Autor: DIFUSIÓN COLOMBIA INTELIGENTE

  • California’s Virtual Power Potential: How Five Consumer Technologies Could Improve the State’s Energy Affordability

    California’s Virtual Power Potential: How Five Consumer Technologies Could Improve the State’s Energy Affordability

    La problemática creciente de escasez de suministro eléctrico en California, derivada de eventos climáticos extremos, la dependencia de generación intermitente, la reducción de la flexibilidad hidroeléctrica y la limitada disponibilidad de importaciones ha llevado a un aumento del doble en los costos de adecuación de recursos desde 2017. Ante este panorama, las plantas virtuales de energía (VPPs) que combinan tecnologías flexibles para el consumidor, como termostatos inteligentes, baterías detrás del medidor, vehículos eléctricos, calentadores de agua interactivos con la red y respuestas automatizadas a la demanda, presentan una solución real. El potencial del mercado de VPPs en California podría superar los 7,500 MW para 2035, representando más del 15% de la demanda pico, alrededor de cinco veces la capacidad existente. Todas las tecnologías consideradas contribuyen significativamente a este potencial, proporcionando diversidad tecnológica. Económicamente, las VPPs podrían generar ahorros para los consumidores de $550 millones por año para 2035. El portafolio completo de VPPs podría evitar más de $750 millones en costos tradicionales del sistema eléctrico anualmente, con la mayoría ($500 millones) devueltos a los consumidores participantes como incentivos. En resumen, el costo de las VPPs sería inferior a las opciones de suministro de energía alternativas, lo que resultaría en ahorros netos para todos los tarifarios. Este estudio evalúa el potencial alcanzable para la implementación estatal de plantas virtuales de energía (VPPs) en California. Las VPPs utilizan tecnologías de energía distribuida como termostatos inteligentes, baterías y cargadores de vehículos eléctricos para reducir, desplazar o generar electricidad cuando sea necesario. Para 2035, las VPPs podrían proporcionar beneficios por $755 millones a California, incluyendo ahorros para participantes y no participantes, reducción de costos de energía y capacidad, y beneficios de aplazamiento de transmisión. Alcanzar este potencial depende de alcanzar niveles de adopción y enrolamiento tecnológicamente altos pero alcanzables, lo cual ha sido demostrado en otras jurisdicciones. El estudio fundamenta sus estimaciones de potencial de mercado en tecnologías comercialmente disponibles, impactos observados en la carga y tasas de participación de clientes en programas similares. Complementa investigaciones previas al proporcionar a los tomadores de decisiones hallazgos fundamentados en la experiencia en la vida real con ofertas existentes para clientes en toda América del Norte, adaptadas al mercado y clima de California. Nuevas políticas estatales podrían facilitar la implementación de VPPs a la escala presentada, como estándares de cartera renovable o estándares de gestión de carga para VPPs.

    Del mismo modo, este estudio explora los posibles beneficios económicos y el potencial de mercado de las Plantas Virtuales de Energía (VPPs) en California para 2035. En ese horizonte temporal, las VPPs podrían evitar más de $750 millones por año en inversiones tradicionales en el sistema eléctrico, con alrededor de $550 millones de esos ahorros retenidos por los consumidores. Un hogar que participe en las cuatro opciones residenciales de VPP podría recibir pagos de participación de $500 a $1,000 por año. Un análisis de sensibilidad muestra que la participación del cliente, especialmente al adoptar tecnologías flexibles como vehículos eléctricos, baterías y termostatos inteligentes, es un impulsor principal de la estimación del potencial de mercado. La oportunidad para las VPPs de aplazar inversiones en transmisión y distribución, así como mejoras en la programación y flexibilidad operativa de las VPPs, podría mejorar significativamente la economía de las VPPs. La evaluación del potencial de mercado del estudio es conservadora en comparación con algunas otras estimaciones, centrándose en tecnologías comercialmente disponibles y tasas de participación observadas. Fuentes adicionales de potencial de VPP no incluidas en el análisis, como vehículo a red, respuesta flexible a la demanda, flotas de vehículos eléctricos, almacenamiento de energía térmica y paneles inteligentes, podrían aumentar aún más el potencial. Las VPPs podrían ayudar a mitigar desafíos como largos retrasos en la interconexión de recursos y la incertidumbre en la predicción de la carga, proporcionando un valor adicional más allá de los costos evitados cuantificados de los recursos. En el contexto de California para 2035, el potencial de las plantas virtuales de energía (VPPs), se centra en dos tecnologías clave: termostatos inteligentes y baterías detrás del medidor (BTM). En cuanto a los termostatos inteligentes, se destacan ejemplos exitosos de programas de control de carga de aire acondicionado en Minnesota y Arizona, donde las empresas de servicios públicos han inscrito a cientos de miles de clientes residenciales. En California, los impulsores clave incluyen la continua adopción de termostatos inteligentes, regulaciones que requieren su uso en nuevos edificios y la demanda pico de verano del estado. Se estima un potencial estatal de VPP de 2,162 MW a partir de termostatos inteligentes para 2035, con programas tanto residenciales como comerciales, proporcionando $174 millones por año en costos evitados del sistema. En cuanto a las baterías BTM, se citan más de 15 ofertas de programas de VPP de empresas de servicios públicos en EE. UU., con pioneros como Green Mountain Power apuntando a una participación residencial significativa. En California, las preocupaciones de resiliencia, la reforma de la medición neta de energía y la adopción pronosticada de 6,000 MW de capacidad de baterías BTM para 2035 son factores impulsadores. La instalación de BTM puede llevar rápidamente capacidad de almacenamiento en línea, evitando los retrasos de interconexión enfrentados por las inversiones tradicionales de capacidad. A su vez, se enfatiza la importancia de consideraciones de implementación, como marketing geográficamente dirigido, reconocimiento de beneficios de eficiencia energética y evaluación de factores que podrían llevar a una mayor o menor adopción potencial.

    Por otro lado, se discute el potencial de calentadores de agua interactivos con la red y la respuesta automatizada a la demanda (Auto-DR) para clientes comerciales e industriales (C&I) en California para proporcionar servicios de planta virtual de energía (VPP) para 2035. El análisis encuentra un potencial rentable en calentadores de agua eléctricos de resistencia controlada, con una reducción de carga pico de 235 MW y $184 millones/año en costos evitados del sistema. Sin embargo, los calentadores de agua de bomba de calor controlados son marginalmente rentables sin incentivos para el cliente. Para clientes C&I, el análisis estima un potencial de reducción de carga pico de 1,178 MW a través de Auto-DR, con 642 MW de clientes C&I grandes y 536 MW de clientes C&I medianos, proporcionando $94 millones/año en costos evitados del sistema. El informe resalta la necesidad de automatización y control frecuente y flexible de los usos finales para abordar los desafíos de una red eléctrica en proceso de descarbonización. Del mismo modo, se discuten las barreras para la adopción de VPP, como la participación de los participantes, la incertidumbre regulatoria y la competencia de programas de respuesta a la demanda convencionales para empresas de servicios públicos y entidades que sirven la carga, así como los costos de adquisición de clientes y el acceso a datos para proveedores externos. Las Plantas Virtuales de Energía (VPPs) tienen el potencial de proporcionar beneficios significativos, pero varios obstáculos deben abordarse para hacer que la participación en VPP sea atractiva para los consumidores y garantizar su plena utilización. Estos obstáculos incluyen la necesidad de incentivos financieros, garantía de no restar valor al uso previsto de la tecnología, incertidumbre del mercado, modelos regulatorios que no incentivan las medidas del lado de la demanda, falta de experiencia operativa y confianza en las VPPs, desafíos de acceso a datos y valoración incompleta de los beneficios de las VPPs. Los objetivos o requisitos de implementación de VPPs a nivel estatal podrían impulsar el crecimiento, pero se deben abordar preguntas críticas, como determinar la adquisición óptima, medir el desempeño y mejorar la participación de los participantes. California ha establecido un objetivo de cambio de carga de 7,000 MW para 2030 y estándares de gestión de carga para promover la respuesta a la demanda. Otros estados como Maryland, Massachusetts, Minnesota y Oregon también han implementado requisitos de reducción de la demanda pico. Una mayor dependencia de las VPPs significa que estas deberán ser despachadas con más frecuencia, con la posibilidad de hasta 114 horas de despacho por año y 36 días que requieran despacho para lograr una reducción neta de la demanda pico de 7,500 MW en California para 2035. En el futuro, abordar las barreras y utilizar eficazmente las VPPs definirá la reducción de la necesidad de nueva infraestructura de generación y transmisión mientras se apoya la fiabilidad de la red y los objetivos de descarbonización.

     

    En general, el análisis de las Plantas Virtuales de Energía (VPPs) en California revela un potencial significativo para abordar los desafíos crecientes de escasez de suministro eléctrico, con estimaciones que indican que las VPPs podrían evitar más de $750 millones en costos anuales del sistema eléctrico para 2035. Estos ahorros, junto con la capacidad de reducir la carga pico y proporcionar incentivos financieros para los consumidores participantes, sugieren un panorama prometedor para la adopción y utilización efectiva de las VPPs. Sin embargo, se identifican barreras como la necesidad de incentivos financieros, incertidumbre regulatoria y competencia con programas convencionales de respuesta a la demanda, que deben abordarse para maximizar el potencial de las VPPs y su contribución a la confiabilidad de la red y los objetivos de descarbonización en California para las próximas décadas.

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  • Disruptive Technologies and Finance: An Analysis of Digital Startups in Africa

    Disruptive Technologies and Finance: An Analysis of Digital Startups in Africa

    Este informe investiga la relación entre las tecnologías disruptivas y el acceso a financiamiento para empresas tecnológicas digitales en África. A través del análisis textual de datos de Crunchbase y Pitchbook, el estudio explora cómo las empresas de diferentes cohortes de edad incorporan tecnologías disruptivas en sus ofertas en comercio electrónico, tecnología financiera y servicios de tecnología de la información. Los resultados revelan tres ideas clave para los startups digitales de tecnología africana. Primero, los startups africanos tienen menos probabilidades de incorporar tecnologías disruptivas en sus ofertas en comparación con otras regiones, excepto en pagos móviles. Segundo, la incorporación de estas tecnologías está asociada con más financiamiento, pero esta relación es más débil en África que en otras regiones. Estos resultados se mantienen al excluir los pagos móviles y al abordar la posible endogeneidad utilizando variables instrumentales. Tercero, las empresas que incorporan tecnologías disruptivas tienden a asegurar financiamiento más temprano, con montos iniciales más bajos, pero tienen más probabilidades de tener éxito en términos de salida o crecimiento de la valoración que sus pares. Las tecnologías digitales han sido vistas como un posible impulsor de avances en África. El ecosistema de startups digitales africanas, aunque aún incipiente, es uno de los de más rápido crecimiento en el mundo. Es la única región donde el tamaño mediano de las transacciones no disminuyó durante 2022. Aunque se presenta como un sector móvil, los proveedores de negocios digitales son ampliamente percibidos como una actividad económica con el potencial y la oportunidad de impulsar el crecimiento en regiones marginadas o rezagadas y permitir el avance tecnológico. La notable rapidez en la adopción de pagos móviles por parte de individuos y empresas en África son ejemplos prácticos de las posibles implicaciones de las tecnologías disruptivas. Este proceso ha sido impulsado por plataformas y empresas líderes en tecnología digital, como M-pesa y Wave, al incorporar soluciones tecnológicas innovadoras y disruptivas en sus ofertas, lo que les permite perturbar los mercados mediante soluciones mejores y más baratas para los clientes. Sin embargo, aparte de algunos casos exitosos conocidos, hay poca evidencia disponible sobre cómo los startups digitales en África han estado incorporando tecnologías disruptivas en sus ofertas, una condición clave para desempeñar un papel habilitador para la disrupción digital en el continente, o sobre el papel de la financiación en este proceso.

