.000 millones de personas siguen sin estar conectadas digitalmente, y la inmensa mayoría se concentra en los países de renta baja y media (PRMB). Invertir en la digitalización inclusiva y en la acción por el clima está estrechamente relacionado. Se necesitan aplicaciones y servicios relevantes para el clima, así como bases digitales universales como la conectividad, la infraestructura de datos y las competencias digitales. Las tecnologías digitales son necesarias para acelerar la acción por el clima. Las tecnologías digitales, por ejemplo, tienen un importante papel que desempeñar en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en sectores de alta emisión, como la energía, el transporte y los materiales. Los objetivos del Acuerdo de París de 2015 sobre el cambio climático no se alcanzarán con el nivel actual de esfuerzo e inversión. Acelerar el ritmo de la acción climática dependerá, entre otras cosas, de la innovación tecnológica, gran parte de la cual estará impulsada por soluciones digitales. Los PBI y los PIM reconocen el poder de las tecnologías digitales para la acción por el clima. Dos tercios de los países en desarrollo incluyen la tecnología como parte de sus planes de acción climática (Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional) para ayudar a adaptarse o mitigar los impactos del cambio climático. El sector digital debe ser más ecológico y resistente. El propio sector digital se ve afectado por el cambio climático y contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero. La infraestructura digital es susceptible a los riesgos climáticos. A medida que los países se digitalizan, los fallos de las infraestructuras digitales relacionados con el clima pueden tener importantes consecuencias para toda la economía. La protección de las infraestructuras digitales frente al cambio climático es importante y puede formar parte de esfuerzos más amplios para proteger las infraestructuras críticas. Las infraestructuras y tecnologías digitales también forman parte del problema del cambio climático, dado que consumen una cantidad considerable de energía. El aumento de la eficiencia energética y la transición a las energías renovables para la conectividad, los equipos y el procesamiento de datos serán importantes para garantizar que las emisiones digitales empequeñezcan los dividendos climáticos del sector digital. Para lograr una transformación digital ecológica se necesita el empuje de la industria y el tirón de los gobiernos. A nivel mundial, las empresas digitales multinacionales son las mayores consumidoras de energía renovable y están invirtiendo en infraestructuras digitales más eficientes desde el punto de vista energético. Este impulso de la industria es fundamental. Paralelamente, los países pueden crear entornos propicios que incentiven y tiren de la ecologización del sector digital, por ejemplo, facilitando el acceso a fuentes de energía más limpias y asociándose con los operadores. Algunos gobiernos se han embarcado en este viaje, pero en muchos países las ambiciones digitales y climáticas están aisladas.

     

    Es necesario crear un puente entre las transiciones digital y ecológica. Para ello hay que integrar las consideraciones climáticas en las políticas digitales, cerrar la brecha digital de forma sostenible e integrar estratégicamente las tecnologías digitales en los esfuerzos contra el cambio climático. Los gobiernos de todo el mundo buscan soluciones que estén a la altura de la urgencia y la magnitud de la crisis climática. Los avances de la tecnología digital están cambiando la forma en que las personas interactúan, trabajan y viven. También están creando nuevas formas de gestionar el cambio climático. A nivel nacional, las tecnologías digitales están impulsando cada vez más los esfuerzos de adaptación y apoyando vías de desarrollo con bajas emisiones de carbono. Sin embargo, se necesita un enfoque más estratégico para desarrollar, habilitar y ampliar las soluciones y garantizar que lleguen a las poblaciones más vulnerables al clima. Desde sequías a inundaciones, el cambio climático afecta a poblaciones de todo el mundo. Aunque ningún país se libra, el cambio climático afecta de forma desproporcionada a las poblaciones más pobres y vulnerables, amenazando con empujar a la pobreza a 130 millones de personas en 2030 y a la emigración a 200 millones en 2050. Sin control, el cambio climático plantea enormes riesgos para el desarrollo, el crecimiento y la estabilidad a largo plazo de los países. Es imperativa una transición gemela verde y digital. La digitalización puede ayudar a las naciones a luchar contra el cambio climático al permitir soluciones novedosas y una mayor eficiencia en una amplia gama de prácticas, procesos y servicios. Sin embargo, las tecnologías digitales conllevan costos climáticos, así como beneficios derivados del uso de energía y recursos para construir, alimentar y eliminar infraestructuras, dispositivos y componentes digitales. El enfoque de la doble transición trata de combinar la transformación digital con la acción por el clima. Esto significa garantizar la existencia de bases y aplicaciones digitales inclusivas y sostenibles para acelerar los esfuerzos de mitigación y adaptación, al tiempo que se aprovechan los beneficios más amplios de la transformación digital para el crecimiento, la creación de empleo y una vida mejor. Este informe propone un camino hacia aplicaciones de bajas emisiones de las tecnologías digitales para ayudar a los países a mitigar y adaptarse al cambio climático, al tiempo que cumplen sus objetivos de transformación digital. Examina cómo aumentar las sinergias entre los objetivos de desarrollo socioeconómico, las políticas de cambio climático y las tecnologías digitales, ofreciendo orientaciones sobre cómo las instituciones gubernamentales y las organizaciones privadas del ámbito digital pueden catalizar la digitalización verde. La guía incluye estrategias para hacer más ecológico el propio sector digital1 , así como para aprovechar las tecnologías digitales para la acción climática en todos los sectores.

