Autor: DIFUSIÓN COLOMBIA INTELIGENTE

  • Innovating for Clean Air – Impact Report

    Innovating for Clean Air – Impact Report

    Las ciudades de todo el mundo se enfrentan a enormes retos medioambientales relacionados con el cambio climático. Pueden ir desde problemas de calidad del aire hasta la necesidad de apoyar la transición del vehículo eléctrico y la generación de energía limpia. Las ciudades necesitan y quieren actuar, pero a menudo carecen de recursos para abordar estos retos de forma holística, incorporar soluciones innovadoras y desenredar el complejo nudo de problemas a los que se enfrentan. El proyecto Innovating for Clean Air (IfCA) mostró un enfoque innovador para abordar estos problemas. Dirigido por Energy Systems Catapult (ESC), el proyecto se llevó a cabo entre 2018 y 2021, incluyó la colaboración con varios socios del Reino Unido y la India y apoyó el desarrollo de un ecosistema empresarial innovador para desarrollar y mostrar soluciones, sensibilizó a los ciudadanos y ayudó a compartir valiosos conocimientos y mejores prácticas entre el Reino Unido y la India. El profundo compromiso alcanzado a través de los proyectos también ha creado asociaciones duraderas entre organizaciones indias y británicas, que pueden servir de trampolín para futuras colaboraciones. La urbanización, y las crecientes demandas de infraestructuras que conlleva esta, crearán enormes problemas para las ciudades que, al mismo tiempo, deben hacer frente a los retos medioambientales y a los asociados al cambio climático. Ya se calcula que las ciudades son responsables del 75% de las emisiones mundiales de CO2. Las ciudades de todo el mundo necesitan y quieren actuar, pero a menudo carecen de recursos para abordar los retos a los que se enfrentan. Se necesitan soluciones innovadoras y un enfoque sistémico para desenredar el complejo nudo de problemas a los que se enfrentan. Ciudades de todo el mundo intentan de reducir la contaminación atmosférica y aumentar el uso de vehículos eléctricos. A escala mundial, se considera que el transporte es responsable del 23% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía. Los efectos que tiene la contaminación atmosférica, sobre todo en los grupos marginados, las mujeres, los niños y la parte más pobre de la sociedad, están bien documentados. El aumento de la adopción de vehículos eléctricos puede ser parte de la solución, pero la innovación en el sector de los vehículos eléctricos es crucial para lograr esta adopción, con el desarrollo de nuevos productos, servicios y modelos de negocio que tengan sentido y atraigan a los clientes y puedan gestionarse con la infraestructura existente. Una mayor innovación en el sector, y la visibilidad de la misma, también permitiría el flujo de más inversión en soluciones nuevas e innovadoras, permitiendo a su vez una ampliación más rápida. 

    El informe habla de las tecnologías de monitoreo de la calidad del aire desarrolladas por las empresas participantes en el programa IFCA, incluyendo sensores de bajo costo, drones y tecnologías de inteligencia artificial. Presenta soluciones innovadoras para reducir la contaminación del aire en el transporte, como sistemas de carga de vehículos eléctricos y soluciones de gestión de flotas. Además, identifica oportunidades futuras para continuar abordando la contaminación del aire en el Reino Unido, incluyendo la colaboración y el desarrollo de nuevas tecnologías. 

    Para leer más ingrese a:

