The Automated Mobility District Implementation Catalog: Insights from Ten Early-Stage Deployments

Major disruptive technologies are set to redefine the way in which people view travel, particularly in dense urban areas. Already, ride-hailing services have redefined mobility
expectations of a new generation of urban dwellers in some places around the country. Over the next few decades, the proliferation of automated vehicles1 (AVs), will be enhanced by the next generation of shared mobility.

This combination of AV operations with on-demand service will provide convenience of mobility similar to that being exhibited in today’s transportation networking companies (TNCs). Shared, automated, public mobility resulting from the cross-hybridization of AVs with on-demand mobility service will bring economic and system efficiencies. Economic efficiencies may be realized by less vehicle ownership and more vehicle “usership.” Many companies are already exploring avenues for shared automated mobility through fleet operations as the wave of the future. 

Para leer más ingrese a:

https://search4.nrel.gov/texis/search/redir.html?query=76551&pr=metanrel&prox=page&rorder=750&rprox=1000&rdfreq=0&rwfreq=250&rlead=1000&rdepth=62&sufs=1&order=r&u=https%3A//www.nrel.gov/docs/fy20osti/76551.pdf&m=2&p=0

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Descripción del semáforo tecnológico

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La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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