     

    El informe aborda dos cuestiones fundamentales en la intersección de la tecnología y la sostenibilidad. En primer lugar, se concentra en cerrar la brecha digital de manera sostenible, asegurando que el acceso equitativo a la tecnología y la conectividad sea una prioridad para reducir la disparidad entre las comunidades con y sin acceso a recursos digitales. Reconoce que la falta de acceso puede ser un obstáculo significativo para el desarrollo económico y social, así como para la participación en iniciativas de sostenibilidad. El informe explora estrategias para cerrar esta brecha, destacando la importancia de políticas inclusivas y colaboraciones entre el sector público y privado. Propone medidas para expandir la infraestructura digital y mejorar la alfabetización digital, además de incentivos para que las empresas inviertan en comunidades desatendidas y aseguren la accesibilidad de sus servicios. Analiza cómo las herramientas digitales pueden ser empleadas para abordar el cambio climático. Examina cómo la innovación tecnológica, como la inteligencia artificial, el Internet de las cosas y la computación en la nube, puede ser utilizada para monitorear, prevenir y mitigar los impactos ambientales. Destaca casos de éxito donde la tecnología se ha aplicado eficazmente para reducir la huella de carbono en diversos sectores, desde la gestión energética hasta la agricultura sostenible. El informe subraya la necesidad de políticas que fomenten la adopción de tecnologías limpias y sostenibles, así como el desarrollo de estándares y regulaciones que promuevan la responsabilidad ambiental en la industria tecnológica. Además, enfatiza la importancia de la educación y sensibilización sobre la relación entre la tecnología y el medio ambiente para impulsar la adopción de prácticas más sostenibles en la sociedad. En resumen, el informe aboga por una transformación digital verde que no solo cierre la brecha digital de manera sostenible, sino que también utilice el potencial de la tecnología para abordar desafíos ambientales, creando así un camino hacia un futuro más equitativo y sostenible para todos.

    Para leer más ingrese a:

    https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/6be73f14-f899-4a6d-a26e-56d98393acf3

    https://openknowledge.worldbank.org/bitstreams/facf84ac-fae4-4b5a-af99-bafa01a76e0f/download

  • Pushing the edge to net zero

    Pushing the edge to net zero

    Cómo y en qué medida puede monetizarse la 5G para lograr un aumento significativo del crecimiento de los ingresos de la telefonía móvil depende de que se consiga vender a los segmentos verticales de las empresas. El tiempo de llamada utilizado por los consumidores sigue representando el 65-80% de los ingresos de la mayoría de los operadores, pero es probable que las primas de precios desaparezcan al cabo de 1-2 años debido a la naturaleza de la estructura del mercado de las telecomunicaciones. En cambio, la conectividad 5G para las empresas -o los productos habilitados por esa conectividad (por ejemplo, despliegues de redes privadas, IoT de baja latencia o servicios de computación de borde)- es sobre todo nueva y, por tanto, incremental. La 5G tiene ya cinco años, pero la cuestión de qué sectores ofrecen el mejor potencial para las ventas de 5G es tan relevante ahora como lo era cuando se lanzaron los servicios. Así se lo preguntamos a los operadores en nuestra última encuesta (véase el gráfico). Sin embargo, en lugar de atender únicamente a las opiniones sobre dónde residen las promesas de ventas, se incluye cuánto representa cada sector en términos de IoT y uso de la energía. El comercio minorista ocupa el primer puesto en perspectivas de ventas (algo más del 40% de los operadores lo sitúan entre los tres primeros sectores), seguido de los servicios financieros, la sanidad y la industria manufacturera. Los tres últimos siempre se han considerado terreno fértil, pero la inclusión del comercio minorista es más reciente y refleja las mejoras básicas de conectividad y el potencial de las demostraciones inmersivas que requieren baja latencia. La industria pesada, en forma de minería y petróleo y gas, ocupa un lugar más bajo, pero esto se debe en parte a que son específicas de cada país y están sesgadas hacia un menor número de compradores nacionales o globales. Si se incluye la eficiencia energética en el análisis de los sectores con mayor potencial, el resultado es más claro. Esto sugiere que para algunas industrias que sobrepasan el índice de consumo de energía en comparación con el tamaño de la huella de sus dispositivos, existe una oportunidad para que los operadores y sus socios impulsen las credenciales energéticas de las soluciones 5G más de lo que ya está ocurriendo. La minería, el petróleo y el gas son ejemplos concretos. El ahorro general procede de la reducción de energía asociada al tráfico de retorno a la nube y al procesamiento en centros de datos. Esto variará en cada despliegue, dependiendo de la escala y de la proximidad de los servidores a los usuarios finales. El backhaul representa alrededor del 30% de la energía total utilizada en el envío de datos a la nube y su procesamiento en ella. El ahorro que supone retener los datos en el extremo se debe a que la mayor parte del tráfico (60%) sigue utilizando frecuencias celulares (microondas u ondas milimétricas). Estas ofrecen una eficiencia energética mucho menor que la fibra (5 veces menos). La fibra es el medio preferido para transportar el backhaul, sobre todo para enlaces de gran volumen, pero su costo y tiempo de tendido hacen que sólo absorba el 30% del tráfico. La eficiencia del procesamiento y los métodos de refrigeración de los centros de datos han mejorado enormemente, aunque no en todas las regiones por igual, y se necesitan inversiones para obtener chips de mayor calidad de los proveedores de silicio. El tráfico de datos móviles se multiplicará por seis de aquí a 2030, tanto para los consumidores como para las empresas. Sin embargo, es probable que el tráfico empresarial se concentre más a medida que las empresas sitúen los despliegues de redes privadas en instalaciones como fábricas o puertos.

     