    https://es.catapult.org.uk/report/innovating-for-clean-air-impact-report/  

    https://es.catapult.org.uk/wp-content/uploads/2021/07/39043-ESC-IFCA-Report.pdf  

  • Global EV Outlook 2023

    Global EV Outlook 2023

    Los mercados de coches eléctricos están experimentando un crecimiento exponencial, debido que las ventas superaron los 10 millones en 2022. Un total del 14% de todos los coches nuevos vendidos fueron eléctricos en 2022, frente a alrededor del 9% en 2021 y menos del 5% en 2020. Tres mercados dominaron las ventas mundiales. China fue el líder una vez más, representando alrededor del 60% de las ventas mundiales de coches eléctricos. Más de la mitad de los coches eléctricos que circulan por las carreteras de todo el mundo están ahora en China y el país ya ha superado su objetivo de ventas de vehículos de nueva energía para 2025. En Europa, el segundo mayor mercado, las ventas de coches eléctricos aumentaron más de un 15% en 2022, lo que significa que más de uno de cada cinco coches vendidos era eléctrico. Las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos -el tercer mayor mercado- aumentaron un 55% en 2022, alcanzando una cuota de ventas del 8%. Se espera que las ventas de coches eléctricos continúen con fuerza hasta 2023. Las políticas nacionales y los incentivos ayudarán a impulsar las ventas, mientras que la vuelta a los precios excepcionalmente altos del petróleo del año pasado podría motivar aún más a los posibles compradores. Hay señales prometedoras para los mercados emergentes de vehículos eléctricos, aunque parten de una base pequeña. Combinando análisis históricos con proyecciones hasta 2030, el informe examina áreas clave de interés como el despliegue de vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga, la demanda de baterías, el consumo de electricidad, el desplazamiento del petróleo, las emisiones de gases de efecto invernadero y la evolución de las políticas relacionadas. El informe incluye un análisis de las lecciones aprendidas en los principales mercados para informar a los responsables políticos y a las partes interesadas sobre los marcos políticos y los sistemas de mercado para la adopción del vehículo eléctrico. El informe identifica y analiza los últimos avances en movilidad eléctrica en todo el mundo, además incluye análisis de los resultados financieros de las empresas relacionadas con los vehículos eléctricos, las inversiones de capital riesgo en tecnologías relacionadas con los vehículos eléctricos y el comercio de vehículos eléctricos. Por último, el informe pone a disposición dos herramientas en línea: el Explorador mundial de datos sobre VE y el Explorador mundial de políticas sobre VE, que permiten a los usuarios explorar de forma interactiva las estadísticas y proyecciones sobre VE y las medidas políticas en todo el mundo. El informe también destaca las tendencias regionales en el mercado de vehículos eléctricos, como la rápida adopción de vehículos eléctricos en China y la creciente demanda de vehículos eléctricos en Europa. Además, el informe aborda otros aspectos importantes relacionados con los vehículos eléctricos, como la infraestructura de carga y las políticas gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos eléctricos. 

    El informe en la sección 2 proporciona una revisión del mercado de vehículos eléctricos en todo el mundo, incluidas las tendencias en las ventas de vehículos eléctricos, la evolución de la tecnología de baterías y las políticas gubernamentales relacionadas con los vehículos eléctricos. En la sección 3 hace un análisis de cómo los vehículos eléctricos pueden contribuir a la transición hacia fuentes de energía más limpias y a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. En la sección 4 hace una revisión de la infraestructura de carga disponible para los vehículos eléctricos y las barreras que deben superarse para ampliar y mejorar la infraestructura de carga. En la sección 5 se hace revisión una revisión de la infraestructura de carga disponible para los vehículos eléctricos y las barreras que deben superarse para ampliar y mejorar la infraestructura de carga. La sección 6 hace un análisis de cómo la adopción masiva de vehículos eléctricos podría afectar al sistema energético y a la red eléctrica. La sección 7 ofrece una discusión sobre posibles escenarios futuros para la adopción de vehículos eléctricos y las implicaciones de estos escenarios para el medio ambiente, la economía y la sociedad. 

    Para leer más ingrese a:

    https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023 

    https://iea.blob.core.windows.net/assets/dacf14d2-eabc-498a-8263-9f97fd5dc327/GEVO2023.pdf 

  • Japón desarrolla un sistema de transmisión de corriente continua para la generación de eólica marina a gran escala

    Japón desarrolla un sistema de transmisión de corriente continua para la generación de eólica marina a gran escala

    La Universidad Tecnológica de Tokio, ha estado investigando y desarrollando sistemas de transmisión de nueva generación de corriente continua (CC) mediante cables submarinos de larga distancia para que la energía generada por la eólica marina pueda llegar a los usuarios de forma estable.

    “Cuando se intenta conectar varias centrales eléctricas entre sí, un fallo en una central o en un cable de transmisión provocaría un apagón. Si un fallo en algún lugar provoca un apagón cada vez, entonces no es un sistema práctico” declara el Dr. Kenichiro Sano, profesor adjunto de la Escuela de Ingeniería de la Universidad Tecnológica de Tokio y miembro de la investigación.