    Este artículo analiza hasta qué punto las empresas tecnológicas digitales en África incorporan tecnologías disruptivas y cómo esto se relaciona con el acceso a financiamiento a lo largo del ciclo de vida de la empresa. Primero, compara el nivel de tecnologías disruptivas incorporadas por las empresas digitales en África con el mercado latinoamericano y una frontera global de la que ha surgido una proporción sustancial de tecnologías digitales, construida utilizando datos comerciales de ciudades como Seattle, Palo Alto, Tokio y Londres. En segundo lugar, el artículo documenta la variación en la incorporación de tecnologías disruptivas en sus ofertas a lo largo del ciclo de vida de las empresas tecnológicas digitales en África. Siguiendo la literatura sobre dinámica empresarial y emprendimiento, que sugiere que las empresas jóvenes (startups) son más innovadoras, el artículo compara las diferencias en la incorporación de tecnologías disruptivas a lo largo del ciclo de vida de los startups tecnológicos. En tercer lugar, el artículo evalúa hasta qué punto la incorporación de estas tecnologías disruptivas en los productos y servicios de las empresas está asociada con la cantidad de financiamiento recibido. Se espera que estas empresas de alto potencial que incorporan tecnologías disruptivas muestren una mayor probabilidad de atraer financiamiento, pero podría haber diferentes fallos de mercado que afecten este proceso. Para abordar estas preguntas, utilizamos las tecnologías identificadas como disruptivas por Bloom et al. (2021), basadas en patentes para EE. UU., y la frecuencia con la que se mencionan estas tecnologías en las llamadas de ganancias. Mediante análisis textual, se identifican aquellas empresas en Crunchbase y Pitchbook que incluyen cualquiera de los bigramas asociados con estas tecnologías, ya sea en su descripción corta o larga. El informe se enfoca en tres sectores digitales principales: Fintech, E-commerce y Tecnología de la Información (TI), que fueron seleccionados debido a su relevancia en el patrón de alto crecimiento de startups en África. Al comparar el componente disruptivo entre las empresas tecnológicas digitales africanas y los mercados fronterizos (avanzados), definidos como ciudades donde se ubican importantes centros tecnológicos (Palo Alto, Seattle, Londres y Tokio), se encuentra que las empresas en África tienen un 25% menos de probabilidades de incorporar tecnologías disruptivas que la empresa tecnológica digital promedio en la frontera. Sin embargo, la reciente ola de adopción de pagos móviles en la región subestima esta brecha. Excluyendo los pagos móviles y las tecnologías Wi-Fi, las empresas africanas tienen un 36% menos de probabilidades de incorporar tecnologías disruptivas que la frontera. A lo largo del ciclo de vida, sé encuentra que las startups africanos tienen más probabilidades de incorporar tecnologías disruptivas que las empresas tecnológicas digitales más antiguas. Este patrón se observa de manera similar entre sus contrapartes en América Latina y la frontera. Sin embargo, no solo toda la distribución en África está por debajo de los mercados fronterizos, como se esperaba debido a diferentes niveles de desarrollo, sino que la curva disruptiva a lo largo de la edad de la empresa es ligeramente más plana en África, lo que indica que la diferencia entre startups y empresas más antiguas es menor que en sus contrapartes en LAC y la frontera. 

    Esto es particularmente relevante para el sector Fintech, donde Kenia y Nigeria, que son los principales países de la región, muestran más disruptividad proveniente de empresas más antiguas. Además, los jóvenes startups en África tienen menos probabilidades de incorporar tecnologías disruptivas que sus contrapartes en América Latina. Este patrón se vuelve más claro al excluir los pagos móviles y las tecnologías Wi-Fi. Los resultados muestran que, en ciudades fronterizas, las startups que incorporan cualquier tecnología disruptiva reciben un 263% más de financiamiento que las no disruptivas. Este premio de financiamiento se reduce al 100% en LAC y al 40% en África. Excluyendo los pagos móviles y las tecnologías Wi-Fi del grupo disruptivo, los resultados sugieren un patrón similar. Evidencia adicional sugiere que ser disruptivo está asociado con financiamiento anterior, pero con boletos más bajos y un mayor crecimiento en la valoración y el tamaño de las futuras transacciones de financiamiento. Se utiliza una variable instrumental (IV) para probar si el acceso al financiamiento está impulsado por la incorporación de tecnologías disruptivas en las ofertas de las empresas africanas. Esta estrategia tiene como objetivo abordar posibles preocupaciones de causalidad inversa (las empresas incorporan más tecnologías disruptivas debido a un mayor acceso a financiamiento) y endogeneidad impulsada por sesgos de variables omitidas. Con este propósito, se instrumenta la incorporación de tecnología disruptiva en los servicios prestados con la participación de empresas en un sector similar que incorporan estas tecnologías en los mercados fronterizos y la oferta relativa de capital humano calificado en el mercado laboral local, controlando los efectos fijos del país. Los resultados de IV sugieren que las empresas que incorporan tecnologías disruptivas en sus ofertas tienen significativamente más probabilidades de recibir financiamiento y recibir más financiamiento. Los resultados son robustos al incorporar todas las tecnologías en las estimaciones. El análisis contribuye a una amplia literatura que estudia las características del emprendimiento digital.

     

    El informe analiza el impacto de las tecnologías disruptivas en el sector financiero de África a través del estudio de startups digitales en la región. El informe destaca que África ha experimentado un crecimiento significativo en el sector de la tecnología financiera (fintech), con un aumento en el número de startups digitales que ofrecen una variedad de servicios financieros innovadores, como pagos móviles, préstamos peer-to-peer y seguros basados en datos. El informe identifica varias tendencias clave en el ecosistema fintech africano, incluida la creciente adopción de tecnologías digitales como el móvil y el internet, que han permitido una mayor inclusión financiera en la región. También destaca el papel de los reguladores y los gobiernos en la promoción de la innovación fintech, así como los desafíos que enfrentan los startups digitales en términos de acceso a financiamiento, infraestructura tecnológica y talento especializado. Además, el informe examina el impacto de las tecnologías disruptivas en la inclusión financiera en África, señalando que si bien estas tecnologías han mejorado el acceso a servicios financieros, también han planteado desafíos en términos de seguridad cibernética y protección del consumidor. Por último, el informe destaca la importancia de fomentar un entorno regulatorio favorable y de promover la colaboración entre los sectores público y privado para impulsar la innovación fintech en África.

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  • The essential role of AI in improving energy efficiency

    The essential role of AI in improving energy efficiency

    El documento revela que dos tercios de los profesionales de redes esperan un aumento en los costos energéticos en los próximos tres años, lo que subraya la creciente preocupación por la eficiencia energética. Además, la mayoría de los profesionales de redes consideran que la eficiencia energética es extremadamente o muy importante para sus estrategias de transformación de redes. Asimismo, se destaca que casi el 80% de los profesionales de redes esperan que las soluciones impulsadas por IA sean una parte extremadamente o muy importante de sus estrategias de transformación de redes. El  informe proporciona un análisis detallado sobre el impacto de la IA en la transformación de redes y operaciones, así como en la sostenibilidad y eficiencia energética. En cuanto a las soluciones de eficiencia energética impulsadas por IA, se espera que haya mejoras fundamentales o significativas en los próximos cinco años, lo que refleja un optimismo generalizado en torno a la evolución de esta tecnología. A pesar de esto, solo el 2% de los profesionales de redes han implementado soluciones de optimización y apagado de redes impulsadas por IA, aunque el 50% se encuentra en la fase de planificación y pruebas, lo que sugiere un aumento inminente en las implementaciones en vivo. El informe también aborda la importancia de la sostenibilidad y la eficiencia energética en la industria, destacando la necesidad de adoptar tecnologías innovadoras como la IA para abordar los desafíos actuales en este ámbito. Se exploran las opiniones de los operadores sobre la eficiencia energética y la sostenibilidad, brindando una visión detallada de cómo la IA puede revolucionar las prácticas operativas y reducir el consumo de energía en las redes. Este informe ubraya la relevancia crítica de la IA en la mejora de la eficiencia energética en las redes y operaciones, y ofrece recomendaciones clave para que los operadores móviles y otros actores de la industria aprovechen al máximo esta tecnología para impulsar la sostenibilidad y la eficiencia en sus operaciones. La IA se presenta como una herramienta fundamental para transformar las redes y operaciones, permitiendo a las organizaciones optimizar sus procesos y recursos de manera más eficiente y sostenible. La IA se considera crucial para abordar los desafíos relacionados con la eficiencia energética en las redes, dado que permite a las organizaciones analizar grandes cantidades de datos y tomar decisiones automatizadas para reducir el consumo de energía. También e posiciona como una tecnología clave para promover la sostenibilidad en las operaciones de las industrias, al permitir una gestión más inteligente de los recursos y una reducción de la huella de carbono. Además ofrece la capacidad de optimizar el uso de recursos, identificar patrones de consumo de energía y tomar medidas proactivas para mejorar la eficiencia operativa y reducir costos. 

    La adopción de la IA impulsa la innovación tecnológica en las redes y operaciones, permitiendo a las organizaciones desarrollar soluciones avanzadas y escalables para mejorar la eficiencia energética. Se resalta que el uso de la IA es fundamental para impulsar la transformación digital, mejorar la eficiencia energética y promover la sostenibilidad en las redes y operaciones de las industrias, brindando oportunidades significativas para optimizar el desempeño y reducir el impacto ambiental. Se aborda la sostenibilidad como un tema central en el contexto de la eficiencia energética y las operaciones de las industrias, enfatiza la importancia de la sostenibilidad en las estrategias empresariales, con un enfoque en la reducción de la huella de carbono y la adopción de prácticas más respetuosas con el medio ambiente. La eficiencia energética se presenta como un componente clave de la sostenibilidad, dado que la optimización del consumo de energía contribuye directamente a la reducción de emisiones y al uso más eficiente de los recursos. Se destaca la relevancia de adoptar tecnologías sostenibles, como la inteligencia artificial, para mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental de las operaciones empresariales y la  implementación de soluciones basadas en IA para la gestión energética puede ayudar a las organizaciones a reducir su huella de carbono al optimizar el uso de recursos y minimizar el desperdicio de energía. El informe menciona la importancia de que las organizaciones se comprometan con la sostenibilidad a través de la adopción de prácticas y tecnologías que fomenten la eficiencia energética y la responsabilidad ambiental y resalta la estrecha relación entre la eficiencia energética, la adopción de tecnologías sostenibles y la promoción de prácticas empresariales responsables para impulsar la sostenibilidad en las operaciones de las industrias, con la inteligencia artificial desempeñando un papel fundamental en este proceso. Este estudio busca profundizar en el papel que desempeña la inteligencia artificial en la transformación de las redes y operaciones empresariales, especialmente en lo que respecta a la eficiencia energética y la sostenibilidad. Analizar las tendencias emergentes en el uso de la IA para mejorar la eficiencia energética, así como identificar los desafíos y oportunidades que enfrentan las organizaciones en este ámbito. Presentar ejemplos de buenas prácticas y casos de estudio que ilustren cómo la IA puede ser implementada de manera efectiva para optimizar el consumo de energía y mejorar la sostenibilidad en las operaciones empresariales. Ofrecer recomendaciones prácticas para que los operadores móviles y otras organizaciones puedan aprovechar al máximo las soluciones impulsadas por IA para impulsar la eficiencia energética, reducir costos y promover la sostenibilidad. En resumen, el informe tiene como objetivo principal informar y educar a los profesionales de la industria sobre el potencial transformador de la inteligencia artificial en la mejora de la eficiencia energética, con el fin de fomentar la adopción de prácticas más sostenibles y eficientes en las operaciones empresariales.