    En la actualidad, la nube y el perímetro de las instalaciones procesan en torno al 30 % y el 25 % del tráfico empresarial, respectivamente, lo que aumentará hasta el 40 % y el 30 % en 2030. Dada la energía (y las emisiones) asociadas al envío de datos a la nube, se hace hincapié en trabajar con hiperescaladores y grupos de chips para aumentar la eficiencia energética de los centros de datos. En la actualidad, el procesamiento en centros de datos consume una media de 0,15 kWh por GB (con variaciones significativas en función de la ubicación, la carga y el operador), una cifra ligeramente inferior a la de las redes móviles. Para seguir reduciéndola será necesario mejorar la eficiencia del procesamiento y aumentar paralelamente las energías renovables. Está justificado incorporar la energía como parte de la estrategia de ventas de los despliegues edge. El edge ha experimentado un renacimiento. Alrededor del 30% de los operadores lo califican como su principal activo para vender 5G en verticales empresariales, muy por encima de la velocidad y la latencia, que encabezaron la lista en 2019 y 2020. Sin embargo, se trata de un ámbito competitivo con líneas difusas entre operadores y grupos en la nube. Lo más probable es que el éxito en la captación de negocio provenga de un enfoque de asociación que trabaje en las ganancias de eficiencia energética de 5G y la retención de datos en el borde, junto con el soporte de integración de TI para redes de área local o amplia existentes. BT (a través de su división Global Services), Vodafone y Verizon son ejemplos de empresas que adoptan este enfoque. En última instancia, se trata de articular el ahorro de energía que supone retener los datos en el perímetro, aparte de las ventajas de latencia derivadas de la computación localizada. Las estimaciones de alto nivel de GSMA Intelligence sugieren un ahorro material sobre una base casi lineal. Por ejemplo, si una empresa retuviera el 10% del tráfico en el perímetro, que de otro modo se enviaría a la nube, el ahorro energético sería del 7-8%. Sin embargo, se trata de una estimación general; el marketing dirigido a clientes concretos debe tener en cuenta circunstancias específicas (tamaño del despliegue, distancia a los centros de datos, tipo de red de retorno) para que las compensaciones con la nube queden claras. Los grupos de TI empresariales, los integradores de sistemas y los proveedores de telecomunicaciones que se adelanten estarán mejor posicionados; el XR8000 de Dell, con tecnología Intel® Xeon®, es un buen ejemplo; está diseñado para impulsar la eficiencia energética y puede desplegarse en una amplia gama de entornos empresariales. Varios de los sectores considerados favorablemente por los operadores como posibles compradores de servicios 5G son quizá inesperados. Los medios de comunicación, el comercio minorista y parte de la sanidad son algunos ejemplos. Esto refleja la utilidad cambiante de la 5G y la computación de borde más allá de los casos de uso de perfil más alto, como la robótica y los despliegues de redes privadas. Los proveedores de perímetros y los fabricantes de equipos de telecomunicaciones tienen la oportunidad de adelantarse a parte de esta demanda utilizando la energía como diferenciador competitivo. Esto puede significar pivotes de ventas para dirigirse eficazmente a las empresas de estos sectores, centrándose en estudios de casos y pruebas para respaldar una estrategia de marketing de productos que cubra por igual el rendimiento, el precio y la sostenibilidad.

     

    El nforme es un estudio detallado que aborda la urgente necesidad de descarbonizar la industria de las telecomunicaciones para mitigar el cambio climático. Este informe se centra en el papel crucial que desempeñan las redes móviles en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y en la transición hacia una economía más sostenible y neutra en carbono. El informe destaca la importancia crítica de las redes móviles en la actualidad y su creciente demanda debido a la expansión de la conectividad global, el internet de las cosas (IoT), la inteligencia artificial (IA) y otras tecnologías emergentes. Sin embargo, este aumento en el uso de las redes móviles también ha llevado a un incremento en la huella de carbono de la industria de las telecomunicaciones. Para abordar este desafío, el informe propone una serie de estrategias y soluciones innovadoras que las empresas de telecomunicaciones pueden implementar para reducir su impacto ambiental. Entre estas estrategias se encuentran la adopción de tecnologías más eficientes desde el punto de vista energético, la optimización de la infraestructura existente, el uso de energías renovables y la implementación de prácticas de gestión de la cadena de suministro más sostenibles. Además, el informe destaca la importancia de la colaboración entre los diversos actores del sector, incluyendo gobiernos, empresas de telecomunicaciones, fabricantes de equipos y proveedores de energía, para alcanzar los objetivos de descarbonización de manera efectiva. Se enfatiza en la necesidad de establecer estándares y políticas regulatorias que impulsen la transición hacia operaciones más sostenibles en toda la industria. Asimismo, el informe resalta el impacto positivo que puede tener la descarbonización de las redes móviles, no solo en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, sino también en la generación de oportunidades económicas, la mejora de la reputación corporativa y la contribución al cumplimiento de los objetivos climáticos globales, como los establecidos en el Acuerdo de París. En resumen el informe ofrece una visión integral de los desafíos y oportunidades asociados con la descarbonización de la industria de las telecomunicaciones, destacando la importancia de la innovación, la colaboración y la acción colectiva para lograr una transición exitosa hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

    Para leer más ingrese a:

    https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/pushing-the-edge-to-net-zero

    https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790932&file=141223-Pushing%20edge.pdf

  • Skywaves and airwaves: the case for risk mitigation with drones

    Skywaves and airwaves: the case for risk mitigation with drones

    El cálculo y el seguimiento de la densidad de población tienen dos objetivos principales. El primero es satisfacer los requisitos normativos para la mitigación de riesgos en la operación de vuelos seguros de drones. Los operadores de drones deben asegurarse de que sobrevuelan zonas por debajo de una determinada densidad de personas para evitar riesgos a la población en caso de avería. Esto puede hacerse directamente con el equipo a bordo de un UAV, o por operadores móviles mediante triangulación con datos de identificación y localización de celdas recogidos por estaciones base móviles, que pueden transmitir tasas de densidad de celdas superiores a la media. Los métodos concretos utilizados para calcular la densidad de población mediante la infraestructura de redes móviles dependerán de la configuración de la red y de las capacidades de cada operador. El segundo objetivo se refiere a los servicios. Los operadores de vehículos aéreos no tripulados pueden utilizar las lecturas de densidad para prestar sus propios servicios o venderlas a organizaciones como ayuntamientos y organizadores de eventos. El creciente interés por el uso de drones se ha extendido a muchos sectores, ampliando los casos de uso originales de hace cinco años, que se centraban principalmente en aplicaciones de cartografía y reconocimiento de plantas (por ejemplo, instalaciones mineras, petrolíferas y de gas). El caso de la densidad de población es algo que puede venderse por sí solo, pero también puede complementar otras aplicaciones de los drones en determinados sectores, como la planificación urbana y la gestión de eventos. Proporcionar datos de densidad a los operadores de vehículos aéreos no tripulados es la principal opción de monetización, y el uso de la conectividad 4G/5G de forma independiente permite la creación de mapas de calor de densidad de personas en un área de cobertura. Esto puede requerir modelos de triangulación de plantas celulares, con 5G aumentando el nivel de precisión disponible en comparación con las generaciones anteriores de tecnología móvil. El potencial de monetización depende de la granularidad y fiabilidad de las matrices de densidad. La opción de servicios -proporcionar mapas de densidad recopilados desde el aire- es principalmente un dominio de los vehículos aéreos no tripulados y ofrece una instantánea en lugar de la visión más dinámica de la densidad disponible en las redes móviles terrestres. Los operadores de telecomunicaciones podrían vender la conectividad a los operadores de vehículos aéreos no tripulados, que son los propietarios de la relación con el cliente. Esto ofrece algunas ventajas de ingresos, pero el poder de fijación de precios disminuirá a medida que las tasas de cobertura de red se igualen entre operadores, reduciendo el nivel de diferenciación entre competidores.