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    hhttps://elperiodicodelaenergia.com/japon-desarrolla-un-sistema-de-transmision-de-corriente-continua-para-la-generacion-de-eolica-marina-a-gran-escala/

  • Un novedoso dispositivo pasivo genera electricidad de día y de noche

    Un novedoso dispositivo pasivo genera electricidad de día y de noche

    Los investigadores han desarrollado un nuevo generador termoeléctrico (TEG) que puede generar electricidad de forma continua utilizando el calor del sol y un elemento radiativo que libera calor en el aire. Debido a que funciona durante el día o la noche y en condiciones nubladas, el nuevo TEG autoalimentado podría proporcionar una fuente de energía confiable para pequeños dispositivos electrónicos como sensores exteriores.

    “Las fuentes de energía tradicionales, como las baterías, tienen una capacidad limitada y requieren un reemplazo o recarga regulares, lo que puede ser inconveniente e insostenible”, dijo el líder del equipo de investigación, Jing Liu, de la Universidad de Jimei en China. “Nuestro nuevo diseño TEG podría ofrecer una solución de energía sostenible y continua para dispositivos pequeños, abordando las limitaciones de las fuentes de energía tradicionales como las baterías”.

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  • Megaconstrucciones Los aerogeneradores marinos más profundos del mundo alcanzan casi los 59 metros, lo mismo que dos ballenas azules adultas

    Megaconstrucciones Los aerogeneradores marinos más profundos del mundo alcanzan casi los 59 metros, lo mismo que dos ballenas azules adultas

    SSE, una firma energética escocesa, ha instalado los cimentos de lo que será un aerogenerador de 2.000 toneladas de pesos y tendrá 58,6 metros de profundidad. La megaturbina se instalará a unos 27 kilómetros de la Costa Angus, famosa por sus playas de arena rosa en Escocia, donde la marca tiene pensado crear Seagreen, que será el mayor parque eólico marino del país.

    En total, la compañía quiere colocar 114 molinos de viento que calculan que suministrarían energía eólica para unos 1,6 millones de hogares. El proyecto comenzó a generar electricidad en agosto del año pasado, pese a no estar completo, y se espera que esté totalmente operativo en verano, alcanzando 1 GW de potencia.

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    hhttps://www.20minutos.es/tecnologia/actualidad/aerogeneradores-marinos-profundosa-casi-59-metros-dos-ballenas-azules-adultas-5119945/

  • Mind the Gap in Standardisation of Cybersecurity for Artificial Intelligence

    Mind the Gap in Standardisation of Cybersecurity for Artificial Intelligence

    The European Union Agency for Cybersecurity (ENISA) publishes an assessment of standards for the cybersecurity of AI and issues recommendations to support the implementation of upcoming EU policies on Artificial Intelligence (AI).

    El director ejecutivo de la Agencia de la UE para la Ciberseguridad, Juhan Lepassaar , declaró: “ Actualmente, tanto los consumidores como las empresas utilizan plataformas avanzadas de chatbot impulsadas por sistemas de IA. Las preguntas planteadas por la IA se reducen a nuestra capacidad para evaluar su impacto, monitorearlo y controlarlo, con miras a hacer que la IA sea cibersegura y robusta para que se desarrolle todo su potencial. El uso de estándares adecuados ayudará a garantizar la protección de los sistemas de IA y de los datos que esos sistemas necesitan procesar para operar. Confío en que este es el enfoque que debemos adoptar si queremos maximizar los beneficios para todos nosotros para disfrutar de forma segura de los servicios de los sistemas de IA al máximo”.

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    hhttps://www.enisa.europa.eu/news/mind-the-gap-in-standardisation-of-cybersecurity-for-artificial-intelligence

  • Scientists Create a Longer-Lasting Exciton that May Open New Possibilities in Quantum Information Science

    Scientists Create a Longer-Lasting Exciton that May Open New Possibilities in Quantum Information Science

    In a new study, scientists have observed long-lived excitons in a topological material, opening intriguing new research directions for optoelectronics and quantum computing.