     

    El informe destaca el papel fundamental que la inteligencia artificial (IA) desempeña en la mejora de la eficiencia energética en diversos sectores. La IA se presenta como una herramienta clave para abordar los desafíos actuales relacionados con el uso sostenible de la energía y la reducción de las emisiones de carbono. En particular, el informe resalta cómo la IA puede optimizar el consumo de energía en edificios, industrias, redes eléctricas y sistemas de transporte, entre otros ámbitos. En el sector de la edificación, la IA puede ser utilizada para analizar datos sobre el uso de energía, el rendimiento de los equipos y las condiciones ambientales, con el fin de identificar oportunidades de ahorro y mejorar la eficiencia operativa. Asimismo, en la industria, la IA puede optimizar los procesos de fabricación y controlar el consumo de energía en tiempo real, lo que resulta en una reducción significativa de los costos y las emisiones de carbono. En las redes eléctricas, la IA puede mejorar la gestión de la demanda y la integración de energías renovables, permitiendo una distribución más eficiente y equilibrada de la energía. Además, en el transporte, la IA puede optimizar las rutas y el uso de vehículos, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones asociadas. En resumen, el informe destaca que la IA tiene el potencial de revolucionar la forma en que utilizamos la energía, ofreciendo soluciones innovadoras y sostenibles para mejorar la eficiencia energética y reducir nuestro impacto ambiental. Sin embargo, también señala la importancia de abordar los desafíos éticos y regulatorios asociados con la implementación de la IA en este contexto, garantizando que su uso beneficie a la sociedad en su conjunto.

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  • The impact of Artificial Intelligence on productivity, distribution and growth

    The impact of Artificial Intelligence on productivity, distribution and growth

    Este documento se centra en los beneficios y costos económicos de la Inteligencia Artificial (IA), haciendo hincapié en su potencial para impulsar el crecimiento de la productividad tanto a nivel microeconómico como macroeconómico. En él se analizan los mecanismos clave, se presentan los primeros datos empíricos y se destacan los principales retos políticos. El floreciente campo y el muy activo debate político sobre la IA ponen de relieve las grandes expectativas y temores de que la tecnología presente tanto oportunidades sin precedentes como retos significativos. Para avanzar en la comprensión común de estas cuestiones, la OCDE, encabezada por el Observatorio de Políticas de la OCDE sobre IA (OECD.AI), ha estado a la vanguardia en el desarrollo de una terminología unificada con una serie de partes interesadas. Estos esfuerzos han tenido un fuerte impacto en el debate mundial, en particular en lo que respecta a los aspectos técnicos, jurídicos y normativos, culminando en los ampliamente respaldados Principios de la IA y en la amplia aceptación de la definición de IA de la OCDE en el trabajo legislativo. Este documento se basa y complementa este trabajo. Considera la «función de producción» de los sistemas de IA para caracterizar las características económicas de la IA, identifica los insumos clave, los productos y el tipo de tareas que lleva a cabo. En concreto, se considera que los sistemas de IA combinan insumos intangibles como software, habilidades y datos con una importante capacidad informática y tecnologías complementarias (por ejemplo, robótica, biotecnología), al tiempo que tienen la capacidad de generar una diversa gama de productos que van desde tareas analíticas complejas (predicción, recomendaciones, optimización, etc.) y creación de contenidos hasta la contribución a la ejecución de tareas físicas. Estas características preparan el terreno para el papel transformador de la IA y conforman la espina dorsal de su potencial económico como nueva tecnología de uso general. La singularidad de la IA no radica únicamente en su capacidad para realizar tareas complejas, sino sobre todo en su mayor potencial de autonomía y superación, que acelera la innovación. Estas características diferencian a la IA de las grandes tecnologías anteriores -a menudo denominadas tecnologías de propósito general en la literatura sobre crecimiento e innovación- , incluidas las de la esfera digital, como los ordenadores e Internet. Las primeras pruebas que vinculan la IA con una mayor productividad y desempeño a nivel microeconómico, junto con varias innovaciones prometedoras en diversos sectores, respaldan la expectativa de que el desarrollo y la adopción generalizada de la IA pueden ser capaces de reactivar el lento crecimiento de la productividad y aumentar el bienestar. Sin embargo, los resultados globales de la IA en materia de productividad a largo plazo a nivel macroeconómico siguen siendo inciertos, dado que dependen de diversos factores, como el impacto de la IA en el dinamismo y el funcionamiento del mercado. 

    Las cuestiones críticas son: ¿Se extenderán a otras empresas los aumentos de productividad logrados por las primeras en adoptar la IA? ¿Exacerbará la IA las disparidades de desempeño y las brechas distributivas? ¿Cuáles serán las consecuencias de la IA para la inclusión? Y, lo que es más importante, ¿impulsará la reasignación de mano de obra, tanto dentro de los sectores como entre ellos, un crecimiento agregado sostenido, o será un lastre bajo una nueva forma de «enfermedad de Baumol», espoleada por una amplia automatización de la mano de obra impulsada por la IA y una gran parte de la mano de obra que acabará en actividades de baja productividad?. Para sortear estas incertidumbres y garantizar resultados favorables, deben cumplirse varias condiciones, en las que la política desempeña un papel crucial. Entre ellas figuran el desarrollo competitivo de sistemas de IA y su difusión generalizada, de forma que se logre un equilibrio entre el aumento de las capacidades humanas (complementación) y la automatización de tareas humanas (sustitución) con la IA. Sin embargo, las tendencias actuales indican que se esta lejos de alcanzar estos ideales. Las aportaciones críticas de la IA se concentran en gran medida en las grandes empresas tecnológicas, la adopción de la IA sigue siendo limitada y desigual entre las empresas, y el equilibrio entre los usos de la IA que aumentan las capacidades humanas y los que las sustituyen sigue siendo cambiante. Esto es especialmente pertinente con la llegada de la IA generativa (por ejemplo, modelos que crean texto, imágenes y otros medios), que plantea el riesgo de automatizar incluso ocupaciones intensivas en conocimiento, especialmente en los niveles de entrada. Además, como señaló un grupo de expertos sobre el futuro de la IA designado por la OCDE, las implicaciones de la IA van mucho más allá de los efectos sobre la productividad, abarcando retos sociales más amplios como la concentración de poder, la persuasión y manipulación masivas, el uso indebido, la dependencia excesiva de la IA en la toma de decisiones críticas a pesar de los defectos conocidos. También incluyen el deterioro de la calidad de los datos de entrenamiento y la desalineación entre los sistemas de IA y los objetivos o valores humanos, lo que podría llevar incluso a riesgos existenciales. Centrándose en las implicaciones que pueden repercutir en los resultados económicos, algunas de estas cuestiones se mencionan brevemente en el documento, como las amenazas a la privacidad, la posibilidad de que aumente la desinformación y la pérdida de control humano sobre las decisiones de la IA. 

    Si no se abordan, estos retos también podrían socavar los beneficios potenciales de la IA para la productividad y el bienestar, especialmente si los problemas sociales que plantean provocan una ralentización del desarrollo y la difusión de la IA. Para gestionar eficazmente estos riesgos a la baja y aprovechar todo el potencial de la IA, se analizará un enfoque global que abarque políticas educativas, de competencia, redistributivas y reguladoras. Las prioridades más inmediatas consisten en promover la competencia en el mercado y aumentar la disponibilidad generalizada de las tecnologías de IA, garantizando al mismo tiempo su confiabilidad y preservando los incentivos y las capacidades de innovación. Las consecuencias de la IA sobre el desplazamiento de puestos de trabajo y la desigualdad podrían tardar un poco más en aparecer, pero siguen requiriendo una rápida actuación política en términos de formación, educación y medidas redistributivas. Los responsables políticos también deberían diseñar mecanismos de gobernanza tanto nacionales como internacionales capaces de hacer frente a las rápidas e impredecibles mejoras de las capacidades de la IA para garantizar, por ejemplo, que se cumplan unos requisitos mínimos en cuanto a su desarrollo y uso seguros y éticos. Según la definición recientemente actualizada de la OCDE, «un sistema de IA es un sistema basado en una máquina que, con objetivos explícitos o implícitos, infiere, a partir de los datos de entrada que recibe, cómo generar resultados tales como predicciones, contenidos, recomendaciones o decisiones que pueden influir en entornos físicos o virtuales. Los distintos sistemas de IA varían en sus niveles de autonomía y adaptabilidad tras su despliegue». Esta definición constituyó la base de la definición de sistema de IA utilizada en la Ley de IA de la UE y en la Orden Ejecutiva de 2023 de EE.UU. sobre Inteligencia Artificial Segura y de Confianza. Los sistemas de IA se basan en algunos activos intangibles y tangibles clave que pueden considerarse insumos. A veces también se denominan «elementos de la cadena de valor de la IA». Todos estos insumos son muy complementarios entre sí, hasta el punto de que los sistemas de IA también pueden considerarse un conjunto de estos activos. Entre las aportaciones intangibles, las competencias son fundamentales e incluyen ingenieros informáticos, programadores y científicos de datos altamente cualificados.

     

    El informe analiza cómo la inteligencia artificial (IA) está afectando la economía y la sociedad en términos de productividad, distribución del ingreso y crecimiento económico. La IA, definida como la capacidad de las máquinas de aprender de la experiencia y realizar tareas que normalmente requieren inteligencia humana, está emergiendo como un factor clave en la transformación digital de las empresas y los mercados laborales. La implementación de la IA ha llevado a mejoras significativas en la productividad en varios sectores económicos. Por ejemplo, en el sector manufacturero, la IA ha permitido una mayor automatización de los procesos de producción, lo que ha llevado a una mayor eficiencia y reducción de costos. En el sector de servicios, la IA ha mejorado la personalización de los servicios y la eficiencia operativa, lo que ha llevado a una mayor satisfacción del cliente y una mayor rentabilidad. Sin embargo, la implementación de la IA también ha planteado desafíos en términos de distribución del ingreso y desigualdad. Por un lado, la IA ha creado nuevas oportunidades de empleo en sectores relacionados con la tecnología, como el desarrollo de software y la gestión de datos. Por otro lado, la IA ha generado preocupaciones sobre la automatización de empleos en sectores tradicionales, lo que podría conducir a una mayor desigualdad en el mercado laboral. En términos de crecimiento económico, la IA tiene el potencial de impulsar la innovación y la competitividad de las empresas, lo que podría traducirse en un mayor crecimiento económico a largo plazo. Sin embargo, para que la IA contribuya de manera significativa al crecimiento económico, es necesario abordar los desafíos relacionados con la distribución del ingreso y la capacitación laboral para garantizar que todos los trabajadores puedan beneficiarse de las oportunidades que ofrece la IA.

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  • The new space race? The outlook for NTN standardization and commercialization

    The new space race? The outlook for NTN standardization and commercialization

    La estandarización y comercialización de las Redes No Terrestres (NTN, por sus siglas en inglés) se discuten en el contexto de ofrecer cobertura celular ubicua al integrar la conectividad satelital con redes terrestres. La inclusión de NTN en los estándares 5G por parte del 3GPP promete integrar redes satelitales y terrestres en una sola tecnología, con el potencial de escala y costos de componentes más bajos que los sistemas propietarios actuales. Se delinean dos arquitecturas básicas de NTN definidas por el 3GPP: Transparente (bent-pipe) y No Transparente (Regenerativa). La arquitectura Transparente utiliza el satélite como repetidor de señal en el espacio, mientras que la arquitectura Regenerativa permite usar y transformar las formas de onda patentadas del satélite a 5G NR para el enlace de servicio con el dispositivo del usuario final. El enfoque actual de interés es el Directo al Dispositivo, especialmente en el lado satelital, dado que se basa en el espectro terrestre existente y puede conectar dispositivos existentes sin necesidad de nueva infraestructura o chipsets. El 3GPP está abordando el uso de 5G en varias órbitas satelitales, incluidas LEO, MEO y GEO. Se resaltan los desafíos de iniciar, mantener y transferir enlaces inalámbricos, especialmente aquellos con capacidad sustancial, en el entorno técnica y desafiante del espacio. Siendo así, se discuten las aplicaciones potenciales de NTN, como agricultura de precisión, sensores remotos, seguridad pública y acceso a Internet en el hogar, así como la escalabilidad del servicio a través de la multicasting o la transmisión de contenido. Los operadores y proveedores de satélites están formando asociaciones, explorando modelos de negocios, y nuevos actores están ingresando al mercado para capitalizar las oportunidades presentadas por NTN. Sin embargo, el potencial de mercado realista de NTN sigue siendo incierto y se deben abordar desafíos técnicos y comerciales.