     

    La subcategoría de patrones de desplazamiento a pie o en tránsito suele servirse de mapas geoespaciales (matrices de origen-destino) que predicen el flujo de personas en distintas zonas urbanas a partir de datos reales obtenidos y analizados mediante la captura de datos por drones con cobertura celular. Los operadores podrían vender estas matrices directamente -a grupos de vehículos aéreos no tripulados o incluso a reguladores, por ejemplo- o a través del acceso a la API de la red concedido a los clientes como parte de un acuerdo más amplio para el suministro de drones. Sin embargo, un solo operador sólo puede cartografiar la densidad y los patrones de flujo de su propia base de clientes. Poder abarcar a toda la población en un mapa de densidad significa predecir el comportamiento de las personas que están con distintos operadores, lo que subraya el valor de las API armonizadas. La cobertura de la red 5G sigue expandiéndose, con tasas de crecimiento de entre 5 y 10 pp al año. Estados Unidos, Corea del Sur, Japón, Reino Unido y Alemania están a la vanguardia en la expansión de la infraestructura 5G y son países donde los gobiernos han hecho de los drones una tecnología de importancia estratégica. El aumento de las prestaciones (velocidad y latencia) y la mejora de los costos de lanzamiento y mantenimiento son aspectos positivos. La regulación ha sido el principal escollo, en particular la falta de permiso para volar más allá de la línea de visión visual (BVLOS). Sin embargo, esta cuestión se está abordando en muchas jurisdicciones, como muestra la investigación de GSMA Intelligence con BT sobre un índice de regulación de drones. Desde un punto de vista competitivo, existe una ventana de oportunidad de entre 12 y 18 meses para preparar lanzamientos comerciales que, en última instancia, pueden ampliarse a toda una serie de sectores una vez que entren en vigor los permisos BVLOS y de otro tipo. Tanto si los operadores de telecomunicaciones venden soluciones de drones directamente a empresas o compradores del sector público, como si lo hacen a operadores de vehículos aéreos no tripulados (que son los propietarios de la relación con el cliente), la mayoría de los contratos requerirán múltiples socios en distintos niveles de la cadena de valor. En el contexto de la densidad de personas y tráfico, esto puede incluir a proveedores de software de cartografía para integrarlo con RAN y otros equipos de red. La experimentación también se aplica a los modelos de precios, incluidas las tarifas de conectividad vendidas de forma independiente, los contratos de servicios gestionados (para supervisar los patrones de densidad de personas en una ciudad a lo largo de varios años, por ejemplo) y el acceso a la API.

     

    Este es un informe exhaustivo que analiza el uso de drones para mitigar riesgos en entornos diversos. Este documento se centra en las aplicaciones emergentes de los drones en la gestión de riesgos y destaca su potencial para mejorar la seguridad en una amplia gama de industrias y situaciones. El informe comienza contextualizando el aumento significativo en la adopción de drones en los últimos años, subrayando su versatilidad en áreas como la vigilancia, inspecciones industriales, respuesta a emergencias y logística. Se presenta una visión general detallada de los desafíos actuales en la gestión de riesgos y cómo los drones pueden ofrecer soluciones innovadoras y eficientes para abordar estos problemas. Se exploran casos de estudio de éxito en los que los drones han desempeñado un papel crucial en la reducción de riesgos. Por ejemplo, se menciona su uso en la inspección de infraestructuras críticas, como oleoductos, líneas eléctricas y estructuras industriales, permitiendo la detección temprana de problemas y la prevención de posibles accidentes. Además, el informe destaca el papel fundamental de los drones en la gestión de desastres naturales y eventos de emergencia. Se detallan ejemplos donde estos dispositivos han facilitado la evaluación rápida de daños, la entrega de suministros médicos y la identificación de áreas peligrosas, mejorando así la eficacia de las operaciones de socorro. Se aborda también el aspecto regulatorio y ético en el uso de drones para la gestión de riesgos, señalando la importancia de marcos legales claros y estándares éticos para garantizar su uso responsable y seguro. El informe destaca el potencial transformador de los drones en la mitigación de riesgos en diversos campos. Proporciona un análisis detallado de sus beneficios, ejemplos concretos de aplicación y plantea consideraciones importantes para su implementación efectiva y ética en entornos de gestión de riesgos.

