El hidrógeno es un vector energético versátil con aplicaciones potenciales en celdas de combustible para vehículos, aviación, generación eléctrica y respaldo de larga duración. Estados Unidos podría producirlo en gran escala a partir de recursos domésticos abundantes. A pesar de décadas de inversión en investigación y desarrollo, el hidrógeno energético sigue siendo en general más costoso que las alternativas y carece de infraestructura generalizada, por lo que su capacidad para desplazar tecnologías incumbentes permanece incierta.

Entre los beneficios destacan el almacenamiento energético de larga duración, mayores eficiencias en ciertos usos de transporte, operación silenciosa, reducción de emisiones contaminantes locales y la posibilidad de fortalecer la resiliencia de la red mediante generación de respaldo limpia. Las celdas de combustible de hidrógeno aportan hoy solo alrededor del 0,03 % de la generación eléctrica con aplicaciones a nivel de la empresa de energía «utility-scale». Los principales desafíos técnicos son la eficiencia y la seguridad (pérdidas, fugas y riesgos de respuesta a emergencias derivados de las características físicas del hidrógeno), la escasez de infraestructura de transporte y almacenamiento (las tuberías de gas natural existentes pueden no ser adecuadas), las limitaciones geográficas que elevan costos y las lagunas en regulación, normas y jurisdicción federal que retrasan proyectos.

La GAO formula opciones de política agrupadas en cinco objetivos históricos del Congreso: seguridad energética y resiliencia; competitividad del mercado de hidrógeno de EE.UU.; transición energética baja en carbono; priorización de tecnologías con potencial de corto plazo; e investigación, desarrollo e innovación. Entre las opciones figuran identificar vulnerabilidades del sistema energético, atender necesidades de infraestructura, clarificar regulaciones y estándares, apoyar I+D, implementar mecanismos de estímulo de mercado, evaluar el despliegue y la utilidad del hidrógeno, y fomentar colaboración y consorcios.

El análisis se basa en revisión de literatura, documentos, entrevistas a actores de gobierno, industria, academia y organizaciones sin ánimo de lucro, visitas de campo, asistencia a conferencias y una reunión de tres días con 18 expertos. El informe ofrece a los formuladores de política un marco estructurado para decidir si, dónde y cómo impulsar el hidrógeno energético de forma que maximice beneficios de resiliencia, descarbonización y competitividad, sin desviar recursos de tecnologías más maduras o costo-efectivas.

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La falta de suministro eléctrico confiable obliga a cientos de millones de hogares y empresas a depender de generadores fósiles. Los generadores solares (sistemas con inversor, empaquetados o por componentes) ofrecen una alternativa que opera de forma autónoma o en combinación con la red débil, suministrando corriente alterna para aparatos estándar. Entregan mayor confiabilidad, menor costo total de propiedad, ahorro de combustible, menos ruido y contaminación, y mejoran la productividad de las micro, pequeñas y medianas empresas.

África subsahariana alberga más de 50 millones de generadores fósiles, de los cuales aproximadamente la mitad se concentran en Nigeria. Sobre la base de factibilidad técnica y paridad de costos, se estima que el 65 % de los equipos con capacidad de inversor de 10 kW o menos podrían ser reemplazados. El mercado potencial de generadores solares en el rango sub-10 kW se valora entre 32.000 y 89.000 millones de dólares. El análisis distingue rangos de tamaño (pequeño, mediano y grande) y casos de uso prioritarios, con fuerte foco en MIPYMES y usuarios de red débil o fuera de red.

Las empresas afiliadas a GOGLA que ya operan plataformas de tecnología y financiamiento al consumidor (PAYGo) han vendido más de 82.000 sistemas en los últimos dos años, principalmente en Nigeria. El pago se realiza en efectivo, mediante PAYGo o a través de préstamos de bancos y microfinancieras. El PAYGo ha permitido tracción temprana, aunque el mercado sigue en fase de consolidación de categorías de producto y de modelos de negocio.