    El panorama actual de las comunicaciones satelitales muestra una serie de desarrollos e inversiones significativas, especialmente en la conectividad directa a dispositivos celulares. Entre los puntos clave destacan la inversión de $252 millones en Globalstar por parte de Apple, BMW i Ventures y Samsung, respaldando su constelación de satélites en órbita terrestre baja (LEO) y sus servicios directos a dispositivos celulares. Skylo, otra empresa de conectividad directa a dispositivos celulares vía satélite, recibió inversiones de AT&T, Google y Vodafone por un total de $206.5 millones para expandir su solución de conectividad global en industrias como automotriz, agrícola y transporte. AST SpaceMobile, proveedor de servicios directo a celular vía satélite, también aseguró fondos de AT&T, Google y Vodafone, incluyendo compromisos de ingresos y órdenes de compra de equipos de red. Su satélite BlueWalker 3 es el array de comunicaciones comerciales más grande en LEO. Por otro lado, Starlink de SpaceX lanzó sus primeros satélites capaces de conectarse directamente a dispositivos celulares y planea ofrecer servicios de texto, voz, datos e IoT utilizando el espectro terrestre de socios como T-Mobile US. Semtech, fabricante de módulos IoT, integró el acceso a la red no terrestre (NTN) de Skylo en dos de sus módulos HL78, soportando tanto conectividad satelital como terrestre. Sin embargo, Qualcomm terminó su asociación con Iridium en el desarrollo de NTN debido a la falta de interés de los fabricantes de smartphones, quienes prefirieron un enfoque basado en estándares para la conectividad satelital. La industria está centrada en proporcionar una conectividad directa a dispositivos celulares confiable, global y sin interrupciones, con el potencial de conectar miles de millones de dispositivos celulares a través de redes satelitales. 

    El análisis proporciona visiones y predicciones de diversas firmas de investigación de mercado sobre las perspectivas futuras del mercado de las Redes No Terrestres 5G (NTN), que involucra la integración de comunicaciones satelitales con redes celulares 5G. Puntos clave incluyen: Lucintel pronostica que el mercado de 5G NTN alcanzará los $27.7 mil millones para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta de más del 33% de 2024 a 2030. Se espera que el mercado marítimo tenga la tasa de crecimiento más alta, mientras que América del Norte proyecta el mayor crecimiento regional. ABI Research predice ingresos anuales de servicios por satélite de $124.6 mil millones para 2030, con el segmento NTN-Mobile potencialmente alcanzando los $18 mil millones y hasta 200 millones de conexiones para 2031. Alianzas estratégicas, el aumento en la oferta de ancho de banda y la aparición de dispositivos móviles habilitados para satélite de importantes fabricantes impulsan la evolución del mercado. Global Market Insights estima el mercado de 5G NTN en $4.2 mil millones en 2023 y espera que alcance casi $80 mil millones para 2032, con una TCAC del 35%. Los sectores aeroespaciales y de defensa representan alrededor del 35% del mercado, impulsados por la demanda de conectividad ubicua y de alta velocidad. Analysys Mason (a través de NSR) destaca desafíos en las primeras etapas de las ofertas directo a dispositivo (D2D), con ancho de banda limitado y potencial de ingresos para alertas de emergencia y servicios de mensajería. Sin embargo, la firma ve oportunidades significativas de ingresos una vez que los servicios de voz y datos de banda ancha estén disponibles a través de NTN, atendiendo a diversos segmentos de usuarios que buscan conectividad más allá de la cobertura de redes terrestres. En general, los analistas predicen un crecimiento prometedor para el mercado de 5G NTN, impulsado por la creciente demanda de conectividad global, avances tecnológicos y el potencial de nuevas aplicaciones y servicios en diversas industrias.

    En otra instancia, el análisis aborda las oportunidades y desafíos comerciales en torno a las redes no terrestres (NTN), que combinan conectividad satelital y celular terrestre. Existe un debate sobre si el mercado más valioso radica en atender a miles de millones de usuarios de consumo o en aplicaciones empresariales de IoT. Si bien el alcance al consumidor ofrece un mercado potencial más amplio, hasta ahora las aplicaciones empresariales de IoT han demostrado ser más viables para los proveedores satelitales. Los principales desafíos incluyen competir en precio contra las redes terrestres, riesgos de canibalización para los servicios satelitales existentes y la capacidad de escalar para atender a un mercado masivo de consumidores. Integrar NTN en chipsets de teléfonos inteligentes estándar podría desbloquear la demanda de conectividad de emergencia del consumidor, pero el caso comercial general para el consumidor sigue siendo incierto. Se espera una consolidación entre los nuevos participantes de NTN debido a los altos costos y el panorama competitivo. En última instancia, un enfoque equilibrado que sirva tanto a los mercados de consumo como a los empresariales puede ser necesario para que los proveedores de NTN construyan un negocio viable. A su vez, se abordan las oportunidades emergentes y los desafíos en la convergencia de redes celulares y satelitales, impulsada por los estándares de Redes No Terrestres (NTN) de 3GPP. Si bien los servicios iniciales de NTN se centran en mensajería de emergencia básica, el objetivo es eventualmente ofrecer servicios de datos de alta velocidad y llamadas de voz, al igual que la evolución de las redes celulares de 2G a 5G. Capturar incluso una pequeña parte de los ingresos de los principales operadores celulares podría ser lucrativo para las compañías satelitales. Los modelos comerciales potenciales incluyen ofrecer «seguro de conectividad» con una tarifa mensual por un servicio básico garantizado, incluir NTN con planes de tarifas premium o establecer precios basados en el uso. Tanto las compañías satelitales como los celulares están cerrando acuerdos para posicionarse en este mercado emergente, pero los modelos de negocio y las fuentes de ingresos aún están siendo explorados. Se deben abordar los desafíos técnicos asociados con NTN, y las asociaciones en el ecosistema en relación con la configuración de la convergencia satelital/celular. El informe destaca las lecciones aprendidas al proporcionar Wi-Fi en aviones, como la variación de la demanda según el precio, perfiles de uso similares al uso terrestre y la necesidad de estrategias que beneficien a todos los socios del ecosistema. En general, la convergencia de redes celulares y satelitales presenta oportunidades significativas, pero también desafíos técnicos y comerciales que deben abordarse a medida que el mercado evoluciona.

     

    En general, el documento aborda varios aspectos clave relacionados con las redes no terrestres (NTN) y la convergencia de redes celulares y satelitales. Se discute la estandarización y comercialización de NTN, destacando la integración potencial de estas redes con la tecnología 5G para ofrecer cobertura celular ubicua. Se mencionan las arquitecturas básicas de NTN según el 3GPP, así como los desafíos técnicos y comerciales asociados. Adicionalmente, se analizan las oportunidades y desafíos en el mercado de NTN, incluyendo predicciones de crecimiento y modelos de negocio emergentes. Se destaca la inversión significativa en compañías de conectividad directa a dispositivos celulares vía satélite y se exploran los posibles modelos de monetización. Finalmente, se subraya la importancia de abordar los desafíos técnicos y comerciales para aprovechar plenamente las oportunidades presentadas por la convergencia de redes celulares y satelitales.

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  • Capturing the 5G FWA opportunity: A household view

    Capturing the 5G FWA opportunity: A household view

    El estudio realizado por Ericsson ConsumerLab profundiza en el estado actual de la conexión de banda ancha en el hogar y el estado de la conectividad de Acceso Fijo Inalámbrico (FWA, por sus siglas en inglés) para hogares con conexiones 4G y 5G. Analiza las necesidades de conectividad de los consumidores, la satisfacción con las soluciones de banda ancha existentes, las demandas futuras y las percepciones de FWA. La investigación abarca 19 países, con 23,700 encuestados que representan 370 millones de hogares y 1.2 mil millones de personas. Los países se dividen en tres etapas de adopción de FWA: mínima o nula de 5G FWA, esfuerzos óptimos de 5G FWA y etapas avanzadas hacia despliegues de 5G FWA a gran escala basados en la velocidad. Los hallazgos clave incluyen que 5G FWA está en camino de convertirse en uno de los tipos preferidos de conectividad para el hogar, y una vez probado, se convierte en la opción principal de conectividad. La conveniencia es la clara ventaja de FWA. El interés en 5G FWA y la disposición a pagar extra varían según las regiones. Se identifican seis segmentos distintos para la futura adopción de FWA, con características variables según las regiones. FWA ofrece posiciones versátiles y oportunidades ilimitadas para los hogares. La discusión se centra en el potencial de Acceso Fijo Inalámbrico (FWA) 5G para convertirse en una opción de conectividad preferida para los hogares a nivel mundial. Se destaca que 7 de cada 10 hogares que han probado 5G FWA lo están adquiriendo como reemplazo completo de su conectividad anterior debido a que su desempeño es comparable al de la fibra. El estudio identifica seis segmentos distintos de hogares basados en sus necesidades de FWA, siendo la velocidad el factor clave para la adopción. Sin embargo, un tercio de los hogares consideran que las conexiones cableadas son superiores en términos de velocidad, lo que supone una barrera para la adopción de FWA. El estudio propone tres estrategias de oferta de FWA para los proveedores de servicios: basadas en el valor para segmentos sensibles al precio, basadas en el desempeño para hogares que priorizan las mejoras, y basadas en la personalización para aquellos que prefieren ofertas personalizadas. La conveniencia se destaca como la principal ventaja de FWA sobre las soluciones cableadas, con flexibilidad, personalización y facilidad de instalación como beneficios destacados. A nivel mundial, alrededor del 50% de los hogares carecen de acceso a banda ancha rápida y confiable. Mientras que dos tercios de los hogares encuestados tienen banda ancha y están satisfechos, el 56% carece de banda ancha o está insatisfecho con su solución actual, lo que indica un potencial para que los proveedores de servicios de FWA capturen este mercado.

    El estudio destaca la creciente satisfacción y adopción de Acceso Fijo Inalámbrico (FWA) 5G entre los hogares en diversas regiones. Los hogares rurales tienen las tasas de satisfacción más altas con 5G FWA, seguidos por áreas metropolitanas, mientras que las ciudades más pequeñas tienen la menor satisfacción. 5G FWA se percibe como una solución para reducir la brecha digital al proporcionar velocidades confiables y similares a las de fibra en áreas desatendidas. Siete de cada diez hogares que utilizan 5G FWA lo han convertido en su principal conectividad doméstica, reemplazando diversos tipos de conexiones anteriores como fibra, coaxial, cobre y puntos de acceso móviles. En los países encuestados, 5G FWA está convirtiéndose en el principal medio de conectividad, ya sea como una nueva compra o como complemento de conexiones existentes. Los hogares expresan alta satisfacción y compromiso con FWA, con menos de uno de cada diez considerando cancelar su suscripción de 5G FWA en un año. Además, dos tercios de los hogares que utilizan 4G FWA planean actualizar a 5G FWA cuando esté disponible en su área, lo que indica una fuerte preferencia por la tecnología FWA. El informe enfatiza la importancia de la conciencia sobre las capacidades y velocidades comprometidas de FWA como un factor clave para los hogares al optar por nuevas conexiones de banda ancha, destacando la «necesidad de velocidad» como un factor decisivo. Adicionalmente, se aborda la percepción y conciencia de la tecnología de Acceso Fijo Inalámbrico (FWA) entre los hogares a nivel global. Si bien la velocidad impulsa la adopción de FWA, existe la percepción de que las ofertas cableadas brindan mayor consistencia y estabilidad. La mitad de los hogares encuestados desconocían FWA, y una cuarta parte había escuchado el término pero desconocía a los proveedores. Los niveles de conciencia variaron según los mercados, con mayor conciencia en mercados centrados en móviles con limitado FWA 5G en comparación con mercados con una conectividad de fibra bien desplegada. Las principales razones para la falta de conciencia incluyen que FWA es una oferta nueva/temprana, despliegues y cobertura 5G limitados, áreas elegibles restringidas para FWA y publicidad, y proveedores de servicios convergentes promocionando más la fibra que FWA. Las percepciones de FWA necesitan fortalecerse, con un 40% de los hogares sin poder tomar una postura clara sobre si FWA o banda ancha fija es mejor en términos de velocidad, confiabilidad y capacidades de datos. Un tercio de los hogares cree en la superioridad de las capacidades cableadas sobre las inalámbricas. La conveniencia se cita como la clara ventaja de FWA, con hogares considerando adquirir FWA por diversas razones, incluyendo facilidad de instalación, flexibilidad y costos más efectivos en comparación con opciones cableadas. Del mismo modo son discutidas las prioridades y factores que los hogares consideran al elegir un nuevo servicio de conectividad doméstica, con un enfoque en el acceso inalámbrico fijo (FWA). Los puntos clave incluyen: Los hogares priorizan velocidad, confiabilidad, precio y conveniencia al seleccionar un nuevo servicio de conectividad doméstica. La principal ventaja de FWA percibida es la conveniencia. Entre los hogares propensos a elegir FWA, la facilidad de instalación, datos ilimitados, contratos flexibles y paquetes personalizables son relativamente más importantes. Para los hogares que prefieren soluciones cableadas, el trato real por parte del proveedor de servicios es más importante. La mitad de los hogares encontraron la instalación de FWA sencilla, con una división equitativa entre autoinstalación y soporte técnico. Las prioridades para elegir FWA difieren según la ubicación. En áreas metropolitanas, los hogares eligen FWA por sus ofertas a pesar de tener otras opciones. En ciudades más pequeñas y áreas rurales, FWA a menudo es la única opción disponible, pero los hogares aprecian sus opciones de agrupamiento, experiencia positiva y facilidad de instalación. Incluso cuando FWA es la única opción en áreas rurales, los hogares valoran tener una conectividad confiable que puede no ser posible con banda ancha tradicional. El informe destaca la conveniencia y facilidad de instalación como impulsores clave para la adopción de FWA, junto con consideraciones de desempeño y precios. La ubicación juega un papel significativo en las razones para elegir FWA, que van desde la disponibilidad hasta las ofertas agrupadas.