    Para leer más ingrese a:

    https://data.gsmaintelligence.com/research/research/research-2023/skywaves-and-airwaves-the-case-for-risk-mitigation-with-drones

    https://data.gsmaintelligence.com/api-web/v2/research-file-download?id=79790936&file=141223-UAV-people-density.pdf

  • Jobs of Tomorrow: Large Language Models and Jobs – A Business Toolkit

    Jobs of Tomorrow: Large Language Models and Jobs – A Business Toolkit

    La inteligencia artificial generativa (IA) y, en particular, los grandes modelos lingüísticos (LLM), respaldados por los avances en el aprendizaje automático y el procesamiento del lenguaje natural, representan un cambio de paradigma en la forma en que interactuamos con la información y, por extensión, en cómo trabajamos. Estas tecnologías pueden crear contenidos originales, generar ideas a partir de grandes cantidades de datos, traducir idiomas con una precisión casi humana y, potencialmente, incluso tomar decisiones complejas. La versatilidad y eficiencia de estas tecnologías, incluidas las nuevas interfaces hombre-máquina potenciadas por los LLM, como los agentes inteligentes, podrían tener profundas implicaciones para los empleos y el futuro del trabajo. Si bien la aplicación de los LLM podría dar lugar a importantes aumentos de productividad y a la creación de nuevos tipos de puestos de trabajo, también existe el riesgo de que desplacen las funciones existentes, exacerbando las disparidades socioeconómicas y creando una sensación de inseguridad laboral entre la mano de obra mundial. Por ello, la integración de la IA en el lugar de trabajo es un acto de equilibrio entre el aprovechamiento de las oportunidades y la gestión de las posibles perturbaciones. Este documento pretende servir de guía a las empresas sobre estrategias para maximizar el potencial de los empleados a medida que se adaptan, aprenden y crecen con estas tecnologías en sus carreras profesionales. Este documento también sirve como llamada a la acción para que los líderes empresariales tomen la iniciativa a la hora de curar estrategias y prácticas que faciliten que las LLM funcionen para las empresas, los empleados y la sociedad en su conjunto. Ese documento ofrecía un análisis estructurado del impacto potencial de los LLM en los puestos de trabajo, lo que permitía a las partes interesadas -dirigentes empresariales, responsables políticos, trabajadores y público en general- tomar decisiones con mayor conocimiento de causa. Además, el enfoque estructurado propuesto en ese documento también proporcionó un estudio de caso para futuras oleadas de avances tecnológicos en todos los sectores. La popularidad y accesibilidad explosivas de las tecnologías de inteligencia artificial (IA) generativa, como Copilot, Midjourney y ChatGPT de GitHub, han producido el primer punto de inflexión real de la IA en la adopción pública, demostrando el potencial transformador de la tecnología. Aunque existen innumerables casos de uso posibles para la IA generativa, como la creación de imágenes, vídeos, lenguaje escrito y música, los grandes modelos lingüísticos (LLM) tienen un enorme potencial para influir en el mayor número de puestos de trabajo en un futuro próximo. El Informe sobre el Futuro de los Empleos 2023 afirma que los líderes empresariales mundiales creen que el 23% de los empleos mundiales se transformarán en los próximos cinco años debido a los rápidos avances tecnológicos, especialmente en las tecnologías de IA generativa. Especialmente, las LLM tienen potencial tanto para automatizar como para aumentar las tareas en diversas ocupaciones.

     

    Se insta a las empresas a adoptar enfoques proactivos y responsables para gestionar esta transformación, abordando preocupaciones como el riesgo de cambio y desplazamiento de puestos de trabajo, la calidad del empleo y la cualificación. Los líderes empresariales deben llevar a cabo un análisis estructurado, una planificación y una preparación proactiva para garantizar que los LLM y otros avances tecnológicos conduzcan a un futuro laboral mejorado con nuevas oportunidades para los trabajadores. Este documento sirve de caja de herramientas para las empresas, proporcionando estrategias prácticas para navegar por el cambiante panorama laboral en tres áreas principales de consideración: 1) riesgo de cambio y desplazamiento de puestos de trabajo, 2) calidad del empleo, y 3) aprendizaje y cualificación. Cada una de estas consideraciones se aborda mediante prácticas empresariales guiadas por tres enfoques fundamentales: 1) promover la concienciación de los trabajadores, 2) facilitar el cambio organizativo y 3) modificar las normas y la cultura del lugar de trabajo. El resultado es una matriz de estrategia empresarial para liderar eficazmente la transición de la mano de obra mediante el despliegue a gran escala de los LLM. La tecnología está transformando rápidamente el mercado laboral. Esta transformación está impulsada por tendencias clave como la adopción de tecnología, la transición ecológica y las perspectivas macroeconómicas mundiales. En particular, la adopción de tecnología está impulsando el cambio en los mercados laborales: el 82% de los líderes empresariales espera que el aumento de la adopción de nuevas tecnologías impulse la transformación empresarial, mientras que el 37% de los líderes empresariales prevé que las nuevas tecnologías serán un creador neto de empleo, y el 21% cree que serán un desplazador neto de empleo. A lo largo de 2023, concretamente, la inteligencia artificial (IA) generativa se ha desarrollado a un ritmo rápido en términos de capacidades y adopción, y ese ritmo no muestra signos de desaceleración. De hecho, se espera que tres de cada cuatro empresas de todo el mundo adopten tecnologías que incluyan IA generativa en los próximos 3 a 5 años, y el 98% de los ejecutivos mundiales están de acuerdo en que los modelos básicos de IA desempeñarán un papel importante en las estrategias de sus organizaciones en ese mismo periodo de tiempo. Los modelos de transformadores generativos tienen la capacidad de influir en todas las clases de trabajo creativo, ya que son capaces de generar imágenes, vídeos, música, sonidos y lenguaje escrito novedosos. Aunque existen innumerables casos de uso posibles para la IA generativa, los grandes modelos de lenguaje (LLM) y sus capacidades únicas de generación de lenguaje tienen un enorme potencial para influir en el mayor número de trabajos en un futuro próximo. Los LLM, como los que impulsan ChatGPT, han demostrado este rápido desarrollo y tienen el potencial de influir en muchos puestos de trabajo y trabajadores de todos los sectores.