El white paper define la categoría emergente de generadores solares, perfila segmentos de clientes y cuantifica la oportunidad de negocio e inversión. GOGLA ha convocado un Solar Generator Working Group y avanza en una hoja de ruta estratégica estructurada en cuatro pilares de acción. El objetivo es acelerar la sustitución de generadores fósiles por soluciones solares que reduzcan costos operativos, mejoren la resiliencia energética y liberen potencial productivo, especialmente para las MIPYMES de África subsahariana.

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La electrificación del transporte se consolida como tendencia estructural del sistema energético y del mercado automotor. A escala mundial las ventas de vehículos eléctricos superaron los 20 millones de unidades en 2025 y se proyectan en más de 26 millones para 2026, con China concentrando más de la mitad y una participación global cercana al 30 % de las ventas totales. En América Latina y el Caribe el avance es más heterogéneo, pero muestra una aceleración clara.

A junio de 2026 el parque liviano electrificado regional superó el millón de unidades, impulsado por la incorporación de casi 286.000 vehículos en el primer semestre. Brasil mantiene el liderazgo absoluto, seguido a distancia por otros mercados. En términos relativos a la población, Uruguay y Costa Rica encabezan el ranking. En transporte público, Chile concentra la mayor flota de buses eléctricos de la región, superando ampliamente a países con parques livianos mayores. La infraestructura pública de carga también creció: Brasil lidera en número absoluto de estaciones, mientras Chile presenta la mayor densidad por cada 100 vehículos electrificados.

Las ventas del primer semestre de 2026 confirman el punto de inflexión comercial: alrededor del 10 % de los vehículos livianos comercializados en la región corresponden a BEV o PHEV. Brasil lidera en volumen absoluto de ventas, mientras varios países registran crecimientos interanuales elevados. El desarrollo de la infraestructura de carga no avanza de forma uniforme y constituye un reto para acompañar el crecimiento del parque.

Más allá de la descarbonización, el monitor cuantifica beneficios económicos. El ahorro anual estimado por vehículo asciende a unos 2.240 dólares por automóvil eléctrico puro y a 26.210 dólares por bus eléctrico. Extrapolado a la flota actual, el beneficio neto para las economías de la región alcanza 1.519 millones de dólares anuales. Ese flujo reduce la exposición estructural a la volatilidad de los precios internacionales de gasolina y diésel y alivia presión sobre las balanzas comerciales. El monitoreo periódico de OLACDE, basado en datos oficiales de los países miembros y fuentes especializadas, aporta una base actualizada para orientar políticas de electromovilidad, infraestructura de carga y transición energética en América Latina y el Caribe.

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La penetración creciente de DER en las redes de distribución provoca congestión en varios países, entre ellos Alemania, Noruega, el Reino Unido y los Países Bajos. La generación intermitente y la carga de vehículos eléctricos reducen la capacidad de acogida de la red, retrasan conexiones y limitan el uso de recursos existentes. Las soluciones de flexibilidad permiten reducir la carga en horas punta y mantener niveles de servicio sin inversiones irreversibles que podrían quedar infrautilizadas si la demanda no crece como se espera.

La distribución eléctrica es un monopolio natural regulado. Las decisiones de los DSO sobre planificación, expansión y gestión de redes están guiadas por los incentivos de su régimen de remuneración. Las soluciones de flexibilidad de smart grid constituyen principalmente gasto operativo (OPEX), mientras que los refuerzos de red son gasto de capital (CAPEX). Los esquemas tradicionales de cost-of-service no incentivan la eficiencia de costos. Los enfoques híbridos, que combinan ex-ante para OPEX y cost-of-service para CAPEX, generan un fuerte sesgo hacia CAPEX. Incluso el enfoque TOTEX, basado en una tasa de capitalización fija para ambos tipos de gasto, puede introducir un sesgo hacia OPEX según análisis cuantitativos recientes.

Se recomienda priorizar esquemas ex-ante (tope de ingresos o de precios) con mecanismos de profit-sharing. Estos permiten al DSO retener parte de los ahorros de eficiencia y compartir el resto con los usuarios de la red, logrando neutralidad de incentivos entre CAPEX y OPEX de forma más práctica. Además, la planificación adaptable resulta esencial en un contexto de descarbonización caracterizado por alta incertidumbre, para aprovechar plenamente el potencial de la flexibilidad y desarrollar la red de distribución de manera eficiente.