    Las razones por las cuales los hogares eligen el acceso inalámbrico fijo (FWA) para su conectividad a Internet determina a los principales impulsores como el desempeño (mejor velocidad, cobertura y fuerza de señal), el precio (mejores tarifas en comparación con las conexiones existentes) y la conveniencia (instalación más rápida y fácil). Otros factores incluyen las posibilidades de agrupamiento con otros servicios, FWA siendo la única opción disponible, preinstalada al mudarse, portabilidad y redundancia para la conectividad de respaldo. El estudio encontró que el 43% de los hogares está interesado en adquirir FWA, y este número aumenta al 50% cuando se les informa sobre los posibles proveedores y soluciones adecuadas. En cuanto a 5G FWA, globalmente, 2 de cada 5 hogares interesados en 5G FWA están dispuestos a aumentar su pago mensual de conectividad en un 10% o más para obtenerlo. Sin embargo, la disposición a pagar varía según las regiones, influenciada por las condiciones del mercado y las actitudes de los hogares hacia el costo adicional en comparación con su conectividad actual. Igualmente, los seis segmentos distintos de hogares interesados en el acceso inalámbrico fijo (FWA) basados en sus necesidades y disposición a pagar son: Empujadores de precio: Hogares impulsados por obtener el mejor precio, a menudo parejas mayores o individuos en áreas metropolitanas. Campeones móviles: Hogares que prefieren tener todos los servicios del mismo proveedor, típicamente familias nucleares con miembros más jóvenes en ciudades pequeñas. Actualizadores de conectividad: Hogares que buscan conectividad confiable y de alta velocidad, a menudo en ciudades pequeñas, áreas rurales o apartamentos alquilados. Actualizadores de capacidad: Hogares que buscan velocidad, capacidad, cobertura y servicio premium mejorados, típicamente hogares multigeneracionales con múltiples usuarios de Internet. Buscadores de agrupamientos: Hogares atraídos por ofertas agrupadas, buenas velocidades y flexibilidad, a menudo familias nucleares y hogares individuales en áreas metropolitanas. Buscadores de conveniencia: Hogares que priorizan la flexibilidad y la facilidad para garantizar velocidades confiables, prominentes entre hogares individuales y aquellos con miembros jóvenes y mayores. El tamaño de estos segmentos varía según las regiones, con países en la etapa inicial de despliegue de FWA teniendo más hogares en los segmentos de Capacidad y Conectividad, puesto que buscan mejorar su desempeño de conectividad y pasar de la conexión a dispositivos móviles a un acceso confiable y velocidades similares a las de la fibra.

    En un mismo sentido, los segmentos de hogares variables y sus preferencias por los servicios de acceso inalámbrico fijo (FWA) en diferentes países hace destacar que las condiciones del mercado dictan el tamaño de cada segmento, con algunos países que tienen una mayor proporción de hogares que buscan actualizaciones de capacidad, actualizaciones de conectividad, ofertas agrupadas o conveniencia. Los segmentos identificados son Empujadores de precio, Campeones móviles, Actualizadores de capacidad, Actualizadores de conectividad, Buscadores de agrupamientos y Buscadores de conveniencia. El informe sugiere que los proveedores de servicios deben adoptar estrategias localizadas para satisfacer las necesidades específicas de estos segmentos, ya sea ofreciendo ofertas basadas en valor, basadas en desempeño o personalizadas. Para los buscadores de valor, las ofertas FWA de bajo precio o agrupadas podrían ser atractivas, mientras que los hogares centrados en el desempeño pueden preferir capacidad o conectividad mejoradas. El informe enfatiza que no hay un enfoque único que funcione para todos, y los proveedores de servicios deben adaptar sus ofertas de FWA según los segmentos dominantes de hogares en sus mercados respectivos. La implementación de estrategias de marketing para los servicios de acceso inalámbrico fijo (FWA), especialmente para diferentes segmentos de hogares, sugiere ofrecer planes con velocidades escalonadas, incluyendo opciones de alta velocidad, para hogares que buscan desempeño. Para hogares que valoran la flexibilidad y la conveniencia, se recomiendan ofertas basadas en la personalización, como agrupar FWA con entretenimiento, seguridad y servicio al cliente premium. El informe posiciona 5G FWA como un complemento a la fibra, abordando la creciente demanda de conectividad y experiencias digitales. Destaca la importancia de equilibrar las oportunidades de crecimiento con el mantenimiento del desempeño de la red y la satisfacción del cliente. El documento, a su vez, menciona el potencial de FWA para reducir la brecha digital y permitir que los hogares accedan a velocidades desempeño a las de la fibra. Finalmente, proporciona una visión general de las áreas de negocio de Ericsson y su papel en permitir que los proveedores de servicios de comunicaciones y empresas capturen el valor completo de la conectividad.

     

    En definitiva, el estudio de Ericsson ConsumerLab sobre el estado de la conectividad de Acceso Fijo Inalámbrico (FWA) revela varios aspectos clave. Primero, el crecimiento y la aceptación cada vez mayores de FWA, especialmente en su versión 5G, señalan un cambio significativo hacia esta tecnología como preferida para la conectividad doméstica. La satisfacción de los hogares, especialmente en áreas rurales, es notablemente alta, destacando la capacidad de FWA para cerrar la brecha digital al ofrecer velocidades confiables similares a las de la fibra. Además, la investigación identifica seis segmentos de hogares con diferentes necesidades y disposiciones a pagar por servicios de FWA, lo que resalta la importancia de adaptar las ofertas a las preferencias específicas de cada segmento. La conveniencia, velocidad y facilidad de instalación son factores clave que impulsan la adopción de FWA, mientras que la conciencia y percepción del servicio aún requieren fortalecimiento, especialmente en áreas donde la fibra sigue siendo percibida como superior en términos de estabilidad. Estas conclusiones subrayan la creciente relevancia de FWA en el panorama de la conectividad doméstica y la necesidad de estrategias focalizadas para su expansión y adopción generalizada.

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  • Modernizing Financial Markets with Wholesale Central Bank Digital Currency (wCBDC) 

    Modernizing Financial Markets with Wholesale Central Bank Digital Currency (wCBDC) 

    En el contexto del análisis sobre el potencial transformador de las monedas digitales bancarias mayoristas (wCBDC) en los mercados financieros, se exploran diversas áreas que abarcan desde la importancia del dinero central bancario (CeBM) en las operaciones interbancarias y de valores hasta los desafíos persistentes de la industria que requieren una modernización integral,  para transformar los mercados financieros mediante un enfoque global y multiinteresado. A partir de los puntos clave, se destaca la importancia del dinero del banco central (CeBM) para pagos interbancarios y transacciones de valores al ser prácticamente libre de riesgos crediticios y de liquidez, garantizar la finalidad del pago y promover la estabilidad financiera. La wCBDC, como forma de CeBM, podría abrir nuevos modelos económicos e integración no posibles actualmente, preservando su papel como instrumento de pago libre de riesgos crediticios para la próxima generación de mercados financieros. Se resaltan cuatro áreas donde las wCBDCs podrían aportar valor diferenciado: la realización de una ventana de liquidación global al armonizar los tiempos de liquidación de divisas y valores, la expansión de arreglos de pago contra pago entre monedas, la mutualización de datos para apoyar la automatización y reducir el riesgo de liquidación, y la tokenización de medios de liquidación libres de riesgos crediticios para valores tokenizados. Aunque persisten desafíos de la industria como la gestión de liquidez, la accesibilidad al CeBM, el cumplimiento y la interoperabilidad del sistema que requieren modernización más allá de la introducción de wCBDC, este informe, además, examina el papel de monedas digitales respaldadas por reservas (RBDCs), tokens de depósito (DTs) y stablecoins respaldados por moneda fiat (FBSs) junto con las wCBDCs en la visión de un futuro ecosistema de pagos digitales. Los encargados de formular políticas, las infraestructuras del mercado financiero y los líderes del sector privado deben aplicar estas ideas para asegurar un futuro financiero eficiente, responsable y seguro.

    El potencial beneficioso del uso de la moneda digital bancaria mayorista (wCBDC) para modernizar los procesos de liquidación en los mercados financieros es el foco central de esta discusión. Se resaltan los desafíos actuales con los ciclos de liquidación, incluyendo retrasos, fallos y costos crecientes debido a problemas de calidad de datos, procesos manuales y sistemas heredados. Se sugiere que el wCBDC podría habilitar una ventana de liquidación global operando las 24 horas del día, reduciendo riesgos de liquidez y crédito al eliminar extensiones de crédito durante la noche. Además, podría permitir actualizaciones del sistema mientras opera y facilitar transacciones multiactivo y multipartitas a través de jurisdicciones. De igual forma, se presenta al wCBDC como una solución potencial para abordar los fallos y retrasos en la liquidación, que están en aumento debido a la volatilidad del mercado, tensiones geopolíticas y complejidades regulatorias. Al mutualizar el intercambio de datos y habilitar la liquidación atómica, el wCBDC podría mitigar la asimetría de información, problemas de calidad de datos y riesgos operativos asociados con procesos manuales. La discusión, a su vez, aborda los riesgos de las interrupciones en los sistemas de liquidación bruta en tiempo real (RTGS), que pueden llevar a retrasos en las transacciones, pérdidas financieras y erosionar la confianza de los participantes. Se proporcionan ejemplos de notables interrupciones en los sistemas RTGS en las últimas décadas, destacando la importancia de la planificación de contingencia y la confiabilidad del sistema. En resumen, se presenta al wCBDC como un medio potencial para modernizar los procesos de liquidación en los mercados financieros, abordando desafíos relacionados con ciclos de liquidación, fallos, costos y riesgos operativos, al tiempo que permite operaciones las 24 horas del día y transacciones transfronterizas.

