Nueva Zelanda tiene una combinación energética diversificada, con una producción significativa de energía hidroeléctrica y geotérmica. A medida que el país se embarca en una ambiciosa transición energética, cuenta con muchas ventajas naturales, incluida una envidiable base de recursos renovables. El principal reto será descarbonizar los sectores de uso final mediante energías limpias y apoyar las inversiones en nuevas tecnologías para lograr una mayor reducción de las emisiones en todos los sectores de la forma más eficiente desde el punto de vista económico. Nueva Zelanda se ha fijado ambiciosos objetivos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), entre los que se incluye la consecución de cero emisiones netas para 2050. Nueva Zelanda ya cuenta con un sistema eléctrico de bajas emisiones, con más del 80% de la electricidad procedente de fuentes renovables en 2021. Y este porcentaje podría llegar fácilmente a más del 90% sobre la base de las políticas existentes. Por lo demás, el país tiene más trabajo por hacer para descarbonizar los sectores económicos más allá de la electricidad. En particular, el sector del transporte representa la mayor parte de las emisiones y depende casi totalmente del petróleo como fuente de combustible. La industria también contribuye en gran medida a las emisiones de GEI de Nueva Zelanda y depende en gran medida de los combustibles fósiles. Nueva Zelanda tiene una atractiva oportunidad de aprovechar su sector eléctrico limpio para impulsar la electrificación como estrategia de descarbonización en otros sectores. Esto requerirá no sólo importantes inversiones tecnológicas para apoyar la electrificación en el transporte y la industria, sino también un aumento considerable de la capacidad de generación de energías renovables adicionales para satisfacer el crecimiento acelerado de la carga, junto con inversiones adicionales en la red y el almacenamiento. Nueva Zelanda aún no cuenta con una estrategia energética a largo plazo. Aunque se está trabajando en ella, su publicación no está prevista hasta finales de 2024. La falta de claridad en torno a las vías para alcanzar objetivos climáticos ambiciosos (incluido el papel que desempeñarán los distintos combustibles y tecnologías) crea un entorno político incierto, lo que obstaculiza la importante inversión necesaria para cumplir los objetivos del Gobierno para 2030. En general, Nueva Zelanda tiene potencial para alcanzar sus objetivos energéticos y de reducción de emisiones gracias a sus recursos naturales y a sus políticas. Pero los plazos para alcanzar los objetivos son muy ambiciosos. Si se quieren alcanzar los objetivos, el sector energético necesitará una hoja de ruta política viable lo antes posible. Los retrasos a la hora de proporcionar claridad política probablemente harán que los objetivos se cumplan mucho más adelante. La tarea de Nueva Zelanda consiste ahora en aprovechar su sistema eléctrico basado en las energías renovables para descarbonizar otros sectores, sobre todo el transporte y la industria. Esto no sólo requerirá importantes inversiones en tecnología, sino que también implicará un aumento considerable de la capacidad de generación renovable, junto con nuevas inversiones en redes y almacenamiento. También serán necesarias importantes mejoras de la eficiencia energética para descarbonizar el sector de los edificios. Nueva Zelanda ya ha hecho progresos para permitir esta transformación del sistema energético. Su legislación nacional sobre el clima exige que el Gobierno establezca presupuestos de emisiones respaldados por planes de reducción de emisiones que incluyan medidas integrales en todos los sectores económicos. Esta planificación estratégica de la política energética y climática contribuirá a dar señales de inversión a largo plazo al sector energético. 

El informe consta de 10 secciones, en resumen, la sección 2 describe el panorama energético de Nueva Zelanda, incluyendo su mix de energía, el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero. La sección 4 examina el mercado de la electricidad en Nueva Zelanda, incluyendo la generación, el consumo y la interconexión con otros países. La sección 5 describe el mercado del gas natural en Nueva Zelanda, incluyendo la infraestructura de gas natural y el consumo de gas. La sección 7 describe la situación de la eficiencia energética en Nueva Zelanda, incluyendo las políticas y medidas adoptadas para mejorarla. La sección 9 examina el consumo de energía en el sector del transporte de Nueva Zelanda, incluyendo las políticas y estrategias para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Finalmente, la sección 10 analiza las perspectivas energéticas de Nueva Zelanda hasta 2023, así como los desafíos que enfrenta en la transición energética. 

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https://www.iea.org/reports/new-zealand-2023  

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