    Excitons are charge-neutral quasiparticles created when light is absorbed by a semiconductor. Consisting of an excited electron coupled to a lower-energy electron vacancy or hole, an exciton is typically short-lived, surviving only until the electron and hole recombine, which limits its usefulness in applications.

    “If we want to make progress in quantum computing and create more sustainable electronics, we need longer exciton lifetimes and new ways of transferring information that don’t rely on the charge of electrons,” said Alessandra Lanzara, who led the study. Lanzara is a senior faculty scientist at the Department of Energy’s Lawrence Berkeley National Laboratory (Berkeley Lab) and a UC Berkeley physics professor. “Here we’re leveraging topological material properties to make an exciton that is long lived and very robust to disorder.”

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    hhttps://newscenter.lbl.gov/2023/04/25/scientists-create-a-longer-lasting-exciton-that-may-open-new-possibilities-in-quantum-information-science/

  • Investment Needs of USD 35 trillion by 2030 for Successful Energy Transition

    Investment Needs of USD 35 trillion by 2030 for Successful Energy Transition

    A successful energy transition demands bold, transformative measures reflecting the urgency of the present situation. Investment and comprehensive policies across the globe and all sectors must grow renewables and instigate the structural changes required for the predominantly renewables-based energy transition.

    The Preview shows that the scale and extent of change falls far short of the 1.5°C pathway. Progress has been made, notably in the power sector where renewables account for 40 percent of installed power generation globally, contributing to an unprecedented 83 per cent of global power additions in 2022.

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    hhttps://www.irena.org/News/pressreleases/2023/Mar/Investment-Needs-of-USD-35-trillion-by-2030-for-Successful-Energy-Transition

  • European battery markets to attract over €70bn investment by 2050

    European battery markets to attract over €70bn investment by 2050

    According to research from Aurora Energy, battery storage markets across the European continent will attract over €70 billion ($77 billion) in investment between now and 2050.

    The vital role that batteries can play in the European power sector’s decarbonisation is set to drive a surge in installations over the next few decades — installed grid-scale capacity will rise to 42GW by 2030, and at least 95GW by 2050, compared to the 5GW installed across the continent today.

    Para leer más ingrese a:

    hhttps://www.smart-energy.com/storage/european-battery-markets-to-attract-over-e70bn-investment-by-2050/

  • ITU Approves Report on Preparatory Studies for WRC23

    ITU Approves Report on Preparatory Studies for WRC23

    ITU member states have approved a report on issues to be addressed at the upcoming World Radiocommunication Conference 2023 (WRC23). Topics include technical, operational and regulatory materials.

    “The global management of radio frequency spectrum and associated satellite orbits is at the heart of ITU’s strategic goals to achieve universal connectivity and sustainable digital transformation,” said ITU Secretary-General Doreen Bogdan-Martin.

    Over 1,900 participants from 125 ITU Member States attended the meeting. Also in attendance were representatives from ITU Radiocommunication Sector Members and delegates from various United Nations agencies and international organisations.

    Para leer más ingrese a:

    hhttps://www.6gworld.com/exclusives/itu-approves-report-on-preparatory-studies-for-wrc23/?utm_medium=email&_hsmi=254973093&_hsenc=p2ANqtz-8cGZW0IPPTs4T_TL7XiT_ElCI7q8I0aJA54BKnFZZzjQ6RuzcC5s4jVLu5YcrjthFwF8VC6Jnm5hukbIThEFCdL7_7TGlSSJjRJtLOO2XRw1_Pvp0&utm_content=254908620&utm_source=hs_email

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Descripción del semáforo tecnológico

Los documentos se clasifican en varios colores tipo semáforo tecnológico que indican el nivel de implementación de la tecnología en el país

Tecnología en investigación que no ha sido estudiado o reglamentado por entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera focal y se encuentra en estudio por parte de las entidades del sector.

La tecnología se aplica de manera escalable y se encuentran políticas y regulaciones focales establecidas.

La tecnología se aplica a través de servicios  y se encuentran políticas y regulaciones transversales establecidas.

La tecnología se aplica de manera generalizada  y se tiene un despliegue masivo de esta.

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