El trabajo se enmarca en la colaboración entre ISGAN WG9, la iniciativa BRIDGE de la Comisión Europea y el proyecto BeFlexible. Combina principios regulatorios con evidencia de encuestas sobre esquemas de remuneración en distintas jurisdicciones, análisis cuantitativos previos y recomendaciones orientadas a eliminar barreras a las soluciones de flexibilidad. La mayoría de las jurisdicciones analizadas ya disponen de incentivos a la innovación, como proyectos piloto y sandboxes. El objetivo es evolucionar los esquemas de remuneración de los DSO para incentivar la integración eficiente de la flexibilidad en la operación y planificación de las redes de distribución, reduciendo costos innecesarios para los usuarios en la transición energética.

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https://iea-isgan.org/the-role-of-electricity-distribution-remuneration-in-promoting-flexibility-from-connected-users/

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El Power Barometer es el informe anual de referencia de Eurelectric sobre el sector eléctrico europeo. Combina datos de generación, mercados, redes y electrificación con el análisis de condiciones económicas, geopolíticas y climáticas. La edición 2026 se centra en la respuesta europea a la renovada volatilidad de precios de combustibles fósiles y en el papel creciente de la electrificación limpia, el almacenamiento y la flexibilidad de la demanda.

En 2025, eólica y solar alcanzaron por primera vez el 30 % de la generación de la UE, duplicando aproximadamente su participación en seis años, mientras la generación fósil se mantuvo claramente por debajo del 30 %. La intensidad de emisiones del sector eléctrico cayó a 182 gCO₂/kWh, un 64 % por debajo de los niveles de 2008. La nuclear sigue siendo la mayor tecnología individual de generación: tras la crisis técnica francesa de 2022, la producción nuclear francesa se recuperó hasta 397 TWh en 2025, convirtiendo de nuevo a Francia en el mayor exportador neto de electricidad de Europa. La Comisión publicó en marzo de 2026 su estrategia de reactores modulares pequeños y proyecta un aumento de la capacidad de grandes reactores de 96 GW actuales a entre 109 y 144 GW hacia 2050.

A diferencia de 2022, el estrés energético actual se concentra en los mercados de gas, no en el sistema eléctrico. El cierre del Estrecho de Ormuz empujó los precios TTF al alza, pero el mayor despliegue de renovables amortiguó la transmisión a los precios eléctricos: entre febrero y agosto de 2026, el gas subió un 88,4 % y la electricidad un 22,8 %. En tramos de alta penetración renovable, los precios mayoristas pueden caer de forma notable; en Alemania, cuando las renovables cubren al menos el 73 % de la demanda, el precio medio se sitúa en torno a 28 €/MWh. El gas pasa de formador de precio a recurso de respaldo, pero la transición requiere almacenamiento y flexibilidad para completar el desplazamiento.

Los desafíos incluyen el aumento de vertimientos de energía «curtailments», precios negativos y picos, la integración transfronteriza y la modernización de redes de distribución. En demanda, el informe analiza el impacto de diluir estándares de vehículos eléctricos, el potencial de bombas de calor, la electrificación industrial y la desalineación entre facturas eléctricas y fiscalidad. En el plano geopolítico, examina el papel de China, las materias primas críticas, las inversiones en tecnologías limpias y los efectos en Europa de la guerra EE.UU.-Irán. El mensaje central es que la electricidad limpia ya protege a consumidores e industria de la volatilidad fósil, pero solo con inversión acelerada en almacenamiento, flexibilidad y redes se consolidará esa resiliencia y se convertirá la generación limpia en mayor seguridad, competitividad y resiliencia del sistema energético europeo.

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https://www.eurelectric.org/wp-content/uploads/2026/09/PowerBarometer2026-full_report.pdf

https://www.eurelectric.org/publications/power-barometer-2026-the-power-proof/