    La industria de pagos transfronterizos enfrenta varios desafíos persistentes que se discuten detalladamente en este análisis. Uno de los principales desafíos es la disminución del número de bancos corresponsales, que se produjo después de la crisis financiera de 2008 debido a riesgos regulatorios y costos de cumplimiento. Este proceso de «desriesgo» afectó desproporcionadamente a economías más pequeñas y regiones consideradas de alto riesgo, limitando el acceso a pagos transfronterizos. Asimismo, se señala la lentitud en los pagos en regiones de alto riesgo debido al desriesgo, lo que lleva a que menos intermediarios estén dispuestos a facilitar pagos en regiones como el Medio Oriente, África del Norte y Asia Central, prolongando los tiempos de procesamiento. La falta de acceso a dinero de banco central es otro desafío, debido a que el modelo de bancos corresponsales fue diseñado para que los bancos accedan a dinero de banco central, limitando el acceso para entidades no bancarias como instituciones extranjeras y corporaciones globales. La interoperabilidad técnica limitada también es un problema, dado que los sistemas heredados construidos en estándares específicos de jurisdicciones han llevado a discrepancias en los estándares de datos y formatos de comunicación, dificultando la interacción sin problemas entre diferentes plataformas y sistemas de pago, incluidos los potenciales sistemas basados en tecnología de registro distribuido (DLT). Se destaca la necesidad de esfuerzos colaborativos, como el Proyecto mBridge, para abordar estos desafíos mediante la supervisión integrada, marcos de identidad digital, ampliación del acceso a dinero de banco central y promoción de la interoperabilidad técnica entre sistemas de pago.

    El reporte incluye diferentes modelos y opciones de implementación para tokens de depósito (DTs), que son tokens digitales respaldados por depósitos de clientes en bancos comerciales. Se describen tres variaciones de DTs: tokens estandarizados, tokens conjuntos y tokens coloreados. El modelo de token estandarizado permite que cualquier banco comercial interesado emita su propio DT conforme a normas técnicas y respaldado completamente por reservas. El modelo de token conjunto implica un vehículo de propósito especial propiedad de bancos participantes que emite un único DT respaldado por reservas. El modelo de token coloreado permite que cada banco emita su propio DT con libertad para determinar tecnología y reservas. Luego, se presentan tres modelos de implementación para DTs: libro mayor de un solo banco (transferencias intra-bancarias), libro mayor compartido (liquidación y compensación interbancaria) y libro mayor universal (conectividad global). Se explica que los DTs mantienen el sistema bancario actual al tokenizar los depósitos de los clientes y depender del dinero de banco central (RTGS o wCBDC) para pagos interbancarios, preservando la «singularidad del dinero». Sin embargo, se señala que los DTs tienen una aplicabilidad mayormente minorista debido al riesgo de contraparte y redundancia con el dinero de banco central para liquidación. Se sugiere que un futuro con múltiples tokens con DTs y wCBDC podría introducir eficiencias. Luego, se discuten las stablecoins, que son tokens digitales respaldados por activos líquidos como efectivo. Se destaca cómo las stablecoins experimentaron fluctuaciones de precios durante eventos como los colapsos de FTX y Silicon Valley Bank debido al comercio en mercados primarios y secundarios. Mientras que los mercados primarios mantienen la paridad, los mercados secundarios pueden desviarse de la paridad al comerciar stablecoins por otros activos. Se sugiere que las stablecoins son más adecuadas para casos de uso comercial/minorista que mayorista debido a su naturaleza de instrumento digital al portador y desafíos de cumplimiento. En general, se explora el potencial de los DTs y stablecoins en un futuro de múltiples tokens junto a wCBDC, enfatizando sus diferentes características y casos de uso.

    De igual forma, se examina el papel potencial de las monedas digitales de banco central mayoristas (wCBDCs) en la modernización de los mercados financieros. Se destaca que los wCBDCs podrían actuar como instrumentos de pago virtualmente libres de riesgo crediticio para facilitar innovaciones en instrumentos de pago emergentes como tokens digitales, stablecoins y plataformas blockchain en tiempo real. Los wCBDCs podrían coexistir con sistemas existentes como sistemas de liquidación bruta en tiempo real (RTGS) e instrumentos de pago paralelos como stablecoins y tokens digitales. Podrían brindar valor al realizar una ventana de liquidación global, mutualizar el intercambio de datos, expandir arreglos de pago-contra-pago y ofrecer dinero de banco central para transacciones de valores tokenizados. Sin embargo, la introducción de wCBDCs requiere examinar compensaciones, como su designación como instrumentos al portador o depósitos a la vista, equilibrar la privacidad y el cumplimiento regulatorio, y ofrecer variabilidad para eficiencia de liquidez. Los desafíos que requieren colaboración incluyen optimizar la gestión de liquidez, asegurar el cumplimiento mediante diseño, determinar el acceso al dinero de banco central y la interoperabilidad con sistemas nuevos y existentes. Se concluye alentando a los responsables de políticas, infraestructuras de mercado financiero y líderes del sector privado a adaptar las ideas a sus contextos jurisdiccionales e institucionales y explorar más a fondo los wCBDCs.

     

    En definitiva, el estudio sobre las monedas digitales bancarias mayoristas (wCBDC) y su potencial transformador en los mercados financieros revela una serie de hallazgos significativos. En primer lugar, se destaca la importancia crítica del dinero de banco central (CeBM) para garantizar la seguridad y estabilidad en pagos interbancarios y transacciones de valores, al ser prácticamente libre de riesgos crediticios y de liquidez. Este aspecto es fundamental para mantener la confianza y la finalidad del pago en el sistema financiero global. Además, se identifican cuatro áreas clave donde las wCBDCs pueden generar un valor diferenciado: la creación de una ventana de liquidación global, la ampliación de arreglos de pago contra pago, la mutualización de datos para apoyar la automatización y reducir los riesgos de liquidación, y la tokenización de medios de liquidación para valores tokenizados. Aunque se reconocen desafíos importantes en términos de gestión de liquidez, accesibilidad al CeBM, cumplimiento y la necesidad de mejorar la interoperabilidad del sistema, el informe sugiere que las wCBDCs podrían abrir nuevas oportunidades económicas e integración en los mercados financieros, preservando su función esencial como instrumento de pago seguro para la próxima generación de infraestructuras financieras. Además, se subraya la relevancia de otras formas de monedas digitales respaldadas, como los tokens de depósito (DTs) y las stablecoins, en la evolución hacia un ecosistema de pagos digitales más eficiente y seguro. En última instancia, se insta a los responsables de políticas, infraestructuras del mercado financiero y líderes del sector privado a considerar y adaptar estas ideas según sus contextos jurisdiccionales e institucionales específicos, con el objetivo de asegurar un futuro financiero más robusto, eficiente y confiable para todos los participantes del mercado.

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  • Global Report – Transformative Technologies in Transportation 

    Global Report – Transformative Technologies in Transportation 

    La tecnología transformadora está destinada a desempeñar un papel crítico hacia una movilidad sostenible, inteligente y equitativa, para crear un mundo libre de pobreza en un planeta habitable. Las tecnologías se vuelven transformadoras cuando cambian el paradigma, permitiéndonos hacer cosas nuevas y diferentes que antes no eran posibles. Las innovaciones tecnológicas han sido una fuerza transformadora que ha remodelado el sector del transporte con el tiempo. Históricamente, las innovaciones se han concentrado en las tecnologías de vehículos y la infraestructura de transporte. En las últimas décadas, el sector del transporte ha comenzado a beneficiarse de los avances tecnológicos en la tecnología de la información y la comunicación, que han ayudado a transformar la forma en que se prestan los servicios de movilidad. Los servicios de transporte de puerta a puerta que abarcan múltiples modos podrían estar disponibles en cuestión de minutos con un simple deslizamiento de los dedos en la pantalla de un teléfono inteligente, ya sea para un pasajero o un paquete. La convergencia de innovaciones tecnológicas en conectividad digital, plataformas de datos, automatización y energía alternativa está creando cambios emocionantes en el sistema de transporte. Desde la movilidad hasta la accesibilidad, la sostenibilidad hasta la administración del ecosistema, la equidad regional hasta la justicia social, el desarrollo económico hasta los mercados eficientes, se espera que el sector del transporte desempeñe un papel cada vez más importante y crítico en el futuro sostenible al que se aspira. Y, sin embargo, preguntas críticas, como qué hace que una innovación tecnológica sea transformadora, cómo aprovechar al máximo los beneficios y mitigar los posibles impactos negativos, y cuáles son los roles de los sectores público y privado en la adopción de tecnología, no se han abordado suficientemente, especialmente en el contexto de los países de ingresos bajos y medianos (LMICs, por sus siglas en inglés). Es esencial comprender cómo puede evolucionar la movilidad mediante la influencia de la tecnología para satisfacer los cambiantes requisitos económicos y las expectativas sociales. Asimismo, las fuerzas sociales y económicas que pueden estar dando forma a los futuros viajes son cada vez más relevantes para la discusión de la infraestructura asociada. Han surgido emocionantes innovaciones tecnológicas en todo el mundo en desarrollo. Las apuestas de tomar las acciones «correctas» son altas. Las tecnologías transformadoras pueden influir en la prestación de servicios de transporte de los países en desarrollo y desbloquear oportunidades de desarrollo mediante la habilitación de sistemas de transporte. También pueden estructurar las respuestas y las intervenciones políticas de los gobiernos y otros actores para realizar dividendos positivos de la innovación en el sector. Este informe examina las tecnologías transformadoras de vanguardia que permiten una mayor movilidad que se puede lograr a costos más bajos para la sociedad, al tiempo que crea nuevas opciones de prestación de servicios. También investiga sus posibles contribuciones para resolver los desafíos de desarrollo existentes y futuros. 

    El informe se centra en los principales participantes del sistema de transporte: proveedores de infraestructura, pasajeros, carga y formuladores de políticas. En conjunto, estos materiales proporcionan tanto un panorama de las innovaciones recientes impulsadas por la tecnología en el sector del transporte, como conclusiones detalladas para avanzar en los diálogos políticos pertinentes, respaldados por ejemplos de compromiso operativo del Banco Mundial en diversas áreas, ilustrando posibles inversiones y colaboraciones relevantes en los LMICs. Aunque cada comunidad deberá encontrar su propio camino hacia la adopción de tecnología, este informe ayuda a fomentar el diálogo en el contexto de los LMICs. Implementar tecnologías transformadoras podría desempeñar un papel crucial en abordar los desafíos del desarrollo sostenible, especialmente en los países en desarrollo. Con el paisaje en rápida evolución de la red de transporte moderna, la brecha de conocimiento sobre cómo aprovechar y descubrir el papel potencial de las tecnologías transformadoras en la solución de los principales desafíos de desarrollo se está volviendo cada vez más evidente. Las oportunidades para transformar el sector mediante la adopción y despliegue de tecnologías de transporte son enormes. Sin embargo, pueden implicar un cambio estructural en los modelos de negocio existentes. Los sistemas de transporte modernos están siendo desafiados estructuralmente por nuevos modelos de negocio a medida que nuevos tipos de servicios florecen, habilitados por desarrollos tecnológicos, la revolución de los datos y lo digital, y los comportamientos y tendencias sociales vinculados a estos. Para aprovechar los dividendos prometidos y mitigar las posibles externalidades, se necesita un proceso de planificación cuidadoso, y muchos problemas deben abordarse para garantizar una movilidad equitativa y sostenible. Por lo tanto, es importante identificar las barreras clave para implementar tecnologías transformadoras y desarrollar un plan de implementación que esté bien adaptado a las condiciones locales. En consecuencia, el papel del gobierno y las herramientas regulatorias también deben adaptarse para que las tecnologías puedan ser implementadas de manera eficiente y efectiva, y actuar como catalizador para la prosperidad compartida. Las tecnologías transformadoras clave se examinan a través de los cuatro elementos esenciales en la red de transporte: usuarios, vehículos, infraestructuras físicas e instituciones. Las tecnologías se evalúan desde la perspectiva de la ingeniería, la perspectiva económica y la perspectiva política. La discusión se centra en cuatro categorías de tecnologías: conectividad, plataformas digitales, automatización y energía alternativa. La historia del informe comienza con una visión general de la tecnología transformadora en el sector del transporte, abarcando desde tecnologías de transporte inteligentes convencionales hasta emergentes, explicando luego cómo estas tecnologías son relevantes para el transporte de pasajeros y carga, y finalizando con discusiones sobre las implicaciones políticas y regulatorias. 