     

    El informe se enfoca en analizar el impacto de los modelos de lenguaje avanzados, específicamente los grandes modelos de lenguaje, en el panorama laboral actual y futuro. Estos modelos, como GPT (Generative Pre-trained Transformer) y sus variantes, están revolucionando diversas industrias debido a su capacidad para comprender y generar texto de manera casi humana, lo que tiene implicaciones significativas en la automatización de tareas cognitivas. El informe destaca que si bien estos modelos ofrecen oportunidades emocionantes en campos como la traducción, la generación de contenido y la asistencia virtual, también plantean desafíos y preocupaciones relacionadas con la ética, la privacidad y la equidad. Se resalta que el uso masivo de grandes modelos de lenguaje podría impactar los roles laborales existentes, cambiando la naturaleza de ciertos trabajos hacia tareas más creativas, estratégicas y de supervisión. Asimismo, se exploran las implicaciones para la fuerza laboral, señalando la necesidad de una actualización constante de habilidades para adaptarse a este cambio tecnológico. El informe propone un conjunto de herramientas y estrategias para las empresas y los profesionales para aprovechar al máximo el potencial de estos modelos de lenguaje, destacando la importancia de la educación continua, la colaboración humano-máquina y la implementación ética de estas tecnologías. En resumen, el informe ofrece una visión integral sobre el impacto de los grandes modelos de lenguaje en el panorama laboral, reconociendo sus beneficios y desafíos, y proporcionando pautas prácticas para que las empresas y los trabajadores se preparen y aprovechen las oportunidades que presentan estos avances tecnológicos.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.weforum.org/publications/jobs-of-tomorrow-large-language-models-and-jobs-a-business-toolkit/

    https://www3.weforum.org/docs/WEF_Jobs_of_Tomorrow_Large_Language_Models_and_Jobs_2023.pdf

  • Fuelling the Future of Shipping: Key Barriers to Scaling Zero-Emission Fuel Supply

    Fuelling the Future of Shipping: Key Barriers to Scaling Zero-Emission Fuel Supply

    El transporte marítimo es un sector que explota activos con una larga vida útil y, por tanto, las medidas que no se tomen hoy afectarán durante mucho tiempo en el futuro. La industria naviera mundial facilita el movimiento del 80% de las mercancías en todo el mundo, pero también es responsable del 2-3% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Es necesario eliminar estas emisiones mediante el desarrollo de tecnologías capaces de propulsar buques de gran calado. Cuando en 2021 se puso en marcha la Coalición First Movers (FMC), el transporte marítimo fue uno de los cuatro primeros sectores difíciles de eliminar que se incluyeron (junto con la aviación, la siderurgia y el transporte por camión). El impulso ha seguido creciendo a medida que los miembros han empezado a pasar del compromiso a la acción. Muchas empresas de la FMC están tomando medidas audaces, como pedidos de buques de doble combustible, compras de combustibles de emisiones cero y acuerdos para transportar la carga en buques de emisiones cero. A pesar de todo este impulso positivo, nuestros miembros navieros del FMC han destacado las barreras en la cadena de valor marítima y más allá que impiden que la descarbonización avance a la velocidad necesaria. El nexo entre la demanda y la oferta es una dinámica importante: una señal de demanda más fuerte aumenta la confianza para invertir en el lado de la oferta, mientras que, a la inversa, la confianza de la demanda se ve disminuida por las dificultades para garantizar el suministro de combustible para el transporte marítimo de emisiones cero. Aunque el FMC se puso en marcha para reforzar la señal creíble de la demanda, es evidente que hay que hacer más para superar las barreras que obstaculizan los proyectos que buscan ampliar el suministro de combustible de emisiones cero hasta la fase de decisión final de inversión (FID). A través de este informe, el Foro Económico Mundial, junto con el Boston Consulting Group, pretende arrojar luz sobre algunos de los principales obstáculos a los que se enfrentan las partes interesadas que trabajan para conseguir que los proyectos de combustible marítimo de emisiones cero superen la FID. Además, en este informe se ofrece una perspectiva inicial sobre cómo empezar a abordar los obstáculos que afectan a los proyectos de combustibles de emisiones cero en la actualidad. Entre ellos se incluye, especialmente, la necesidad de explorar asociaciones y modelos de negocio no convencionales con un reparto transparente de costos y riesgos, que vayan más allá de lo que se suele ver en los sectores del transporte marítimo y la energía. Las soluciones no pretenden en absoluto ser exhaustivas, sino más bien servir de inicio de conversación para que las partes interesadas se unan para actuar, permitiendo que los primeros proyectos se pongan en marcha. Para alinearse con el Acuerdo de París y aspirar a cero emisiones netas en 2050, el sector del transporte marítimo debe reducir sus emisiones en torno a un 15% en 2030 respecto a los niveles de 2022. Entre las opciones de descarbonización disponibles, los combustibles de emisiones cero, como el metanol y el amoníaco, constituyen un área de atención importante. La demanda de estos combustibles va en aumento, como indican indirectamente los más de 180 buques de doble combustible encargados, pero por el lado de la oferta, más del 95% de los proyectos centrados en la producción de estos combustibles aún no han superado la fase de decisión final de inversión (FID).

     

    Como complemento a las acciones que pueden hacer despegar los primeros proyectos, las partes interesadas también tienen que seguir colaborando proactivamente no sólo con los gobiernos nacionales/regionales y los organismos reguladores marítimos como la Organización Marítima Internacional, sino también con organismos multilaterales como la Organización Internacional de Normalización para ayudar a establecer reglamentos y normas claros y articular la exigencia de un mayor apoyo regulador. En la actualidad, el transporte marítimo se considera un sector difícil de dominar y representa entre el 2 y el 3% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI). Dado que más del 80%, o aproximadamente 11.000 millones de toneladas, de las mercancías comercializadas en el mundo viajan en barco, las emisiones directas del transporte marítimo forman parte integrante de las emisiones de la cadena de suministro de casi todas las empresas multinacionales. Para que el sector cumpla los objetivos establecidos en el Acuerdo de París, las emisiones tendrán que disminuir casi un 15 % para 2030 frente a los niveles de 2022 para estar en línea con el escenario de Emisiones Netas Cero para 2050 (NZE) de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Desde 2018, cuando la Organización Marítima Internacional (OMI) adoptó su estrategia inicial para reducir las emisiones anuales de GEI de los buques en al menos un 50% para 2050 en comparación con 2008, ha habido señales significativas de progreso, principalmente en la forma de escalar las señales de demanda en toda la cadena de valor. Y en 2023 la OMI adoptó una revisión al alza de su estrategia de GEI, que ahora pretende reducir las emisiones en un 20%, esforzándose por alcanzar el 30% en 2030 en comparación con 2008, con el objetivo final de llegar a cero emisiones netas en o alrededor de 2050. Sin embargo, para avanzar realmente en la descarbonización de la industria será necesario abandonar los combustibles fósiles que actualmente propulsan la gran mayoría de los buques del mundo y optar por una variedad de combustibles de emisiones nulas o casi nulas. Entre las posibilidades que están ganando terreno se encuentran los biocombustibles (como el biodiésel), el biogás (también conocido como gas natural renovable) y los derivados del hidrógeno con bajas emisiones de carbono, como el metanol y el amoníaco, así como los buques eléctricos alimentados por baterías.

