Pese a que las ventas de coches eléctricos siguen siendo residuales en algunos mercados como el español, la realidad es que el número de modelos cero emisiones nuevos que vemos rodar por las carreteras de todo el mundo es mucho mayor no solo que hace una década o un lustro sino que el año pasado. De hecho en 2022 las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 55% en todo el mundo hasta alcanzar las 10 millones de unidades y en este 2023 las estimaciones confirman que se conseguirán los 14 millones, lo que supone a su vez un 33% que el año pasado
Sin embargo, esta mejora en la conciencia del usuario, quizá impuesta porque en el 2035 en territorios como el europeo solo se podrán comercializar coches eléctricos, no viene acompañada de una red de carga pública acorde para cubrir esta demanda. Este es la principal conclusión que se saca del último estudio realizado por Siemens Financial Services (SFS) en el que se estima que la densidad actual de cargadores de coches eléctricos públicos en varios países y regiones es insuficiente para atender la creciente demanda de modelos cero emisiones.
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