    Esta nota política analiza las preguntas políticas más relevantes sobre el impacto de la innovación tecnológica y las vías de adopción, y recomienda pasos para lograr los beneficios potenciales y el potencial transformador del paisaje emergente de la movilidad futura. Las primeras cinco preguntas tienen como objetivo proporcionar una visión general de las innovaciones impulsadas por la tecnología reciente («qué») en el sector del transporte y «por qué» podrían ayudar a los países en desarrollo a avanzar hacia un sistema de transporte eficiente, inclusivo, sostenible y equitativo para todos. Las últimas cinco preguntas se centran en «cómo» y ofrecen a los lectores las conclusiones más importantes para avanzar en los diálogos políticos pertinentes. Estas preguntas se seleccionan para ofrecer una visión sucinta de los temas y hallazgos más importantes de este informe. Se pueden encontrar elaboraciones más completas, así como ejemplos detallados del compromiso operativo del Banco Mundial en diversas áreas diseñadas para ofrecer tanto a los equipos del Banco como a los formuladores de políticas posibles inversiones y posibilidades de colaboración relevantes, en el informe completo. Las últimas décadas han sido testigos de la adopción progresiva de tecnologías de la información y la comunicación (TICs) en los sistemas de transporte. El impacto de primer orden de estas tecnologías es permitir que los mismos procesos se realicen mejor, más rápido y más barato. Pero los procesos y la naturaleza del servicio siguen siendo esencialmente los mismos, hasta que dichos cambios incrementales conduzcan a un cambio de paradigma. Cuando un mapa físico es reemplazado por uno digital pero se usa de la misma manera que un mapa físico, el impacto es incremental en términos de conveniencia e interactividad. Cuando se superpone con una predicción de tiempo de viaje en tiempo real, la tecnología se vuelve transformadora dado que permite la orientación de enrutamiento en tiempo real y puede cambiar todo el proceso de planificación y viaje. Las tecnologías de transporte son transformadoras cuando permiten niveles más altos de movilidad para los usuarios, con un impacto ambiental y de carbono menor, al tiempo que crean nuevas opciones de prestación de servicios que no habrían sido posibles o prácticas (operativa o económicamente) en el pasado. Para que una tecnología sea verdaderamente transformadora, debe ser ampliamente adoptada, creando una megatendencia que barra la industria y la sociedad en un período relativamente corto. Para ser ampliamente adoptada, necesita tener beneficios directos o indirectos suficientes: necesita mejorar el rendimiento del sistema en términos de utilización, productividad y eficacia, derivados de innovaciones en los vehículos, las vías de guía, los nodos y los procesos. Además, la innovación debe abordar problemas específicos o aprovechar oportunidades que existan en la región para ser relevante. También debe ser convincente, desplegable y asequible. La clave está en identificar tecnologías que aborden problemas relevantes, y para las cuales los sistemas de apoyo habilitadores existan para una adopción generalizada. Por lo tanto, identificar tales tecnologías transformadoras en la etapa temprana y analizarlas desde una perspectiva económica, social, ambiental y de política es importante.

     

    El informe destaca el impacto y el potencial de las tecnologías transformadoras en el sector del transporte a nivel mundial. El documento aborda la creciente importancia de la innovación tecnológica en el transporte, que está transformando la forma en que las personas y mercancías se desplazan, así como la infraestructura que utilizan. Señala que estas tecnologías están cambiando rápidamente la industria, ofreciendo oportunidades para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la accesibilidad del transporte. El informe identifica varias tecnologías clave que están impulsando esta transformación, incluidos los vehículos eléctricos, la automatización y la digitalización. Destaca que los vehículos eléctricos están ganando terreno debido a su menor impacto ambiental y a la reducción de costos a largo plazo en comparación con los vehículos de combustión interna. Además, la automatización está revolucionando la industria del transporte, con vehículos autónomos que prometen mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte de mercancías y personas. En cuanto a la digitalización, el informe señala que las tecnologías digitales están transformando la forma en que se gestionan y operan los sistemas de transporte, con soluciones como la gestión del tráfico inteligente, los sistemas de información en tiempo real y la planificación del transporte basada en datos. Estas tecnologías están permitiendo una mayor integración y coordinación en el transporte, lo que se traduce en una mejor utilización de la infraestructura existente y en una reducción de la congestión y la contaminación. Además, el informe aborda los desafíos y oportunidades que estas tecnologías plantean para los países en desarrollo. Señala que, si bien estas tecnologías pueden ofrecer beneficios significativos, también plantean desafíos en términos de infraestructura, regulación y capacidades institucionales. Por lo tanto, el informe subraya la importancia de que los países en desarrollo adopten un enfoque holístico para la implementación de estas tecnologías, que incluya medidas para fortalecer la infraestructura, mejorar la regulación y fomentar la capacidad institucional. En resumen, el informe destaca el papel fundamental que juegan las tecnologías transformadoras en el futuro del transporte y la importancia de abordar los desafíos de manera integral para aprovechar al máximo sus beneficios.

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  • Unlocking the Potential of Green Public Procurement in the Indian Economy

    Unlocking the Potential of Green Public Procurement in the Indian Economy

    La creación de mercado es fundamental para descarbonizar los sectores difíciles de abatir. La Contratación Pública Verde (GPP, por sus siglas en inglés) está emergiendo como una herramienta política fundamental en las discusiones sobre la creación de demanda de acero y cemento de bajo carbono. Tiene el potencial de ofrecer garantías de compra a los productores mientras hacen la transición hacia materiales de bajo carbono. Aunque las definiciones de GPP pueden variar entre países, el principio básico de integrar las emisiones de carbono en los procesos de contratación se mantiene constante. No es un concepto nuevo. Ha sido adoptado por economías como Canadá, Japón, los Países Bajos, los Estados Unidos y otros. Aunque las economías desarrolladas lideran actualmente el ecosistema, las naciones en desarrollo como India están en posición de desempeñar un papel crucial en la ampliación de la GPP en el futuro. La contratación pública representa al menos el 20% del producto interno bruto (PIB) de India. Esto representa un tamaño de mercado significativo para que los productores lo aprovechen. Para crear sinergias entre la sostenibilidad y la contratación, India ya ha implementado medidas como el Esquema Ecomark y el Esquema de Normas y Etiquetado. La mayoría de estas iniciativas tienen un alcance limitado que se centra en bienes de consumo como grandes electrodomésticos. La GPP tiene el potencial de alinear las expectativas de los productores y consumidores respecto a los materiales de bajo carbono, especialmente considerando la prima verde asociada con la transición. A pesar de estos potenciales, todavía existen brechas en la comprensión colectiva de la GPP y su aplicabilidad en el ecosistema actual en India. Todavía no se ha evaluado completamente las implicaciones para proyectos de infraestructura reales en términos de reducción de emisiones y la prima verde. Los principios fundamentales para integrar la GPP en el marco de contratación de India y desarrollar un plan de acción para su implementación aún no han sido explorados. Este informe tiene como objetivo cerrar las brechas identificadas y contribuir a la discusión en curso sobre la GPP en India para cemento y acero de bajo carbono. El estudio analiza estudios de caso globales y analiza las implicaciones de la GPP en la construcción de viviendas públicas, ferrocarriles y carreteras en India. También desglosa los matices del marco de contratación actual de India para proponer principios fundamentales y un plan de acción para integrar características de la GPP. Casi el 70% del acero y cemento en India se consume en proyectos de vivienda e infraestructura. El sector de la construcción también representa casi el 11% del PIB nacional. Por lo tanto, es imperativo analizar estos proyectos para examinar el caso comercial de la GPP en India en relación con métricas relacionadas con la reducción de emisiones, la creación de mercado y el desarrollo económico. Este estudio analiza una unidad de vivienda urbana de muestra del Pradhan Mantri Awas Yojana (PMAY) [32.5 m2], 1 km de vía férrea y 1 km de carretera para recopilar información relacionada con el consumo de materiales, la reducción de emisiones y la prima verde. Además, el estudio considera tres niveles de reducción de intensidad de emisiones sectoriales como escenarios de compromiso de GPP: intensidad base / actual, moderada (reducción del 25%) y ambiciosa (reducción del 45%). 

    Los puntos de referencia base indican que la construcción de 1 km de carretera emite más de 1000 toneladas de CO2, mientras que la construcción de 1 km de vía férrea emite 195 toneladas de CO2, y la construcción de una unidad bajo el PMAY (urbano) emite aproximadamente 7.8 toneladas de CO2. En el caso de 1 km de carretera, medidas de GPP moderadas reducirían las emisiones a 767 toneladas de CO2, y en el escenario ambicioso, aún más a 562 toneladas de CO2. De manera similar, para 1 km de vía férrea, medidas de GPP moderadas podrían reducir las emisiones de 195 a 146 toneladas de CO2, y en un escenario ambicioso a 107 toneladas de CO2. Adoptando medidas de GPP moderadas, las emisiones relacionadas con acero y cemento en una unidad de vivienda urbana PMAY pueden reducirse de 7.8 a 5.8 toneladas de CO2, mientras que en un escenario ambicioso, la intensidad de emisiones puede reducirse aún más a 4.3 toneladas de CO2. El panorama de contratación pública de India ofrece una base sólida para la adopción de GPP. La adopción de GPP requiere un marco estructurado para garantizar consistencia, claridad y eficiencia. La transparencia, la responsabilidad, la equidad, la integridad, la legalidad, la transformación económica y el compromiso climático son valores subyacentes cruciales para dicho marco. El éxito de la GPP depende de que los productores innoven en el desarrollo de materiales de bajo carbono, los consumidores prioricen su adopción y los formuladores de políticas promulguen políticas de apoyo. Tres pilares —Personas, Procesos y Políticas— son esenciales para la implementación de GPP en la contratación de acero y cemento, enfatizando la asequibilidad, la integración sin problemas y la priorización de políticas. Para habilitar la GPP en India, debemos superar múltiples cuellos de botella a través de palancas de cambio adecuadas. Para informar mejor las recomendaciones, el estudio también captura aportes de diferentes partes interesadas como promotores inmobiliarios, fabricantes de automóviles, instituciones de investigación globales, productores de cemento y acero. Los desafíos principales en la integración de la GPP incluyen la ausencia de supervisión dedicada, el uso limitado de declaraciones ambientales de productos (EPD, por sus siglas en inglés), la falta de ensayos de GPP, la baja conciencia y mecanismos de monitoreo débiles. Los cambios propuestos incluyen la formación de un grupo interministerial, la obligatoriedad de EPDs para la contratación de acero y cemento, la realización de pilotos de GPP en el terreno, fomentar la conciencia, involucrar activamente a los proveedores y establecer marcos de monitoreo y evaluación integrales. Este informe es un intento de elevar la discusión sobre la GPP en India y dirigirla hacia un marco para su implementación. Sin embargo, todavía existen múltiples aspectos que requieren una evaluación más profunda. En el futuro, se propone un enfoque sistemático para avanzar en proyectos de construcción a través de iniciativas específicas. Inicialmente, se recomiendan análisis detallados y evaluaciones de proyectos de construcción, que involucren un análisis exhaustivo del proceso de contratación, la identificación de desafíos, la evaluación de oportunidades y el desarrollo de estrategias para integrar principios de GPP. Simultáneamente, los esfuerzos deben centrarse en idear modelos de negocio innovadores para promover la adopción de GPP, explorar las implicaciones de las primas verdes asociadas y formular marcos políticos para incorporar efectivamente estos modelos. 