     

    El informe analiza los obstáculos fundamentales que obstaculizan la transición hacia el suministro de combustibles cero emisiones en la industria naviera. El documento destaca una serie de desafíos críticos que impiden la expansión y adopción generalizada de estos combustibles, crucial para reducir la huella ambiental del transporte marítimo. Una de las principales barreras identificadas es la falta de infraestructura adecuada para el suministro y almacenamiento de combustibles cero emisiones en puertos y rutas marítimas. Esta carencia limita significativamente la viabilidad operativa de los buques que buscan utilizar fuentes de energía más sostenibles. Además, la infraestructura actual no está suficientemente adaptada para el manejo de estos nuevos combustibles, lo que aumenta los desafíos logísticos y de seguridad. Otro punto crucial resaltado en el informe son los desafíos tecnológicos inherentes a la producción y distribución de combustibles cero emisiones a gran escala. La falta de desarrollo completo de tecnologías de generación de energía alternativa y la escasez de métodos de producción rentables son factores determinantes que limitan la disponibilidad y la asequibilidad de estos combustibles. Además, la necesidad de estándares y regulaciones claras en torno a la calidad y seguridad de estos nuevos combustibles es una preocupación clave. Además, el informe subraya la importancia de la viabilidad económica en la transición hacia combustibles cero emisiones. Los altos costos de producción, suministro y adaptación de la flota para utilizar estos combustibles representan una barrera significativa para muchas compañías navieras. La falta de incentivos financieros, subsidios gubernamentales adecuados y políticas que promuevan la adopción de tecnologías más limpias también dificultan la transición hacia un transporte marítimo más sostenible. En resumen, el informe destaca múltiples desafíos interrelacionados que obstaculizan la implementación a gran escala de combustibles cero emisiones en la industria naviera. Estos desafíos van desde la falta de infraestructura y tecnología adecuadas hasta preocupaciones económicas y regulatorias. Abordar estos obstáculos de manera integral requerirá una colaboración activa entre gobiernos, industria y otros actores relevantes para impulsar la inversión, la investigación y el desarrollo de soluciones sostenibles que impulsen el futuro del transporte marítimo hacia una menor huella ambiental.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.weforum.org/publications/fuelling-the-future-of-shipping-key-barriers-to-scaling-zero-emission-fuel-supply/

    https://www3.weforum.org/docs/WEF_Fuelling_the_Future_of_Shipping_2023.pdf

  • Taking Stock of Business Efforts to Adapt to Climate Change

    Taking Stock of Business Efforts to Adapt to Climate Change

    En la COP28 tendrá lugar el primer Balance Global (GST, por sus siglas en inglés) para supervisar y evaluar el progreso colectivo hacia la consecución de los objetivos del Acuerdo de París. El GST representa una oportunidad para que los países y las partes interesadas vean dónde y cómo están avanzando colectivamente hacia el cumplimiento de sus objetivos -en áreas como la mitigación del cambio climático, la adaptación y la financiación- y dónde no lo están haciendo. Como tal, es una oportunidad para corregir el rumbo e identificar lagunas en los resultados, así como para encontrar formas de trabajar juntos para acordar soluciones y trazar un mejor camino para el futuro. Las empresas son -y deben ser- parte integrante de los esfuerzos de la sociedad para responder y adaptarse al cambio climático. Por eso es tan importante que sus contribuciones al programa de adaptación al cambio climático se tengan plenamente en cuenta. Para apoyar y complementar el proceso del GST, el Foro Económico Mundial y el Instituto de Medio Ambiente de Estocolmo (SEI), con el apoyo de PwC, han colaborado para hacer balance de la acción empresarial en materia de adaptación. En este documento se describen las medidas que están adoptando las grandes empresas mundiales en materia de adaptación, los factores que las impulsan y los obstáculos que les impiden hacer más. Se ha elaborado mediante una encuesta a 30 empresas de la lista Forbes 2000, complementada con entrevistas de seguimiento en profundidad y debates con la comunidad más amplia del Foro Económico Mundial dedicada a la adaptación al cambio climático. La investigación concluye que las empresas están haciendo más por la adaptación de lo que se reconoce, pero también menos de lo que podrían. Los obstáculos a los que se enfrentan las empresas para hacer más son abordables, pero esto requiere trabajar en colaboración con el sector público y la sociedad civil para garantizar que los esfuerzos puedan ampliarse y mantenerse. Basándose en estas ideas, el presente libro blanco ofrece recomendaciones específicas para la acción. Dado que el informe se elaboró para apoyar el proceso de la COP28, estas recomendaciones pretenden implicar a los gobiernos y a la comunidad internacional, así como a las empresas. El Foro Económico Mundial colaborará con todas las partes interesadas en estas recomendaciones para fomentar un mayor diálogo público-privado y crear asociaciones orientadas a la acción que puedan reforzar la resiliencia de las comunidades ante las nuevas realidades climáticas. En el diálogo internacional sobre adaptación existen dos narrativas sobre el papel de las empresas. Una es que las empresas están haciendo muy poco en materia de adaptación al cambio climático. La otra, menos arraigada, es que las empresas deberían desempeñar un papel importante en la adaptación. La mayoría de los gobiernos siguen sin articular públicamente el papel de las empresas en la adaptación. Sin embargo, los que sí lo hacen sugieren que el papel debería ser importante. Estos gobiernos son cada vez más numerosos. El papel que prevén para el sector privado se centra sobre todo en la financiación, pero también en otros ámbitos, como la innovación de productos y servicios y la gestión de los riesgos climáticos transfronterizos a través de las cadenas de suministro. Cada una de estas dos narrativas es problemática a su manera. Es posible que la primera no ofrezca una imagen completa, dado que las empresas pueden estar tomando medidas para promover la adaptación de maneras que no impliquen, por ejemplo, la provisión de financiación. La segunda narrativa está poco desarrollada. No está claro que las funciones previstas para las empresas se correspondan con lo que éstas están dispuestas a hacer o son potencialmente capaces de hacer. Ambas necesitan una revisión de la realidad.