    Además, establecer un grupo de trabajo experto compuesto por funcionarios clave del estado y partes interesadas facilitará la deliberación continua para impulsar prácticas sostenibles. Además, se debe hacer hincapié en análisis e implementación de políticas subnacionales, sugiriendo mejoras a las políticas existentes y a los mecanismos institucionales para promover activamente las iniciativas de GPP. La implementación y adopción de GPP varían significativamente en diferentes regiones, con países que emplean estrategias diversas. Las iniciativas de GPP pueden adoptar la forma de medidas voluntarias, regulaciones obligatorias o una combinación, aplicadas ya sea a escala amplia, en toda la economía, o adaptadas a categorías específicas de productos. Canadá, Japón, los Países Bajos y los Estados Unidos han requerido formalmente la GPP, estableciendo requisitos legales que exigen a las autoridades públicas integrar consideraciones ambientales en sus procesos de contratación. En contraste, la mayoría de la Unión Europea, Brasil y otros países han adoptado un enfoque voluntario para la GPP. Los modelos de gobernanza que facilitan la implementación efectiva de la GPP exhiben variaciones en diferentes países. Estos estilos de implementación diversos pueden caracterizarse por tres arreglos de gobernanza, denominados modelos. El modelo 1 enfatiza la descentralización del poder entre varios organismos gubernamentales, donde diferentes entidades asumen la responsabilidad de acciones distintas. Por el contrario, el modelo 2 se caracteriza por la centralización, con una sola entidad supervisando la legislación de contratación y estableciendo pautas ambientales para la GPP. El modelo 3 está típicamente impulsado por fuerzas de tarea compuestas por representantes de diferentes departamentos que colaboran para establecer pautas y pasos futuros dentro de una economía dada. Sin embargo, es crucial reconocer que las acciones transformadoras requeridas para abordar los desafíos sectoriales van más allá del alcance de la discusión general. En India, hay un impulso creciente hacia la descarbonización, impulsado por una creciente conciencia de la sostenibilidad ambiental y la necesidad de mitigar el cambio climático. En este contexto, la GPP emerge como una iniciativa estratégica y oportuna. Cuando se implementa con atención al detalle y una consideración integral de los factores ambientales, impactos sociales y viabilidad económica, la GPP se alinea perfectamente con los objetivos más amplios de India de avanzar hacia un futuro más verde y sostenible. En este contexto, este informe se esfuerza por desentrañar las preocupaciones principales asociadas con el impacto de la iniciativa de GPP en la economía india, tanto a nivel macro como micro, particularmente dentro de proyectos de infraestructura específicos. Adentrándose en el marco de contratación actual de India, este informe busca establecer una base sólida, imperativa para discernir segmentos que puedan integrar sin problemas las características de la GPP.

     

    El informe destaca la importancia de la Contratación Pública Verde (CPV) como una poderosa herramienta para impulsar la transición hacia una economía más sostenible en la India. La CPV se refiere a la práctica de incorporar criterios ambientales y sociales en los procesos de adquisición del sector público para promover la compra de productos y servicios que tienen un menor impacto ambiental y social en comparación con sus alternativas convencionales. El informe señala que la India tiene un enorme potencial para impulsar la CPV debido a su tamaño y a la cantidad significativa de gasto público que realiza. Al adoptar prácticas de CPV, el gobierno indio no solo puede reducir su propia huella ambiental y promover la sostenibilidad, sino también estimular la demanda de productos y servicios sostenibles en el mercado, lo que a su vez puede impulsar la innovación y la competitividad en sectores clave de la economía. El informe identifica varios sectores prioritarios donde la CPV puede tener un impacto significativo, como la energía, el transporte, la construcción y la agricultura. Propone una serie de recomendaciones para fomentar la adopción de la CPV en la India, que incluyen la creación de políticas y marcos regulatorios claros, la sensibilización y capacitación de los actores relevantes, el establecimiento de objetivos y metas ambiciosos, y el fortalecimiento de la capacidad institucional para implementar y monitorear la CPV de manera efectiva. En resumen, el informe destaca que la CPV puede ser una herramienta poderosa para catalizar la transición hacia una economía más sostenible en la India, pero su éxito depende de la voluntad política, la coordinación interinstitucional y la participación activa de los actores relevantes en el diseño e implementación de políticas y programas de CPV efectivos.

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  • The State of Social Enterprise: A Review of Global Data 2013–2023

    The State of Social Enterprise: A Review of Global Data 2013–2023

    Hasta hace poco tiempo la «empresa social» era conocida por pocos y practicada por aún menos. Cuando organizaciones como el WEFORUM, la Fundación Schwab y la Bertelsmann Stiftung, comenzaron a apoyar a las empresas sociales, el ecosistema apenas estaba surgiendo, la base de conocimientos era frágil y los datos relevantes eran casi inexistentes. Pero en la última década, mucho ha cambiado. Las empresas sociales han ganado reconocimiento global en el mundo empresarial y en el ámbito político. Cada vez más empresas colaboran con emprendedores sociales para explorar nuevas formas de trabajo que aborden objetivos empresariales, de sostenibilidad y sociales. Los gobiernos están reconociendo el papel de las empresas sociales en el fortalecimiento de las sociedades y están comenzando a implementar políticas para apoyarlas. A medida que las empresas sociales ganan impulso en todo el mundo, aumenta la necesidad de datos confiables. Desde 2013, una variedad de actores ha estado recopilando datos en más de 80 países. Sus conocimientos revelan que las empresas sociales son una fuerza económica significativa que impulsa resultados positivos en todo el mundo. Este informe reconoce el trabajo de estas instituciones y agrega sus datos para dibujar un panorama global de la empresa social. Los conocimientos derivados de esto son tan importantes como la realización de que se necesitan datos mucho más sólidos, confiables y frecuentes si se quiere apoyar a estos innovadores que trabajan para descubrir soluciones sociales y ambientales. El informe destaca el poder de estos datos y hace un llamado a los gobiernos, organizaciones internacionales y al ecosistema de empresas sociales para invertir y coordinar para una infraestructura de datos sólida a nivel global. Los hallazgos también subrayan una transformación profunda en el panorama de la empresa social, revelando que el éxito económico puede estar intrincadamente entrelazado con el impacto social y ambiental. Las empresas sociales no son meros catalizadores del cambio; encarnan un cambio fundamental en la forma en que las empresas pueden abordar los problemas sociales a escala global. Al mismo tiempo, priorizan los beneficios para los empleados, las comunidades y el planeta junto con los retornos financieros. Están a la vanguardia de la transición hacia una economía justa, sostenible y equitativa, la economía de los grupos de interés. Al impulsar estas empresas y promover un entorno propicio para su crecimiento, puede desbloquear nuevos caminos para el desarrollo económico y el progreso social. 

    Los responsables políticos, los líderes empresariales y los actores del ecosistema pueden inspirarse en los logros de las empresas sociales y colaborar para construir un futuro en el que las empresas sirvan como una fuerza para el bien, beneficiando a las personas y al planeta por igual. El informe Estado Global de la Empresa Social examina el papel transformador que las empresas sociales desempeñan en la solución de algunos de los desafíos globales más urgentes. En un momento en que el mundo está lidiando con problemas sociales, ambientales y económicos sin precedentes, el alcance y la escala de las empresas sociales son subestimados mientras que sus contribuciones nunca han sido más críticas. Las empresas sociales se encuentran en la intersección entre los negocios y el bien social, liderando soluciones innovadoras que no solo generan valor económico sino que también impulsan un impacto social y ambiental significativo. Utilizando datos existentes a nivel nacional de más de 80 países, este informe proporciona a los interesados, desde los responsables políticos hasta los inversores, una comprensión general de la industria y su impacto económico y social. Estos conocimientos son esenciales para desarrollar un entorno en el que las empresas sociales puedan prosperar, permitiéndoles aumentar su impacto en las comunidades de todo el mundo. Además de descubrir ideas importantes, este estudio revela lagunas y desafíos en los datos de las empresas sociales. Estos desafíos incluyen la disponibilidad y calidad de los datos, la comparabilidad de los datos disponibles y la dificultad para cuantificar la creación de valor social y ambiental. Abordar estos desafíos será fundamental para crear una comprensión más clara del estado de la empresa social a nivel mundial. Fortalecer los datos y estadísticas de las empresas sociales a nivel nacional también proporcionará mejor información para que los gobiernos, las empresas y los inversores creen condiciones habilitadoras para que las empresas sociales prosperen. Cerrar estas brechas es un desafío colectivo que deben abordar las principales organizaciones del sector, los gobiernos, las operaciones internacionales y los académicos de todo el mundo. El mundo ha entrado en un estado y una era de policrisis, donde el cambio climático, la desigualdad, el conflicto y muchos otros desafíos globales están desviando el progreso hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Hasta 2024, justo a mitad de camino hacia la fecha límite de 2030 desde que los objetivos fueron adoptados en 2015, el progreso está fuera de rumbo, con solo un 15% de los objetivos previstos para ser alcanzados para 2030. Algunos 48% de estos objetivos muestran desviaciones significativas del camino previsto, y el 37% no han avanzado en absoluto, o incluso han retrocedido por debajo de las líneas de base de 2015. En un momento en que la economía tradicional lucha por abordar los desafíos sociales, ambientales y financieros sin precedentes del mundo, la necesidad de comprender, apoyar y aprovechar el potencial de empresas innovadoras que priorizan a las personas y al planeta nunca ha sido tan pronunciada. 

    Aunque aún no son reconocidas, las empresas sociales han surgido como actores clave capaces de desarrollar soluciones altamente innovadoras a desafíos sociales y ambientales críticos, y acelerar significativamente el progreso hacia los ODS. Las empresas sociales de todo el mundo están desarrollando productos y servicios que crean valor económico en los mercados locales e internacionales, al mismo tiempo que abordan los desafíos sociales. Con la reciente adopción de la resolución de la ONU de 2023 sobre la Promoción de la Economía Social y Solidaria para el Desarrollo Sostenible, los Estados miembros de la ONU dieron un paso hacia el reconocimiento del papel de las empresas sociales y otras organizaciones en la economía social y solidaria, ayudando a fomentar el crecimiento inclusivo y avanzar en los ODS. Un número récord de países, incluidos Alemania, Malasia y Senegal, han establecido marcos legales de apoyo en áreas como la contratación pública, la tributación y la regulación financiera para las empresas sociales. En el primer aniversario de la resolución de la ONU, este informe ofrece una síntesis integral del estado global de las empresas sociales utilizando datos existentes de 2013 a 2023. Proporciona una revisión de los datos sobre la contribución a menudo subestimada de la empresa social al PIB y al empleo globales, así como su alineación con los ODS y más. Además, el informe destaca los desafíos y vacíos en los esfuerzos de recopilación de datos existentes, reconociendo la imperativa necesidad de abordar estos problemas de forma colectiva. Este informe es más que una mera compilación de estadísticas; incluye un llamado a la acción que insta a los interesados de diversos sectores – organismos gubernamentales, el sector privado, la academia, las asociaciones de redes y la comunidad de empresas sociales – a colaborar en el fortalecimiento de la recopilación de datos globales. La información precisa y completa sobre el desempeño y los resultados de las empresas sociales permitirá a los tomadores de decisiones aprovechar el potencial transformador de las empresas sociales y forjar un futuro que no solo sea económicamente próspero, sino también socialmente inclusivo y ambientalmente sostenible.

     

    El informe ofrece un análisis exhaustivo del panorama de las empresas sociales a nivel mundial durante el período de diez años comprendido entre 2013 y 2023. El informe destaca la creciente importancia y relevancia de las empresas sociales en la economía global, así como su papel en la solución de problemas sociales y ambientales. Durante este período, se observó un aumento significativo en el número de empresas sociales en todo el mundo, así como en su diversidad y alcance. Se identificaron tendencias clave, como el crecimiento de las empresas sociales en sectores tradicionalmente dominados por el sector privado, como la tecnología y la salud. Además, se destacó el papel cada vez más importante de las empresas sociales en la creación de empleo y la generación de ingresos para comunidades desfavorecidas. El informe también analiza los desafíos a los que se enfrentan las empresas sociales, como la falta de acceso a financiación y recursos, la necesidad de desarrollar capacidades empresariales sólidas y la dificultad para medir el impacto social y ambiental. Se identificaron varias estrategias y mejores prácticas para abordar estos desafíos, como la colaboración entre el sector público, el sector privado y las organizaciones de la sociedad civil, así como la creación de ecosistemas de apoyo a las empresas sociales. En general, el informe destaca el crecimiento y la evolución positiva del sector de las empresas sociales a lo largo de la última década, así como su potencial para contribuir de manera significativa al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas y a la construcción de un mundo más equitativo, sostenible e inclusivo.

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Descripción del semáforo tecnológico

Los documentos se clasifican en varios colores tipo semáforo tecnológico que indican el nivel de implementación de la tecnología en el país

Tecnología en investigación que no ha sido estudiado o reglamentado por entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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