    Este informe se basa en una encuesta realizada a 30 grandes empresas mundiales que muestra que la mayoría están explorando la adaptación centrándose en evaluaciones de riesgos climáticos, exploración de oportunidades o proyectos comunitarios. Aproximadamente la mitad de las empresas encuestadas están adoptando medidas más sustanciales, pero no necesariamente del modo que la comunidad internacional esperaría o necesitaría. En su mayoría están desarrollando oportunidades, ya sea para mejorar la eficiencia, crear valor a través de productos y servicios o maximizar otros resultados de sostenibilidad. Sólo una minoría está invirtiendo de forma significativa en proyectos de adaptación que refuercen su propia resistencia o la de las comunidades en las que operan. Muchas empresas siguen sin considerar los efectos físicos del clima como un riesgo significativo. Esto se debe principalmente a que los fenómenos meteorológicos extremos a corto plazo son difíciles de predecir y pueden asegurarse contra ellos, mientras que los cambios permanentes a largo plazo de las condiciones climáticas pueden considerarse fuera de los plazos de planificación actuales. Además, las empresas no suelen evaluar plenamente el riesgo que supone para sus cadenas de valor el cambio de las condiciones climáticas, sino que se centran principalmente en los riesgos para sus propias operaciones. En consecuencia, a muchas empresas les resulta difícil justificar con argumentos empresariales sólidos las grandes inversiones en adaptación. Otros retos son la disponibilidad de datos precisos y modelos climáticos, así como la dificultad para acceder a la amplia combinación de capacidades y colaboraciones necesarias para desarrollar y ejecutar con éxito proyectos de adaptación. En consecuencia, la mayoría de las empresas no dan prioridad a la adaptación. Las organizaciones internacionales, los grupos de reflexión y los gobiernos pueden ayudar a las empresas a mejorar sus conocimientos sobre los riesgos climáticos y las opciones de adaptación mediante el intercambio de datos, herramientas y competencias.
    El sector público y la sociedad civil podrían facilitar la investigación, el desarrollo y la innovación en colaboración identificando los crecientes retos de adaptación que podrían interesar a las empresas. Las iniciativas internacionales de información sobre el clima y la sostenibilidad han desempeñado un papel fundamental a la hora de conseguir que la comunidad empresarial se centre en la adaptación. Uno de los planteamientos consiste en desarrollar enfoques comunes y estandarizados para la evaluación y divulgación de riesgos, que orienten a las empresas, permitan la comparación entre homólogas y el reconocimiento de las empresas. Otro enfoque consiste en continuar la tendencia hacia la divulgación obligatoria, aunque lo mejor es hacerlo en consonancia con los marcos de divulgación existentes y en consulta con las empresas.

    El informe se centra en la evaluación y análisis de las estrategias implementadas por las empresas para enfrentar y adaptarse al cambio climático. Este estudio exhaustivo aborda la urgente necesidad de que las organizaciones adopten medidas proactivas y sostenibles para mitigar los impactos adversos del cambio climático en sus operaciones y en la sociedad en general. El informe comienza identificando la creciente conciencia empresarial sobre la importancia de abordar el cambio climático, destacando cómo esta conciencia ha generado una serie de iniciativas y estrategias destinadas a reducir la huella de carbono y promover la sostenibilidad ambiental. Se analizan los diferentes enfoques adoptados por diversas empresas, desde la implementación de prácticas de eficiencia energética hasta la adopción de tecnologías verdes y la reevaluación de cadenas de suministro para reducir la emisión de gases de efecto invernadero. El informe profundiza en la evaluación de la efectividad de estas estrategias, destacando tanto los avances significativos como los desafíos persistentes. Se presentan casos de estudio que ilustran cómo algunas empresas han logrado implementar cambios exitosos, mientras que otras enfrentan obstáculos en la implementación debido a limitaciones financieras, falta de políticas claras o resistencia interna. Además, el informe destaca la importancia de la colaboración entre sectores público y privado, resaltando la necesidad de políticas gubernamentales sólidas y marcos regulatorios claros que respalden y fomenten las iniciativas empresariales hacia la sostenibilidad climática. También se subraya el papel fundamental de la divulgación transparente y la rendición de cuentas en la promoción de prácticas empresariales responsables. En conclusión, el informe ofrece una visión integral de los esfuerzos empresariales actuales para adaptarse al cambio climático, reconociendo los avances significativos logrados hasta la fecha, pero también enfatizando la necesidad de una acción más decidida y colaborativa para abordar los desafíos pendientes y asegurar un futuro sostenible para las empresas y el medio ambiente.

    Para leer más ingrese a:

    https://www.weforum.org/publications/taking-stock-of-business-efforts-to-adapt-to-climate-change/

    https://www3.weforum.org/docs/WEF_Taking_Stock_of_Business_Efforts_to_Adapt_to_Climate_Change_2023.pdf

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Tecnología en investigación que no ha sido estudiado o reglamentado por entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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